Review Lambretta X125: Skuter stylish dengan harga 95,2 juta

Lambretta X125 adalah model skuter baru yang ditujukan untuk pelanggan muda yang menginginkan tampilan maskulin dan modis . Harga awal 95,2 juta VND menempatkannya dalam persaingan langsung dengan SH 150i dan Vespa Sprint, tetapi pendekatan X125 lebih menekankan pada gaya yang berbeda dan beberapa detail perlengkapan yang menonjolkan gaya tersebut.

Diluncurkan bersamaan dengan X300 dan G-350, X125 diposisikan sebagai pilihan yang paling mudah diakses dalam kisaran tersebut, namun tetap memiliki banyak elemen khas merek tersebut: garis-garis yang bersih, roda berukuran 12 inci, dan sentuhan akhir yang terasa premium.

Desain heksagonal, ekor persegi

Jika dilihat secara langsung, X125 tampil memukau dengan kluster LED heksagonal berbingkai hitam, dipadukan dengan potongan-potongan pada masker untuk menciptakan kesan sporty . Desain ini membuat X125 tampil menonjol dibandingkan kebanyakan skuter urban yang cenderung memiliki lekukan halus.

Bagian belakangnya sangat dipercantik dengan lampu belakang besar yang menonjol, menonjolkan kesan maskulin secara keseluruhan. Tata letak lurus juga terlihat pada panel samping, membuat mobil ini terlihat kompak namun berotot.

Kabin dan fasilitas: dashboard rapi, port USB 3 A

Stang dan area layar tengah X125 serupa dengan dua model lama yang diluncurkan pada hari yang sama, memberikan nuansa familiar saat berganti versi. Tombol lampu hazard ditempatkan di sebelah kanan dalam bentuk tuas—detail yang umum ditemukan pada sepeda motor besar—memberikan pengoperasian yang cepat dan tepat saat peringatan dibutuhkan.

Di bagian bawah terdapat port USB 3A untuk mengisi daya perangkat seluler, memenuhi kebutuhan konektivitas yang konstan bagi pengguna muda. Kompartemen di bawah jok dapat memuat helm setengah kepala, cocok untuk perjalanan singkat di dalam kota.

Sasis dan sasis: velg 12 inci, ban Pirelli

X125 dilengkapi dengan velg depan dan belakang berukuran 12 inci, dipadukan dengan ban Pirelli berukuran 120/70 pada roda depan dan 130/70 pada roda belakang. Konfigurasi ini memberikan permukaan kontak yang baik dan cengkeraman yang cocok untuk berkendara di perkotaan.

Dibandingkan dengan X300 atau G-350, sasis X125 memiliki banyak kesamaan dalam ukuran pelek dan penyelesaian, mempertahankan gaya yang konsisten di seluruh rangkaian produk sambil mengoptimalkan stabilitas pada kecepatan populer.

Transmisi: satu silinder, CVT

Menurut pengumuman tersebut, Lambretta X125 menggunakan mesin 330 cc 4-tak satu silinder, yang menghasilkan tenaga 25,8 tenaga kuda dan torsi 25,5 Nm, dipadukan dengan transmisi otomatis CVT. Ini merupakan struktur umum pada skuter, yang bertujuan untuk pengoperasian yang mulus dan mudah di dalam kota.

CVT membantu kendaraan mempertahankan akselerasi tanpa perlu mengganti gigi, cocok untuk skenario berhenti/jalan terus-menerus. Dengan tenaga dan torsi di atas, X125 diharapkan dapat memenuhi kebutuhan perjalanan harian secara fleksibel dan memiliki ruang yang lebih dari cukup untuk rute pinggiran kota yang ringan.

Keamanan dan teknologi: Roda depan ABS, lampu LED penuh

X125 dilengkapi sistem pengereman anti-lock (ABS) untuk roda depan – fitur penting dalam situasi pengereman darurat di jalan licin. Sistem pencahayaannya menggunakan LED, meningkatkan efisiensi pengenalan dan menghemat energi.

Kenyamanan sehari-hari meliputi lampu hazard tipe wiper dan port USB 3A. Pabrikan tidak mengumumkan sistem bantuan pengemudi canggih tambahan; paket perlengkapan berfokus pada fitur-fitur dasar dan praktis.

Harga dan posisi: grup skuter 100 juta VND

Di Vietnam, Lambretta X125 dibanderol mulai dari 95,2 juta VND. Dengan harga ini, kendaraan ini masuk dalam kategori skuter skutik 100 juta VND, bersaing langsung dengan Honda SH 150i dan Vespa Sprint.

Perbedaan utama X125 terletak pada bahasa desainnya yang tajam dan beberapa detail perlengkapan yang menonjolkan gaya, seperti lampu LED heksagonal dan velg 12 inci dengan ban Pirelli. Inilah titik tumpu yang membuat X125 menonjol di antara para pesaing yang sudah familiar di jalanan.

Tabel spesifikasi teknis (seperti yang dipublikasikan)

Kategori	Parameter
Mesin	Silinder tunggal, 4 tak
Kapasitas	330 cc
Daya maksimum	25,8 tenaga kuda
Torsi maksimum	25,5 Nm
Gigi	CVT otomatis
Baki	12 inci (depan/belakang)
Ban	Depan 120/70, belakang 130/70 (Pirelli)
Rem	Roda depan ABS
Lampu	LED depan/belakang
Port pengisian daya	USB 3A
Belalai	Helm setengah kepala
Harga penjualan	95,2 juta VND (harga awal, di Vietnam)

Kesimpulan: gaya yang tepat, peralatan yang selektif

Lambretta X125 berfokus pada desain maskulin dan beberapa fitur praktis perkotaan. Harga 95,2 juta VND dengan kaki-kaki Pirelli, ABS depan, dan sistem lampu LED membantu model ini menciptakan perbedaan estetika dan pengalaman berkendara yang mendasar dibandingkan para pesaingnya.

Kelebihan: Desain LED heksagonal yang khas; velg 12 inci dengan ban Pirelli; ABS roda depan; port USB 3-A; pengoperasian lampu hazard yang nyaman. Kekurangan: Bagasi hanya muat helm setengah kepala; paket keselamatan berhenti di ABS depan; tidak banyak kompartemen penyimpanan yang tersedia.

Sumber: https://baonghean.vn/danh-gia-lambretta-x125-tay-ga-thoi-trang-gia-952-trieu-10308842.html