Dinas Konstruksi menginformasikan penyebab kerusakan tanggul jalan Nhu Nguyet

Lingkup tanggul jalan Nhu Nguyet berdasarkan citra satelit.

Menurut artikel "Perbaiki kerusakan di trotoar Jalan Nhu Nguyet" yang dimuat di Surat Kabar, Radio, dan Televisi Da Nang pada 23 Oktober, akibat dampak Badai No. 12 (Fengshen), Jalan Nhu Nguyet di dekat Jembatan Thuan Phuoc (Distrik Hai Chau) terdampak gelombang besar dari Teluk Da Nang, yang merusak beberapa bagian trotoar, banyak bangku batu, dan pagar. Perlu diketahui, ini bukan pertama kalinya situasi seperti ini terjadi.

Terkait informasi di atas, Dinas Konstruksi menyampaikan bahwa kerusakan tanggul di Jalan Nhu Nguyet sebagian besar terjadi pada musim dingin akibat pengaruh badai, hujan lebat, dan pasang surut air laut.

Secara spesifik, kerusakan terjadi setelah tahun 2017 akibat dampak pekerjaan konstruksi yang menyebabkan gelombang menyebar jauh ke muara Sungai Han di area Jembatan Thuan Phuoc, pada saat yang sama dampak faktor laut selama periode musim hujan Timur Laut meningkat secara tiba-tiba atau dikombinasikan dengan gelombang besar dan pasang surut yang tinggi.

Desain tanggul saat ini tidak dapat menahan kondisi gelombang dan pasang surut yang melebihi desainnya.

Trotoar Jalan Nhu Nguyet rusak setelah badai No. 12. Foto: XUAN SON

Mantan Departemen Transportasi (sekarang Departemen Konstruksi) melakukan survei, mengumpulkan pendapat dari para ahli dan unit; dan memberi saran kepada Komite Rakyat Kota Da Nang tentang solusi.

Oleh karena itu, Proyek Penanggulangan Dampak Badai, Pasang Surut, dan Ombak di Jalan Nhu Nguyet telah disetujui oleh Komite Rakyat Kota dan dimulai pada tanggal 3 September 2025; dengan total investasi lebih dari VND 12,4 miliar.

Proyek tersebut ditugaskan oleh Departemen Konstruksi kepada Dewan Pemeliharaan Infrastruktur Danang untuk dikelola dan sedang berlangsung ketika terkena dampak badai No. 12 dan harus ditangguhkan sementara.

Solusinya adalah dengan memperbaiki kerusakan pada tembok tanggul dan trotoar yang ada, merenovasi dan mengelupas sebagian beton pada tembok atas, memperpanjang baja, meninggikan bagian atas tembok; membangun tembok pemecah gelombang untuk mengurangi gelombang agar tidak meluap dari atas tanggul, elevasi puncak tanggul adalah 2,9m.

Tanggul laut adalah struktur beton bertulang dengan tangga dan pagar. Perbaikan trotoar yang rusak menggunakan struktur beton dengan warna yang dicor di tempat agar sesuai dengan warna bata yang ada untuk menghemat biaya, memastikan keamanan, dan estetika perkotaan. Departemen Konstruksi memprioritaskan penelitian dan penerapan teknologi serta material baru.

Menurut Departemen Konstruksi, berdasarkan penilaian umum, bagian-bagian tanggul yang dibangun telah efektif dalam mengurangi dampak gelombang terhadap infrastruktur di sepanjang Jalan Nhu Nguyet. Proyek ini diharapkan segera selesai, mengurangi kerusakan akibat cuaca buruk, serta memastikan estetika dan infrastruktur perkotaan tetap terjaga.

Sumber: https://baodanang.vn/so-xay-dung-thong-tin-ve-nguyen-nhan-ke-duong-nhu-nguyet-hu-hong-3308219.html