Investasi lebih dari 1.500 miliar VND untuk meningkatkan persimpangan strategis di Selatan Da Nang

Proyek peningkatan persimpangan jembatan Cach Mang Thang Tam – Le Thanh Nghi – Thang Long – Hoa Xuan akan mulai dibangun pada akhir tahun 2025, diharapkan dapat mengatasi kemacetan lalu lintas yang sudah berlangsung lama dan membuka poros lalu lintas strategis di bagian selatan Kota Da Nang.

Pada tanggal 24 Juni, Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang , Le Trung Chinh, menandatangani keputusan yang menyetujui kebijakan investasi proyek peningkatan persimpangan lalu lintas Jembatan Cach Mang Thang Tam - Le Thanh Nghi - Thang Long - Hoa Xuan, dengan total investasi lebih dari 1,571 miliar VND dari anggaran kota. Proyek ini merupakan salah satu proyek lalu lintas perkotaan utama yang sangat penting dalam menghubungkan wilayah pusat dengan distrik-distrik sekitarnya seperti Cam Le, Ngu Hanh Son, dan kawasan perkotaan ekologis Hoa Xuan.

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Transportasi dan Pekerjaan Pertanian merupakan investor komponen infrastruktur teknis; Pusat Pengembangan Dana Pertanahan bertanggung jawab atas kompensasi, dukungan, dan pembebasan lahan. Periode pelaksanaan adalah dari tahun 2025 hingga 2029.

Proyek ini memenangkan hadiah pertama dalam kompetisi perencanaan dan arsitektur untuk gugus lalu lintas jembatan Hoa Xuan.

Berdasarkan keputusan tersebut, proyek dibagi menjadi dua komponen. Komponen pertama adalah kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali, yang diperkirakan mencapai sekitar 129,5 miliar VND. Komponen kedua adalah pembangunan infrastruktur teknis, dengan total biaya hampir 1.441,6 miliar VND. Dari jumlah tersebut, biaya konstruksi lebih dari 1.175 miliar VND; biaya konsultasi dan manajemen sekitar 78 miliar VND; dan biaya kontingensi hampir 188 miliar VND.

Secara teknis, Jembatan Hoa Xuan yang ada saat ini akan tetap dipertahankan dan jembatan baru akan dibangun di hilir untuk meningkatkan volume lalu lintas. Cluster persimpangan di sisi Hoa Cuong Nam akan dibangun dua terowongan – satu di Jalan Cach Mang Thang Tam dan satu di Jalan Thang Long – dengan jalan layanan di kedua sisinya.

Jalan Le Thanh Nghi diperluas menuju lahan taman, dari Le No hingga awal Jembatan Hoa Xuan. Jembatan Do Xu diperluas menuju Danau Khue Trung, dan jalur belok kanan dibuat dari Jalan Le Thanh Nghi hingga Cach Mang Thang Tam untuk mengurangi konflik lalu lintas. Di sisi Hoa Xuan, jalur penghubung baru membentang di bawah jembatan, menghubungkan Jalan Giang Huong 1 dengan Ton That Duong Ky, memastikan penataan ulang lalu lintas di area tersebut dengan cara yang nyaman, aman, dan saling terhubung.

Selain itu, seluruh sistem teknis seperti penyediaan air dan drainase, penerangan, listrik tegangan menengah dan rendah, telekomunikasi, komunikasi, dll., juga akan direlokasi dan dibangun kembali secara serempak. Ini merupakan jalur penghubung vital dengan Jalan Raya Nasional 1A, jalur lingkar selatan, serta kawasan permukiman dan perkotaan baru yang sedang berkembang pesat.

Menurut pemimpin Departemen Konstruksi Kota Da Nang, penerapan item yang sinkron di gugus persimpangan ini tidak hanya mengurangi beban pada sistem lalu lintas dalam kota tetapi juga berkontribusi untuk membentuk poros lalu lintas modern, yang menghubungkan pusat kota dengan wilayah yang diperluas.

Investasi di persimpangan strategis ini merupakan bagian dari orientasi pembangunan perkotaan cerdas dan berkelanjutan Kota Da Nang hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045. Proyek ini diharapkan akan mulai dibangun pada akhir tahun 2025 setelah menyelesaikan prosedur teknis dan persetujuan terperinci.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-1-500-ty-dong-nang-cap-nut-giao-chien-luoc-phia-nam-da-nang-i772600/