Untuk membantu Ha Tinh berkembang pesat dan menjadi provinsi yang makmur di negara ini.

Ha Tinh secara bertahap mengubah dirinya menuju pembangunan industri dengan zona ekonomi dan taman industri yang terkait dengan sistem pelabuhan laut dalam Vung Ang-Son Duong.

Sistem pelabuhan Ha Tinh dapat menampung kapal kargo umum dan kapal kargo khusus seberat 50.000 hingga 250.000 ton.

Dari provinsi yang murni agraris, Ha Tinh secara bertahap bertransformasi menuju pembangunan industri dengan kawasan ekonomi dan kawasan industri yang terhubung dengan sistem pelabuhan laut dalam Vung Ang - Son Duong. Namun, perkembangan ini tidak sepadan dengan potensi, keunggulan, dan harapannya. Ha Tinh membutuhkan kawasan ekonomi bebas yang terhubung dengan sistem pelabuhan laut dalam dan sistem lalu lintas penghubung untuk menciptakan terobosan ekonomi, yang akan segera menjadi provinsi yang makmur, dan berkontribusi pada pembangunan negara di era baru.

DARI KAWASAN "FIRE POT, RAIN BAG" KE PUSAT INDUSTRI, PELABUHAN INTERNASIONAL

Platform pengembangan

Pada bulan September 1991, setelah pembentukan kembali provinsi tersebut, para pemimpin provinsi Ha Tinh dari generasi ke generasi prihatin tentang cara menciptakan terobosan dalam industri dan layanan perdagangan dari provinsi yang murni agraris untuk segera mengubah Ha Tinh menjadi salah satu pusat industri di wilayah Tengah.

Tekad politik ini telah ditunjukkan melalui Kongres Partai Provinsi Ha Tinh dan ditegaskan dengan jelas pada Kongres Partai Provinsi ke-16, periode 2005-2010, dengan tujuan umum: "...memusatkan seluruh sumber daya untuk menciptakan terobosan dalam industri kerajinan tangan; sekaligus memberikan perhatian besar pada pembangunan pertanian dan pedesaan yang komprehensif, mengembangkan perdagangan, jasa, pariwisata, serta mempercepat proses urbanisasi... Berusaha keras untuk mengubah Ha Tinh dari provinsi pertanian menjadi provinsi dengan industri jasa yang maju, menciptakan fondasi bagi Ha Tinh untuk menjadi salah satu pusat industri di wilayah Tengah pada tahun 2015".

Ha Tinh segera mengidentifikasi pengembangan sistem pelabuhan air dalam, khususnya wilayah Vung Ang-Son Duong, sebagai isu inti, sebuah "magnet" untuk menarik sumber daya bagi pembangunan ekonomi lokal.

Setelah bertahun-tahun secara konsisten melaksanakan tujuan resolusi tersebut, banyak proyek dan karya utama seperti: proyek baja FDI Formosa Group (Taiwan, Tiongkok) dengan kapasitas "besar" sebesar 7,5 juta ton/tahun (fase 1), Pelabuhan Vung Ang, Pembangkit Listrik Tenaga Uap Vung Ang 1 dengan kapasitas 1.200 MW, Pembangkit Listrik Tenaga Uap BOT Vung Ang dengan modal investasi sebesar 2,2 miliar USD; proyek manufaktur mobil listrik sebesar 7.300 miliar VND; proyek Taman Industri Vinhomer Vung Ang sebesar lebih dari 13 ribu VND; proyek VSIP Bac Thach Ha sebesar 1.555 miliar VND; pabrik manufaktur dan perdagangan baterai Lithium sebesar 275 juta USD; pabrik baterai VINES senilai 3.784 miliar VND, proyek irigasi Ngan Truoi - Cam Trang... didirikan dan dioperasikan satu demi satu, berkontribusi dalam menciptakan terobosan dalam pengembangan ekonomi industri dan layanan pelabuhan laut dalam untuk provinsi tersebut, serta wilayah Utara Tengah dan negara tetangga Laos.

Ha Tinh telah menjadi salah satu pusat regional dan pusat energi, metalurgi, pelabuhan laut, produksi baterai, dan perakitan mobil...

Keunggulan strategis

Sebagai provinsi dengan garis pantai hampir 140 km dengan banyak teluk sedalam 15 - 20 meter, Ha Tinh sejak awal mengidentifikasi pengembangan sistem pelabuhan air dalam, khususnya daerah Vung Ang - Son Duong, sebagai isu inti, sebuah "magnet" untuk menarik sumber daya bagi pembangunan ekonomi lokal.

Dari modal "benih" awal Pemerintah untuk berinvestasi dalam pembangunan dermaga 1 dan 2 pelabuhan laut dalam Vung Ang dengan panjang total lebih dari 450 meter, hingga kini, Ha Tinh telah menarik miliaran USD untuk berinvestasi dalam sistem pelabuhan laut dalam dan pemecah gelombang di Vung Ang dan Son Duong dengan puluhan pelabuhan dengan panjang dermaga lebih dari 6 km dan sistem bongkar muat modern.

Sistem pelabuhan ini menerima kapal kargo umum dan kapal kargo khusus seberat 50.000 hingga 250.000 ton.

Selain itu, ada juga sistem pelabuhan khusus untuk gas cair, batubara termal, dll.

Para pemimpin Partai dan Negara Vietnam dan Laos menghadiri upacara peresmian dermaga No. 3 (Laos - Pelabuhan Internasional Vietnam).

Sistem pelabuhan laut dalam internasional Vung Ang - Son Duong telah menjadi alamat yang dikenal oleh jalur pelayaran utama dan menjadi titik terang di peta pelabuhan dunia, yang memuat dan membongkar puluhan juta ton barang dan kontainer setiap tahun...

Dengan solidaritas dan persahabatan khusus antara masyarakat Vietnam dan Laos, pelabuhan No. 1, 2 dan 3 (pelabuhan Vung Ang) telah diserahkan kepada Laos untuk dieksploitasi dan digunakan melalui Perusahaan Pelabuhan Internasional Lao-Viet.

Berkat pelabuhan-pelabuhan ini, Laos telah berubah dari negara yang terkurung daratan menjadi negara dengan pelabuhan laut, menyediakan pintu gerbang untuk perdagangan impor dan ekspor, menciptakan pembangunan dan integrasi bagi Laos.

Berkat keunggulan sistem pelabuhan laut dalam internasional dan sistem transportasi yang saling terhubung, Ha Tinh berfokus pada prioritas pengembangan Kawasan Ekonomi Provinsi Ha Tinh (termasuk Kawasan Ekonomi Vung Ang dan Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Internasional Cau Treo) dan 7 kawasan industri terkait. Selama periode 2021 hingga 2024, kawasan ekonomi dan kawasan industri tersebut telah menarik 30 proyek investasi baru dengan total modal investasi lebih dari 3,77 miliar dolar AS; di antaranya empat proyek FDI dengan modal investasi terdaftar lebih dari 2,5 miliar dolar AS.

Kehidupan material dan spiritual masyarakat Ha Tinh semakin membaik, nilai-nilai budaya tradisional terpelihara.

Meskipun merupakan provinsi miskin, dengan tekad politik yang tinggi, Ha Tinh telah memobilisasi partisipasi seluruh sistem politik, dengan menjadikan rakyat sebagai pusat untuk secara sistematis dan gigih melaksanakan tugas membangun daerah pedesaan baru.

Berkat itu, hingga kini, daerah-daerah di Ha Tinh telah rampung dan diakui memenuhi standar pedesaan baru, kehidupan material dan spiritual masyarakatnya pun semakin membaik, banyak desa yang makmur, "pedesaan yang layak huni" berada tepat di daerah "panci api, kantong hujan".

Pabrik Pembuatan Mobil Listrik VinFast Ha Tinh memiliki luas 360.000 ^m2 , termasuk bengkel besar seperti: pengelasan bodi, pengecatan, perakitan; gudang logistik dan Pusat Kontrol Kualitas.

PERKEMBANGAN AWAL MODEL KAWASAN EKONOMI BEBAS

Visi kawasan ekonomi khusus

Dalam beberapa tahun terakhir, Ha Tinh telah memfokuskan seluruh sumber dayanya untuk menciptakan terobosan di bidang industri, pertanian, pembangunan pedesaan baru, dan sebagainya. Namun, dibandingkan dengan potensi dan harapan Partai, Rakyat, dan Pemerintah Pusat, Ha Tinh belum mencapai hasil yang diharapkan.

Mudah untuk melihat bahwa setelah proyek-proyek utama yang strategis seperti baja Formosa, tenaga termal, produksi baterai - perakitan mobil..., menarik proyek-proyek besar, proyek-proyek FDI dari perusahaan-perusahaan besar, terutama proyek-proyek untuk mengembangkan elektronik global, semikonduktor, industri chip... untuk berinvestasi masih sederhana; pengembangan logistik dalam bentuk potensial...

Para pemimpin Ha Tinh mengunjungi pabrik mobil listrik VinFast (zona ekonomi Vung Ang). Foto: Arsip

Menurut banyak pendapat yang antusias, dengan kondisi seperti ini, Ha Tinh akan sulit membuat perubahan di era pembangunan nasional. Oleh karena itu, provinsi ini perlu berani membuat perubahan, sebuah pendekatan baru untuk menciptakan ruang pembangunan baru berskala regional dan internasional.

Dengan berbagai keunggulan potensial, terutama sistem pelabuhan laut dalam internasional di Zona Ekonomi Vung Ang, sistem transportasi dan koneksi yang sinkron, Ha Tinh memiliki semua syarat untuk membangun Zona Perdagangan Bebas (FTA) yang berlokasi di Zona Ekonomi Vung Ang.

Pengembangan model zona perdagangan tidak hanya sejalan dengan tren pembangunan dunia, tetapi juga memanfaatkan potensi pembangunan Ha Tinh secara maksimal berkat keunggulannya dalam kondisi alam, sumber daya alam yang spesifik; kondisi sosial ekonomi; sumber daya manusia... Ha Tinh telah memposisikan mereknya untuk pengembangan logistik di wilayah tersebut, mempromosikan zona perdagangan Ha Tinh yang memiliki banyak keunggulan, menciptakan daya tarik sejak awal.

Kerjasama & Integrasi

Saat ini, terdapat sekitar 6.000 zona ekonomi khusus di dunia, yang hampir setengahnya adalah zona perdagangan bebas.

Di Vietnam, setelah tahap awal, Pemerintah Pusat secara bertahap menyelesaikan dasar hukum untuk membangun zona e-commerce di provinsi dan kota, termasuk: Da Nang, Hai Phong, Kota Ho Chi Minh, Khanh Hoa, Dong Nai...

Baru-baru ini, pada tanggal 13 Juni 2025, Perdana Menteri menandatangani Keputusan No. 1142/QD-TTg tentang pembentukan Pusat Perdagangan Da Nang, yang menerapkan model "satu atap, di tempat".

Pelabuhan Laut Dalam Son Duong - Formosa Ha Tinh

Ini adalah keputusan bersejarah, pertama kalinya Vietnam memiliki zona komersial yang didirikan dan dioperasikan atas dasar penggabungan lembaga khusus, infrastruktur modern, dan pemikiran pembangunan terobosan sesuai dengan standar internasional.

Pada tanggal 26 Juni 2025, Ketua Majelis Nasional Tran Thanh Man menandatangani dan mengeluarkan Resolusi No. 226/2025/QH15 tentang uji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus untuk pengembangan kota Hai Phong; termasuk pembentukan dan pengoperasian Zona Perdagangan dan Investasi Kota Hai Phong.

Kawasan komersial ini akan terhubung ke pelabuhan Lach Huyen, zona ekonomi Dinh Vu-Cat Hai dan zona ekonomi selatan Hai Phong.

Selain itu, Provinsi Dong Nai sedang mengembangkan proyek untuk membangun kawasan komersial yang terhubung dengan Bandara Long Thanh dan Pelabuhan Phuoc An. Kota Ho Chi Minh juga sedang melaksanakan langkah-langkah untuk mengembangkan proyek kawasan komersial...

Mengenai Ha Tinh, dalam Pemberitahuan No. 34/TB-VPQH tertanggal 3 Januari 2025 dari Kantor Majelis Nasional tentang pengumuman kesimpulan Ketua Majelis Nasional Tran Thanh Man pada sesi kerja dengan Komite Tetap Komite Partai Provinsi Ha Tinh, disepakati untuk mengizinkan Provinsi Ha Tinh mempelajari kebijakan pembentukan Zona Perdagangan dan Investasi Vung Ang yang terkait dengan pelabuhan laut dalam Vung Ang - Son Duong.

Kemudian, pada tanggal 21 Januari 2025, Kantor Pemerintah menerbitkan Dokumen No. 542/VPCP-QHDP mengenai studi pembentukan Kawasan Ekonomi Vung Ang. Terkait hal ini, Wakil Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh memberikan komentar dan meminta Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh untuk berkonsultasi dengan Kementerian Perencanaan dan Investasi (sekarang Kementerian Keuangan) dan kementerian serta lembaga terkait mengenai pembentukan Kawasan Ekonomi Vung Ang yang terkait dengan pelabuhan laut dalam Vung Ang-Son Duong, serta melaporkannya kepada otoritas terkait sebagaimana ditentukan.

Saat ini, Ha Tinh tengah bekerja sama dengan kementerian dan cabang pusat untuk meneliti langkah-langkah membangun proyek untuk mendirikan Zona Perdagangan Ha Tinh.

Dengan demikian, proyek ini akan memiliki banyak mekanisme kebijakan yang terobosan dan luar biasa; pada saat yang sama, menyempurnakan perangkat manajemen dan operasi, membangun infrastruktur yang menghubungkan area fungsional, infrastruktur produksi dan bisnis, serta menerapkan mekanisme untuk menarik investasi dan menyerap tenaga kerja berkualitas tinggi...

Ini merupakan faktor baru yang menciptakan momentum dan membuka ruang pengembangan baru bagi Ha Tinh untuk benar-benar memainkan peran sebagai daerah terdepan dalam inovasi, pusat pengembangan wilayah Pantai Tengah Utara, serta meningkatkan posisi provinsi ini di destinasi komersial dan logistik internasional... Kawasan perdagangan dan investasi ini menjanjikan untuk menjadi kawasan percontohan bagi inovasi dalam mekanisme kebijakan, kelembagaan ekonomi, dan lingkungan bisnis Vietnam sesuai standar internasional...

Dalam jangka pendek, pada tahun 2030, prospek zona perdagangan dan investasi Ha Tinh dibentuk dengan hubungan erat dengan pelabuhan laut dalam Son Duong - Vung Ang dan sistem transportasi penghubung, memainkan peran sebagai kekuatan pendorong strategis dan pengungkit bagi pembangunan ekonomi regional.

Pabrik Pembuatan Mobil Listrik VinFast Ha Tinh adalah salah satu fasilitas produksi kendaraan listrik canggih terkemuka di Vietnam dan kawasan ini.

Zona komersial berfokus pada area utama seperti logistik, dengan tujuan menjadi pusat transit barang modern dengan biaya kompetitif, dan pariwisata - perdagangan - jasa, memaksimalkan keuntungan dari lokasi pesisir dan potensi pariwisata yang tersedia.

Dalam jangka panjang, visi Ha Tinh adalah membangun keunggulan kompetitif yang unggul dan mendiversifikasi perekonomian. Berfokus pada pengembangan industri, mekanika presisi, perakitan mobil, energi, serta menciptakan fondasi bagi pembangunan hijau dan berkelanjutan...

Dengan potensi pengembangan yang menjanjikan, Kawasan Perdagangan Ha Tinh perlu memenuhi kriteria utama untuk mencapai daya saing internasional. Melalui riset pembandingan zona perdagangan terkemuka di Asia Tenggara dan Asia, yang dipadukan dengan analisis dari peringkat zona perdagangan global bergengsi, sejumlah kriteria penting yang perlu difokuskan untuk dikembangkan di kawasan ini dapat diidentifikasi, antara lain:

• Infrastruktur komprehensif dengan jaringan transportasi dan logistik modern serta infrastruktur real estat yang beragam;
• Mekanisme insentif yang luar biasa untuk menarik investasi strategis dengan kebijakan pajak yang fleksibel, prosedur administratif, dan dukungan bisnis yang komprehensif;
• Tenaga kerja berkualitas tinggi dan lingkungan hidup yang menarik, memastikan produktivitas tinggi bersama dengan fasilitas kelas dunia, pendidikan, perawatan kesehatan, dan layanan budaya;
• Ekosistem yang kuat dengan partisipasi bisnis dari berbagai skala dan industri, beserta sumber modal investasi yang stabil dan dinamis;
• Orientasi pembangunan berkelanjutan yang jelas, dengan fokus pada energi terbarukan, pengelolaan sumber daya yang efisien, dan mendorong pertumbuhan hijau jangka panjang…

Dengan menerapkan standar internasional yang serupa, Kawasan Perdagangan Bebas Ha Tinh akan menerapkan kebijakan insentif yang menarik, luar biasa, dan kompetitif untuk menarik perusahaan FDI dan perusahaan domestik dengan posisi terdepan di sejumlah industri prioritas, mempromosikan hubungan dan menciptakan efek limpahan dengan aktivitas produksi dalam negeri dan mekanisme kerja sama untuk membentuk ekosistem bisnis pada platform manajemen yang modern dan efisien sesuai dengan praktik internasional.

Aspirasi untuk menerobos

Ini akan menjadi kawasan komersial pertama yang mengintegrasikan fungsi logistik pelabuhan laut, jalan raya, jalur kereta api internasional Laos-Vietnam yang terkait dengan perdagangan, jasa, pemrosesan industri, dan fungsi pendukung lainnya. Kawasan ini dikembangkan berdasarkan model "zona dalam zona" dengan operasi terpadu, satu atap, dan satu atap. Menarik pembangunan di luar wilayah agar selaras dengan kegiatan di dalam wilayah, menciptakan efek keterkaitan yang komprehensif untuk mendorong pembangunan regional dan nasional. Orientasi pembangunan ini menggabungkan Kawasan Komersial Ha Tinh dengan liberalisasi keuangan yang terkendali untuk berfokus pada pembangunan ekosistem ekonomi-keuangan yang modern, sinkron, dan sangat terhubung secara internasional. Kombinasi ini tidak hanya membantu bisnis di kawasan komersial untuk mengakses layanan keuangan dengan mudah, tetapi juga mendorong liberalisasi arus modal, transaksi valuta asing, dan pengembangan produk keuangan canggih.

Beberapa industri prioritas yang menarik minat wisatawan ke Kawasan Perdagangan Ha Tinh adalah logistik yang berfokus pada transportasi (jalan raya, jalur air, kereta api) beserta layanan pendukung dan pergudangan. Sektor manufaktur berfokus pada industri otomotif; elektronik, chip semikonduktor; mekanika dan permesinan tradisional; farmasi dan bioteknologi; pengolahan makanan, makanan laut; fesyen dan tekstil. Sektor jasa komersial berfokus pada pariwisata; teknologi informasi dan perangkat lunak, telekomunikasi; penelitian dan pengembangan, inovasi, dan layanan pendukung.

Untuk mewujudkan tujuan ini, pertama-tama, Ha Tinh perlu terus memobilisasi partisipasi drastis seluruh sistem politik, dengan jelas menunjukkan aspirasi untuk bangkit dengan semangat berani berpikir, berani bertindak, berani berkorban demi kepentingan bersama, dan menciptakan momentum bagi terobosan baru. Bersamaan dengan itu, dukungan Pemerintah Pusat dalam hal mekanisme, kebijakan, dan sumber daya akan menjadi kekuatan pendorong penting untuk membantu Ha Tinh bangkit, dengan percaya diri menciptakan kembali semangat heroik "Rakyat yang membangun Danau Ke Go", kegembiraan di "lokasi pembangunan Vung Ang yang dipenuhi kegembiraan"... di era baru.

Pembangkit Listrik Tenaga Uap Vung Ang 1

Sumber: https://baohatinh.vn/de-ha-tinh-phat-trien-but-pha-tro-thanh-tinh-kha-cua-ca-nuoc-post291900.html