Melanjutkan program Sidang ke-6, pada sore hari tanggal 24 November, Majelis Permusyawaratan Rakyat (MPR) membahas di aula Rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Salah satu isu yang menarik perhatian anggota Majelis Nasional adalah usulan untuk mempertimbangkan pengaturan larangan mutlak bagi orang yang "mengemudikan kendaraan saat terdapat alkohol dalam darah atau napas mereka".
Di lorong Majelis Nasional, berbicara kepada pers, Wakil Majelis Nasional Pham Khanh Phong Lan (delegasi HCMC) khawatir bahwa dengan ketentuan dalam rancangan tersebut, siapa pun di antara kami yang berpartisipasi dalam lalu lintas, jika diminta oleh polisi untuk mengikuti tes breathalyzer, dapat dihukum pada tingkat terendah ini.
Delegasi Majelis Nasional Pham Khanh Phong Lan (Foto: Hoang Bich).
"Apa maksudnya tidak melebihi 50 miligram/100 mililiter darah? Kalau begitu, maka Nol (0) juga berarti tidak melebihi 50 miligram/100 mililiter darah?", komentar Ibu Lan.
Oleh karena itu, Ibu Lan mengusulkan agar regulasi direvisi ke arah yang lebih mengatur kadar alkohol, harus ada batas bawah, misalnya denda kadar alkohol 1-50 miligram/100 mililiter darah berapa, 50-100 miligram/100 mililiter darah berapa...
“Kalau tidak, terkadang tanpa minum apa pun, meniupnya akan meningkatkan konsentrasi alkohol karena sistem pencernaan itu sendiri juga menghasilkan uap dan gas dan meniupnya akan meningkatkan konsentrasinya,” kata Ibu Lan.
Peraturan ini harus masuk akal dan memiliki peta jalan khusus bagi orang-orang untuk membatasi dan akhirnya tidak mengonsumsi alkohol sebelum mengemudi.
Ibu Lan menekankan: "Kita berkampanye untuk mengurangi konsumsi alkohol, bukan untuk menghindari polisi. Kita harus memberi orang otonomi untuk mengendalikan kesadaran mereka, bukan memberikan kekuasaan absolut kepada polisi seperti ini."
Berbicara dengan Nguoi Dua Tin , delegasi Pham Van Hoa - Anggota Komite Hukum (Delegasi Majelis Nasional provinsi Dong Thap ) mengatakan bahwa konsentrasi alkohol dalam napas harus diterima tetapi harus dalam batas tertentu sebagaimana ditentukan oleh hukum.
Bapak Hoa menjelaskan bahwa saat ini, banyak kasus di mana sedikit alkohol digunakan dalam persiapan makanan: "Dalam kasus ini, jika setelah makan, konsentrasi alkohol diukur dan orang tersebut dihukum, hal itu tidak dijamin. Ini menjadi masalah. Selain itu, ada kasus di mana orang minum sedikit alkohol tetapi beristirahat selama beberapa jam. Bahkan jika mereka minum dari sore ini, pulang untuk beristirahat, tidur sampai besok pagi, saya yakin bahwa ketika konsentrasi alkohol diukur, kasus-kasus ini masih mengandung alkohol dalam napas mereka."
Delegasi Dong Thap kembali menegaskan: "Peraturan larangan minum alkohol memang benar, tetapi harus ada peraturan yang jelas dan spesifik mengenai konsentrasi alkohol dalam napas pengemudi. Ini akan menjamin keselamatan."
Pada saat yang sama, delegasi tersebut mengatakan bahwa perlu ada penilaian yang benar-benar objektif terhadap masalah ini, dengan memperhatikan budaya pedesaan, kelompok etnis, dan hari libur...: "Terutama di daerah pedesaan, etnis minoritas dan ritual, Tet... di setiap kesempatan ada alkohol dan bir".
Menanggapi secara khusus kekhawatiran bahwa pelonggaran rasio konsentrasi alkohol akan menyebabkan konsumsi alkohol berlebihan, Tn. Hoa mengatakan bahwa perlu mengatur konsentrasi alkohol dalam napas sebagai persentase, bukan "konsentrasi alkohol nol".
Pengaturan rasio konsentrasi alkohol sebesar "0" mendapat perhatian dari para deputi Majelis Nasional.
Terkait dengan hal tersebut, pada tanggal 10 November lalu, dalam sesi diskusi kelompok, Menteri Keamanan Publik, Jenderal To Lam , menyampaikan bahwa undang-undang tersebut menetapkan bahwa mengemudikan kendaraan bermotor dalam keadaan terdapat alkohol dalam darah atau napas merupakan salah satu perbuatan yang dilarang, dengan tujuan untuk menjaga kesehatan peserta lalu lintas, menghindari penyalahgunaan alkohol, menjaga ketertiban lalu lintas, dan meminimalisir kecelakaan lalu lintas.
Konten ini juga sesuai dengan ketentuan Undang-Undang tentang Pencegahan dan Pengendalian Dampak Buruk Alkohol dan Bir (Pasal 6 Pasal 5 mengatur bahwa mengemudikan kendaraan bermotor yang terdapat kadar alkohol dalam darah atau napas merupakan tindakan yang dilarang).
Menurut penjelasan Pemerintah, pengemudi yang mengonsumsi minuman beralkohol akan terganggu kemampuan berpikirnya dalam menilai dan menangani situasi saat ikut serta dalam lalu lintas.
Faktanya, telah banyak terjadi kecelakaan lalu lintas yang berakibat serius, menewaskan dan melukai banyak orang, disebabkan oleh pengemudi yang melanggar peraturan konsentrasi alkohol.
Pasal 8 Rancangan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan menetapkan tindakan yang dilarang, termasuk "mengemudikan kendaraan dalam keadaan terdapat alkohol dalam darah atau napas." Hal ini juga menjadi dasar bagi pihak berwenang untuk menghentikan kendaraan guna diperiksa dan dikendalikan.
Badan pemeriksa, Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Majelis Nasional, menyatakan bahwa beberapa pendapat di Komite menyarankan untuk mempertimbangkan konten ini karena "terlalu ketat dan tidak sesuai dengan budaya, adat istiadat, dan praktik sebagian masyarakat Vietnam, serta memengaruhi proses pembangunan sosial-ekonomi di banyak daerah".
Para anggota ini mengusulkan untuk berkonsultasi dengan pengalaman internasional dan mengatur konsentrasi alkohol pada tingkat yang tepat untuk setiap jenis kendaraan; memastikan konsistensi dengan ketentuan Kitab Undang-Undang Hukum Pidana.
Namun demikian, sebagian anggota Panitia lainnya menyetujui usulan Pemerintah karena isi dari ketentuan tersebut telah tertuang dalam Pasal 6 ayat 5 Undang-Undang Pencegahan dan Pengendalian Dampak Buruk Minuman Keras dan Bir (melarang mengemudikan kendaraan bermotor yang terdapat kadar alkohol dalam darah atau nafas) dan dalam pelaksanaanya telah terbukti efektif .
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)