Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rencana investasi yang diusulkan untuk Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4, bagian yang melewati Ba Ria

Báo Đầu tưBáo Đầu tư19/03/2024

[iklan_1]

Rencana investasi yang diusulkan untuk Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4, bagian melalui Ba Ria - Vung Tau

Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 melalui provinsi Ba Ria - Vung Tau memiliki panjang 18,23 km dan diinvestasikan dengan metode KPS dengan perkiraan waktu pengembalian modal 20 tahun.

Foto ilustrasi.
Foto ilustrasi.

Komite Rakyat Provinsi Ba Ria - Vung Tau baru saja mengirimkan Surat Resmi No. 3043/UBND - VP kepada Kementerian Perhubungan untuk meminta pendapat mengenai rencana investasi untuk Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4, bagian yang melewati Provinsi Ba Ria - Vung Tau.

Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 melalui provinsi Ba Ria - Vung Tau mempunyai panjang rute 18,23 km dengan titik awal di persimpangan Toc Tien - Chau Pha, persimpangan dengan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan DT992, sekitar 230 m dari jalan tol Bien Hoa - Vung Tau; titik akhirnya berada di distrik Chau Duc, provinsi Ba Ria - Vung Tau (berbatasan dengan provinsi Dong Nai , lokasi Danau Bau Can) yang menghubungkan dengan proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 di provinsi Dong Nai.

Berdasarkan perencanaan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 yang melintasi provinsi Ba Ria - Vung Tau, ruas tersebut memiliki 8 lajur dengan lebar penampang 74,5 m; pada fase rute tersebut, diinvestasikan jalan tol 4 lajur dengan metode investasi jenis kontrak KPS, BOT.

Dalam Surat Keputusan Resmi No. 3043, Komite Rakyat Provinsi Ba Ria - Vung Tau menyetujui rencana pemulihan modal selama 20 tahun.

Dengan rencana jalan tol 4 jalur, lebar dasar jalan adalah 25,5 m (mirip dengan rencana yang diusulkan oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh) apabila Kementerian Perhubungan meminta untuk menyatukan skala ini pada seluruh rute di tahap 1: Total investasi Proyek adalah sekitar 7.972.293 miliar VND, yang mana modal negara adalah 3.965 miliar VND, mencakup 49,75% (modal anggaran pusat adalah 1.983 miliar VND, modal anggaran daerah adalah 1.983 miliar VND); modal investor adalah 4.005 miliar VND, mencakup 50,25%.

Dengan pilihan jalan tol 4 jalur, lebar dasar jalan 27 m, total investasi Proyek sekitar 8.100.279 miliar VND, yang mana modal negara sebesar 4.095 miliar VND, mencakup 50,57% (modal anggaran pusat 2.048 miliar VND, modal anggaran daerah 2.048 miliar VND); modal investor 4.005 miliar VND, mencakup 49,43%.

Komite Rakyat Provinsi Ba Ria - Vung Tau mengusulkan kepada Perdana Menteri untuk mendukung modal anggaran pusat guna melaksanakan proyek tersebut pada periode 2021-2025, periode 2026-2030 untuk Provinsi Ba Ria - Vung Tau sekitar 50% dari total modal anggaran negara yang berpartisipasi dalam proyek tersebut sebagai usulan umum daerah di wilayah tersebut.

Selain itu, agar konsisten dengan rencana keuangan proyek-proyek di wilayah tersebut (periode pemulihan modal umum yang diusulkan adalah sekitar 20 tahun) dan memfasilitasi pemilihan investor, Komite Rakyat Provinsi Ba Ria - Vung Tau percaya bahwa perlu mengusulkan kepada Majelis Nasional dan Pemerintah untuk meningkatkan kontribusi anggaran negara terhadap proyek tersebut menjadi lebih dari 50% dari total investasi proyek dan memilih periode pemulihan modal untuk proyek tersebut menjadi sekitar 20 tahun.

Menurut rencana, Komite Rakyat Provinsi Ba Ria - Vung Tau akan mengarahkan unit Konsultasi Umum untuk berkoordinasi dengan Departemen Transportasi daerah dan unit Konsultasi untuk menyiapkan Laporan Studi Pra-kelayakan proyek komponen untuk menyatukan skala, standar teknis umum, peraturan, standar teknis yang berlaku, tahapan investasi, rencana, kemajuan implementasi... untuk diserahkan kepada Kementerian Transportasi untuk dipertimbangkan dan diarahkan pada Maret 2024.

Mengembangkan mekanisme dan kebijakan khusus untuk proyek pembangunan Jalan Lingkar 4 Kota Ho Chi Minh, menyerahkannya kepada Kementerian Perencanaan dan Investasi untuk penilaian pada bulan April 2024; melaporkannya kepada Perdana Menteri dan menyerahkannya kepada Majelis Nasional untuk disetujui pada bulan Juni 2024.

Pemerintah daerah menyelesaikan Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek dan menyerahkannya kepada instansi yang berwenang untuk persetujuan kebijakan investasi pada triwulan ketiga tahun 2024; melaksanakan pemberian ganti rugi dan pembersihan lokasi pada triwulan keempat tahun 2024 sampai dengan triwulan keempat tahun 2026; memilih investor pada triwulan ketiga tahun 2025; menyelenggarakan pembangunan dan menyelesaikan proyek pada triwulan keempat tahun 2027.


[iklan_2]
Sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dataran Tinggi Batu Dong Van - 'museum geologi hidup' yang langka di dunia
Saksikan kota pesisir Vietnam menjadi destinasi wisata terbaik dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Teluk Ha Long di daratan' yang baru saja masuk dalam destinasi favorit di dunia
Bunga teratai mewarnai Ninh Binh menjadi merah muda dari atas

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Gedung-gedung tinggi di Kota Ho Chi Minh diselimuti kabut.

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk