Syarat Louis Vuitton untuk menyelenggarakan kereta antik mewah di rute Hanoi

Pada sesi kerja baru-baru ini dengan Menteri Transportasi Nguyen Van Thang, Duta Besar Prancis untuk Vietnam Olivier Brochet mengatakan bahwa beberapa merek fesyen Prancis yang terkenal, termasuk Louis Vuitton, ingin menyelenggarakan kereta antik mewah antara Hanoi dan Kota Ho Chi Minh untuk melayani wisatawan.

Ini adalah gerbong kereta antik yang telah beroperasi selama 30 tahun atau lebih, dan akan diimpor ke Vietnam oleh Louis Vuitton. Oleh karena itu, Duta Besar Olivier Brochet meminta Kementerian Perhubungan untuk memberikan pengecualian terhadap peraturan yang berlaku agar gerbong kereta ini dapat beroperasi di jalur kereta api Vietnam.

Menyatakan dukungan dan persetujuannya yang tinggi terhadap gagasan ini, Menteri Nguyen Van Thang menyarankan agar pihak Prancis menyatakan dengan jelas pengecualian apa saja yang diperlukan saat menggunakan gerbong kereta tua. Dari sana, kedua belah pihak akan membahas dan menentukan instansi mana yang berwenang untuk mengajukan penyelesaian kepada instansi tersebut, termasuk Kementerian Perhubungan. Jika terjadi pelanggaran wewenang, Kementerian Perhubungan harus mengajukannya kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

Menurut Lonely Planet, jalur kereta api Hanoi – Kota Ho Chi Minh adalah salah satu jalur kereta api terpopuler di Asia Tenggara.

Pada sore hari tanggal 24 November, berbicara dengan wartawan VietNamNet, seorang perwakilan dari Otoritas Perkeretaapian Vietnam juga menyatakan dukungan dan persetujuan tinggi terhadap pihak Prancis yang menyelenggarakan kereta antik mewah antara Hanoi dan Kota Ho Chi Minh untuk melayani wisatawan.

Namun, seorang perwakilan Otoritas Perkeretaapian mengatakan bahwa menurut hukum Vietnam, untuk menjalankan bisnis angkutan kereta api di jalur kereta api nasional, perusahaan perlu memenuhi sejumlah persyaratan.

Pertama, terkait dengan syarat-syarat usaha sebagaimana dimaksud dalam Pasal 21 Peraturan Pemerintah Nomor 65 Tahun 2018/POJK.04/2018, Badan Usaha Angkutan Jalan Kereta Api wajib memenuhi syarat-syarat sebagai berikut:

Ada departemen yang bertanggung jawab atas keselamatan transportasi kereta api.

Harus ada setidaknya 1 orang yang bertanggung jawab atas pekerjaan keselamatan dengan gelar universitas di bidang transportasi kereta api dan setidaknya 3 tahun pengalaman langsung dalam manajemen dan operasi transportasi kereta api.

Orang yang ditugaskan untuk bertanggung jawab utama atas manajemen teknis operasi transportasi harus memiliki gelar universitas dan setidaknya 3 tahun pengalaman bekerja dalam operasi transportasi kereta api.

Kedua, kereta api harus memenuhi batas usia dan persyaratan impor kendaraan kereta api. Hal ini diatur secara khusus dalam Pasal 18 Peraturan Pemerintah No. 65:

Tidak lebih dari 40 tahun untuk lokomotif dan gerbong penumpang yang beroperasi di jalur utama kereta api nasional, jalur kereta api khusus, dan jalur kereta api perkotaan.

Tidak lebih dari 45 tahun untuk gerbong barang yang beroperasi pada jalur kereta api utama milik negara dan jalur kereta api khusus.

Untuk kendaraan kereta api bekas impor, yang boleh diimpor hanya kendaraan bekas yang usianya tidak lebih dari 10 tahun untuk gerbong penumpang, lokomotif, gerbong kereta api perkotaan, dan tidak lebih dari 15 tahun untuk gerbong barang.

Otoritas Perkeretaapian menambahkan bahwa menurut hukum Vietnam, pengaturan dan pengoperasian kereta api di jalur kereta api nasional harus disepakati antara badan usaha prasarana perkeretaapian nasional dan badan usaha angkutan kereta api.

Oleh karena itu, unit yang ingin mengelola pengoperasian kereta antik mewah antara Hanoi dan Kota Ho Chi Minh perlu memiliki perjanjian dengan Perusahaan Kereta Api Vietnam. Perjanjian ini perlu disetujui melalui kontrak untuk penyediaan layanan manajemen lalu lintas kereta api dan traksi lokomotif agar dapat mengelola pengoperasian kereta api di jalur kereta api nasional.

Oleh karena itu, untuk mewujudkan usulan di atas, Duta Besar Prancis perlu secara spesifik menyatakan kondisi luar biasa apa saja yang ada saat menggunakan kereta api tua? Atas dasar itu, kedua belah pihak harus membahas dan menentukan secara jelas kewenangan lembaga mana yang perlu menyelesaikan masalah ini, dan kemudian melaporkannya kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan," ujar seorang perwakilan dari Otoritas Perkeretaapian Vietnam.

Diketahui bahwa dalam daftar 8 rute kereta api terindah di dunia yang baru-baru ini dipilih oleh panduan perjalanan Lonely Planet, rute kereta api Hanoi - Kota Ho Chi Minh Vietnam menduduki peringkat pertama.

Menurut Lonely Planet, jalur kereta api Hanoi – Kota Ho Chi Minh sepanjang 1.730 km merupakan salah satu jalur kereta api terpopuler di Asia Tenggara.

Sumber: https://vietnamnet.vn/dieu-kien-de-louis-vuitton-to-chuc-doan-tau-co-hang-sang-tuyen-ha-noi-tp-hcm-2218897.html