Kapan Kota Dien Bien tidak lagi memiliki pemandangan "jalan berubah menjadi sungai" setiap kali hujan deras?

Jalan Vo Nguyen Giap terendam banjir pada malam tanggal 2 Agustus, sehingga membuat lalu lintas menjadi sangat sulit.

Hujan deras menyebabkan banjir

Dengan total investasi sebesar 200 miliar VND, Proyek Peningkatan dan Pembenahan Infrastruktur Jalan Vo Nguyen Giap telah rampung dan mulai beroperasi pada tahun 2020. Proyek ini mencakup pekerjaan infrastruktur teknis sesuai standar jalan perkotaan sesuai dengan perencanaan Kota Dien Bien Phu dan orientasi peningkatan menjadi kawasan perkotaan tipe II. Khususnya, sistem drainase baru dibangun untuk menggantikan sistem gorong-gorong kotak lama yang rusak, dengan 4 titik sambungan besar dan lebih dari 110 lubang got dengan total panjang sekitar 3,9 km untuk mengalirkan air ke Sungai Nam Rom.

Kekhawatirannya adalah setelah renovasi, peningkatan, dan penggunaan, kondisi banjir di jalan sepanjang sekitar 500 m dari bundaran di pusat kota hingga persimpangan di awal Jalan Truong Chinh belum membaik. Baru-baru ini, hujan deras yang terjadi pada malam tanggal 2 Agustus mengubah seluruh jalan menjadi sungai, dengan area banjir setinggi hampir 1 meter. Banjir menggenangi banyak tempat usaha dan pedagang di kedua sisi jalan, menyebabkan genangan air dan kerusakan barang. Banyak sepeda motor dan mobil terendam air, menyebabkan kerusakan mesin, sehingga tim penyelamat harus dipanggil untuk mengevakuasi kendaraan dari area banjir.

Sistem pintu pemasukan air dari permukaan jalan ke sistem drainase di Jalan Vo Nguyen Giap dinilai belum layak untuk dipraktikkan.

Khawatir banjir akan terus berlanjut, yang akan menyulitkan kehidupan dan bisnis, Bapak Tran Van Diep, warga kelurahan Tan Thanh, menyampaikan: Keluarga saya memiliki 2 toko pakaian di jalan ini. Saat hujan pada tanggal 2 Agustus, kedua toko terendam banjir setinggi sekitar 50 cm, tetapi keluarga saya hanya sempat membersihkan satu toko, sementara toko lainnya terendam banjir dan menyebabkan kerusakan yang cukup parah. Saya sangat berharap pemerintah akan membangun kembali sistem drainase agar warga tidak terlalu menderita.

Tak hanya Jalan Vo Nguyen Giap, banyak jalan lain di kota ini seperti Truong Chinh dan Hoang Van Thai juga kerap tergenang banjir saat hujan deras. Kawasan Stadion Provinsi merupakan salah satu tempat yang kerap tergenang banjir, dengan beberapa titik memiliki kedalaman 0,5-0,8 meter. Sementara itu, ruas jalan yang berdekatan dengan Stadion Provinsi di Grup 8, Kelurahan Muong Thanh, meskipun sistem drainasenya telah dikeruk, direnovasi, dan ditingkatkan belum lama ini, merupakan bagian dari Proyek Pengerukan, Renovasi, dan Peningkatan Sistem Drainase D3 (ruas dari Stadion Provinsi ke Grup 2, Kelurahan Muong Thanh) yang diinvestasikan oleh Komite Rakyat Kelurahan Muong Thanh, dengan modal sebesar 9 miliar VND.

Proyek penanganan banjir lokal dari Km74 hingga Km75+150 di Jalan Raya Nasional 279 sedang dalam pembangunan.

Apa penyebabnya?

Meskipun orang-orang sudah terbiasa dengan banjir saat hujan, banyak orang yang bertanya-tanya adalah seberapa efektif proyek pencegahan banjir di kota itu, padahal satu hujan saja dapat mengubah kehidupan orang-orang?

Setelah banyak banjir besar, Komite Rakyat Kota Dien Bien Phu telah meminta unit terkait untuk meninjau seluruh sistem drainase untuk menemukan penyebabnya. Bapak Do Trung Kien, Wakil Kepala Departemen Manajemen Perkotaan Kota Dien Bien Phu, mengatakan: Melalui tinjauan tersebut, terlihat bahwa masalah drainase di banyak jalan belum memenuhi persyaratan, terutama ketika berhadapan dengan peningkatan curah hujan yang tiba-tiba. Di Jalan Vo Nguyen Giap, sistem pemasukan air dari permukaan jalan ke sistem drainase tidak sesuai dengan desain dan persyaratan praktis. Selain itu, karena sistem air limbah domestik di beberapa jalan belum diinvestasikan untuk pengumpulan terpisah, air tersebut masih digunakan dengan sistem drainase air hujan, yang menyebabkan bau busuk, sehingga orang-orang telah memblokir lubang drainase untuk menghindari bau tersebut. Hal ini menyebabkan sistem drainase tidak berfungsi seperti yang diharapkan.

Situasi banjir di kawasan Stadion Provinsi terutama disebabkan oleh fakta bahwa kawasan tersebut merupakan dataran rendah, sedangkan sistem drainase masih belum memadai dan jalan-jalan: Sung Phai Sinh, Truong Chinh, Hoang Van Thai telah rusak, sehingga ketika hujan deras, air di jalan-jalan tersebut tidak dapat mengalir tepat waktu dan semuanya mengalir ke kawasan tersebut, yang mengakibatkan ketidakmampuan untuk mengalirkan air tepat waktu.

Menanggapi pertanyaan mengapa sistem drainase di area ini baru saja ditingkatkan, Bapak Nguyen Van Quy, Wakil Ketua Komite Rakyat Kelurahan Muong Thanh, menjelaskan: Karena sistem drainase baru dan sistem drainase lama yang mengalirkan air ke Kanal D3 tidak sinkron, koneksi ke sistem drainase bawah tanah menjadi tidak lancar, sehingga menciptakan "kemacetan". Biasanya, sistem drainase di atas masih beroperasi pada frekuensi yang dirancang, tetapi jika air hujan dari jalan-jalan di sekitar area ini mengalir ke sini, hal itu akan menyebabkan kelebihan beban, air tidak dapat mengalir tepat waktu, dan menyebabkan banjir lokal.

Air menggenangi pertokoan di Jalan Vo Nguyen Giap saat hujan pada 2 Agustus. ( *Foto milik warga setempat)*

Apa solusi untuk masalah pencegahan banjir?

Kota Dien Bien Phu telah berfokus pada penerapan berbagai solusi untuk mengatasi masalah banjir, seperti: perbaikan sistem drainase; pengoperasian, pemeliharaan, pengerukan berbagai jenis saluran pembuangan, perbaikan lubang got... Namun, di banyak wilayah, situasi banjir belum membaik. Selain meminta kelompok masyarakat untuk mendesak warga agar membuka penutup lubang got dan pintu drainase, pemerintah kota saat ini terus meneliti dan melaksanakan sejumlah proyek mendesak untuk mengatasi masalah banjir.

Proyek penanganan banjir lokal dari Km74 hingga Km75+150 Jalan Raya Nasional 279, ruas yang melintasi Kota Dien Bien Phu, yang diinvestasikan oleh Wilayah Pengelolaan Jalan I di bawah Administrasi Jalan Vietnam, dengan total investasi sebesar 30 miliar VND, telah dilaksanakan untuk mengatasi situasi banjir yang sering terjadi di ruas jalan ini. Oleh karena itu, untuk memastikan kapasitas drainase, sistem drainase longitudinal yang membentang di bawah dasar jalan di kedua sisi dan sistem saluran pembuangan serta intake air horizontal berbentuk tulang ikan akan dibangun untuk menampung air hujan dan mengalirkannya ke Sungai Nam Rom. Proyek ini diperkirakan akan selesai pada tahun 2023.

Di area Stadion Provinsi, untuk mencegah kelebihan beban sistem drainase di area ini, Dewan Rakyat Kota Dien Bien Phu mengeluarkan Resolusi No. 08/NQ-HDND yang menyetujui penyesuaian kebijakan investasi Proyek Pengerukan parit drainase dan pengaspalan trotoar, serta penataan kota di Jalan Truong Chinh dan Hoang Van Thai, dengan total investasi sebesar 38 miliar VND. Salah satu poin penting proyek ini adalah pembaruan parit drainase di kedua sisi jalan, pembuatan manhole, dan intake air di sepanjang rute. Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada tahun 2024, dan setelah selesai serta beroperasi, akan meningkatkan efisiensi drainase di kedua rute tersebut.

Kebutuhan mendesak untuk menangani sistem pasokan air dan drainase Kota Dien Bien Phu adalah untuk memastikan keindahan kota dan kehidupan masyarakat. Solusi yang dapat segera dilakukan oleh kota adalah menugaskan petugas untuk membuka penutup lubang got dan membuang air setiap kali hujan deras. Sementara itu, masyarakat, sambil terus menunggu dan berharap efektivitas pencegahan banjir dari proyek-proyek yang sedang dan akan dilaksanakan, di musim hujan ini mereka masih harus siap menghadapi situasi "jalan berubah menjadi sungai".

Sumber