Dong Nai berencana mengembangkan kawasan perkotaan bandara mengikuti model Dubai, Frankfurt, dan Changi.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta untuk segera membangun kota bandara setelah memeriksa kemajuan proyek bandara Long Thanh ( Dong Nai ).

Pada tanggal 3 Desember, Perdana Menteri memeriksa kemajuan pembangunan bandara Long Thanh dan mendorong unit-unit konstruksi - Foto: H.MI

Perdana Menteri meminta Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk melaksanakan perencanaan pengembangan Kota Long Thanh menjadi kota bandara. Distrik Long Thanh dan Nhon Trach harus dirancang menjadi kota bandara, yang akan mendukung ekosistem di sekitar bandara.

Usulan pembangunan banyak subdivisi di sekitar bandara

Tn. Vo Tan Duc, Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, mengatakan bahwa baru-baru ini perencanaan provinsi Dong Nai telah menetapkan bahwa wilayah perkotaan bandara Long Thanh mencakup distrik Long Thanh dan sebagian distrik Nhon Trach.

Sudut terminal bandara Long Thanh sedang dibangun - Foto: A LOC

Untuk perencanaannya, Dong Nai mengembangkan sesuai model perkotaan bandara yang telah berhasil diterapkan di dunia seperti bandara Dubai, Frankfurt (Jerman), Changi (Singapura).

Provinsi ini dibagi menjadi banyak zona fungsional dan berencana untuk memasukkan 5 ruang pengembangan di sekitar bandara Long Thanh.

Ini adalah layanan komersial - keuangan - ruang penyelenggaraan acara, kompleks perbelanjaan kelas internasional; ruang budaya, olahraga, wisata resor; ruang penelitian dan pelatihan pendidikan; ruang industri logistik; ruang perkotaan untuk renovasi, penghias atau perencanaan kawasan pemukiman pedesaan.

Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay adalah salah satu jalan tol penghubung ke Bandara Long Thanh yang saat ini kelebihan beban. Perdana Menteri telah mengkritik dan meminta peninjauan unit-unit terkait karena keterlambatan pengajuan dokumen proyek perluasan menjadi 10 lajur - Foto: A LOC

Saat itu, kawasan perkotaan Long Thanh juga ditetapkan sebagai penggerak utama pembangunan sosial ekonomi di wilayah tersebut, yang terhubung dengan Bandara Long Thanh sebagai pintu gerbang internasional negara, pusat layanan logistik penunjang Bandara Long Thanh, pusat logistik...

Untuk distrik Nhon Trach, Dong Nai akan dikembangkan menjadi kawasan perkotaan layanan industri dan pelabuhan, kawasan perkotaan layanan pariwisata regional, kawasan perkotaan satelit untuk mengimbangi pusat regional Kota Ho Chi Minh.

Saat ini, provinsi sedang menyusun rencana induk untuk menyesuaikan perencanaan umum kawasan perkotaan baru Nhon Trach. Rencana ini diharapkan dapat diserahkan kepada Kementerian Konstruksi untuk dinilai dan kepada Perdana Menteri pada kuartal pertama tahun 2025.

Untuk mempersiapkan kota bandara, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai mengatakan pihaknya telah menugaskan Departemen Konstruksi untuk menyelenggarakan kompetisi internasional guna menemukan ide perencanaan kota untuk Long Thanh dan daerah sekitarnya.

Dari sana, Dong Nai akan memilih unit untuk mengelola rencana induk perkotaan dan rencana zonasi Long Thanh. Rencana tersebut diharapkan akan disetujui pada September 2025.

Barang yang masuk dan keluar melalui jalan raya, bandara, pelabuhan laut

Menurut Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, perencanaan kota Long Thanh harus memastikan pengembangan ruang perkotaan dan area fungsional yang terhubung dengan rute lalu lintas.

Ini adalah Jalan Lingkar 3, Jalan Lingkar 4, Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, Kota Ho Chi Minh - Jalan Tol Long Thanh - Dau Giay, Ben Luc - Long Thanh dan Bandara Long Thanh.

Bentuk ruas jalan tol Ben Luc - Long Thanh yang melintasi Dong Nai. Jalan tol ini akan terhubung dengan banyak jalan tol, bandara, dan pelabuhan dalam waktu dekat - Foto: A LOC

Selain itu, di barat daya bandara, Dong Nai berencana untuk mencadangkan sekitar 9.000 hektar untuk mengembangkan kawasan perkotaan terkonsentrasi.

Di selatan, membangun klaster industri dan logistik dengan luas lebih dari 4.600 hektar untuk terhubung dengan sistem layanan industri-logistik pelabuhan Cai Mep-Thi Vai dan pelabuhan Phuoc An.

Pada saat yang sama, mengembangkan kompleks layanan pameran, perdagangan, dan hiburan internasional di pintu gerbang barat bandara yang menghubungkan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dengan skala sekitar 2.300 hektar...

Menurut Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, tahap 1 bandara Long Thanh diharapkan akan beroperasi pada tahun 2026.

Oleh karena itu, provinsi ini secara proaktif telah memilih empat sub-zona dengan fungsi komersial dan layanan untuk melaksanakan sejumlah proyek guna memenuhi persyaratan saat bandara beroperasi. Di antaranya, terdapat hubungan pariwisata dengan cagar biosfer Can Gio...

Segera laksanakan proyek lalu lintas yang menghubungkan ke bandara

Kantor Pemerintah baru saja mengumumkan kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada pertemuan tentang kemajuan proyek bandara Long Thanh, menghubungkan infrastruktur dan perencanaan, pengembangan perkotaan bandara Long Thanh dan daerah sekitarnya.

Secara khusus, Perdana Menteri mencatat perlunya menangani masalah yang ada dan menemukan solusi untuk proyek perluasan ruas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, dan mengarahkan untuk meninjau dan menangani tanggung jawab organisasi dan individu atas lambatnya pelaksanaan.

Terkait rute lalu lintas yang menghubungkan bandara Tan Son Nhat dengan bandara Long Thanh, Perdana Menteri menugaskan Menteri Perhubungan untuk segera mempelajari rencana koneksi lalu lintas dengan kereta api atau kereta bawah tanah pada arah yang terpendek, tercepat, dan paling efektif, dan melaporkannya kepada Perdana Menteri pada kuartal pertama tahun 2025.

Mengenai proyek jalan lingkar Kota Ho Chi Minh dan persimpangan An Phu: Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Provinsi Dong Nai, dan Perusahaan Jalan Tol Vietnam (VEC) bertanggung jawab untuk menyelesaikan rute tersebut dengan cepat dan mendesak, memastikan kemajuan dan kualitas untuk eksploitasi sinkron dengan bandara Long Thanh segera setelah mulai digunakan.

Sumber: https://tuoitre.vn/dong-nai-quy-hoach-phat-trien-do-thi-san-bay-theo-mo-hinh-dubai-frankfurt-changi-202412060913264.htm