Kantor Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja mengumumkan kesimpulan Ketua Komite Rakyat Kota Nguyen Van Duoc pada rapat tentang kemajuan proyek pembangunan persimpangan lalu lintas An Phu.
Menurut kesimpulan Ketua Komite Rakyat Kota, kemajuan pelaksanaan Proyek saat ini lebih lambat dari yang direncanakan, terutama karena Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas (Badan Lalu Lintas) belum memantau lokasi kejadian secara dekat dan kurang tegas dalam menangani kontraktor yang lemah.
 |
| Persimpangan An Phu masih banyak barang yang berantakan - Foto: Le Toan |
Pengarahan dan pengelolaan masih terbatas, sementara kapasitas beberapa unit konstruksi belum memenuhi persyaratan. Peran manajemen negara dari Departemen Konstruksi dan departemen terkait juga belum kuat.
Meski proyek tersebut cukup tertinggal dari jadwal, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh hanya meminta unit terkait untuk sungguh-sungguh belajar dari pengalaman dan fokus mengarahkan proyek agar segera rampung dan dapat dioperasikan sesuai rencana.
Terkait tugas-tugas di waktu mendatang, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta Departemen Lalu Lintas untuk membuat komitmen mengenai kemajuan item-item yang tersisa dan bertanggung jawab kepada pemimpin Kota mengenai isi komitmen tersebut.
Pada saat yang sama, mobilisasi sumber daya untuk menyelesaikan cabang jembatan N2 sebelum 31 Desember 2025 dan menyelesaikan jalan bawah tanah HC1-02 sebelum 15 Januari 2026.
Mengenai proyek peningkatan Jalan Luong Dinh Cua (bagian dari Tran Nao ke Nguyen Thi Dinh), Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menugaskan Komite Lalu Lintas untuk mempelajari rencana penyesuaian dan perluasan batas perencanaan setelah menerima persetujuan Perdana Menteri .
Terkait permodalan, Departemen Keuangan ditugaskan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk meninjau, mengatur, dan menyeimbangkan permodalan, dan sekaligus memandu prosedur penyesuaian proyek sesuai dengan peraturan perundang-undangan tentang penanaman modal publik.
Mengenai kompensasi dan pembersihan lokasi untuk Proyek Pembangunan Perkotaan An Phu (lahan seluas 22.012 m²), Departemen Keuangan dan Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup segera menyarankan Komite Rakyat Kota untuk menerbitkan dokumen yang merekomendasikan kepada Perdana Menteri kebijakan penyesuaian batas proyek.
Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup ditugaskan untuk meninjau penerbitan sertifikat hak guna tanah, hak milik rumah dan aset yang melekat pada tanah untuk 13 proyek komponen, dan mengusulkan sanksi untuk menangani kasus pelanggaran kewajiban keuangan.
Karena besarnya volume lalu lintas di ketiga rute ini, kemacetan lalu lintas sering terjadi di persimpangan di An Phu.
Proyek persimpangan lalu lintas An Phu mulai dibangun pada akhir tahun 2022 dengan total investasi sebesar VND 3.408 miliar.
Rencana awal Proyek ini adalah selesai sebelum 30 April 2025. Namun, karena perkembangan yang lambat, penyelesaian Proyek ditunda hingga akhir tahun 2025. Namun, rencana ini juga sulit dicapai dan akhirnya ditunda hingga tahun 2026.
Sumber: https://baodautu.vn/du-an-nut-giao-an-phu-i-ach-ban-giao-thong-nhan-toi-hau-thu-tu-chu-cich-ubnd-tphcm-d393153.html
![Transisi OCOP Dong Nai: [Pasal 3] Menghubungkan pariwisata dengan konsumsi produk OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Komentar (0)