Jalan yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Jalan Tol Trung Luong menghadapi kesulitan karena 'dokumen yang hilang'

TPO - Menentukan jumlah pekerjaan yang telah dilakukan investor pada proyek BOT yang menghubungkan Vo Van Kiet dengan jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong menghadapi kesulitan karena perubahan personel dan hilangnya dokumen.

Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (disingkat Badan Lalu Lintas) baru saja mengirimkan dokumen yang melaporkan kepada Departemen Transportasi Kota (GTVT) tentang status pengumpulan informasi dan dokumen terkait untuk menentukan volume pekerjaan yang telah dilakukan investor di proyek jalan penghubung Vo Van Kiet - Kota Ho Chi Minh - Jalan Tol Trung Luong (fase 1).

Proyek jalan penghubung Vo Van Kiet - Kota Ho Chi Minh - Trung Luong Expressway (fase 1) memiliki panjang total 2,7 km, dengan Yen Khanh Group Corporation sebagai investor dengan total investasi sebesar 1,557 miliar VND.

Proyek ini dimulai dari persimpangan jalan layang Vo Van Kiet - Jalan Raya Nasional 1 hingga persimpangan dengan jalan akses ke Kota Ho Chi Minh - Jalan Tol Trung Luong.

Berdasarkan kontrak BOT, proyek ini dijadwalkan selesai pada tahun 2017, tetapi mengalami penundaan. Pada tahun 2019, konstruksi proyek telah dihentikan. Hingga saat ini, volume konstruksi proyek baru mencapai sekitar 12% dari nilai kontrak.

Ruas jalan yang menghubungkan Jalan Vo Van Kiet dengan Jalan Tol Ho Chi Minh City-Trung Luong sedang dalam tahap pembangunan. Foto: HH

Pada pertengahan tahun 2022, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui kebijakan penghentian proyek pembangunan ruas jalan yang menghubungkan Jalan Vo Van Kiet dengan Jalan Tol Ho Chi Minh City-Trung Luong (fase 1) berdasarkan kontrak BOT.

Namun, sudah hampir 2 tahun berlalu, likuidasi kontrak masih menghadapi kesulitan karena para pihak belum menyetujui jumlah yang harus dibayarkan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh atas volume pekerjaan yang telah dilakukan investor.

Dalam proses pengumpulan informasi dan dokumen terkait untuk menentukan seberapa besar pekerjaan yang telah dilakukan investor dalam proyek ini, Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh menyatakan bahwa sejak Agustus 2020, unit tersebut telah menyelenggarakan banyak pertemuan dan menerbitkan serangkaian dokumen yang mendesak investor untuk mengumpulkan informasi dan dokumen terkait. Namun, koordinasi dengan investor sebelum Juli 2023 menemui banyak kendala.

Secara spesifik, menurut Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh, akibat penangguhan konstruksi, personel unit tersebut mengalami pergantian. Penggantinya tidak lagi memegang jabatan lama, investor mengirimkan orang yang tidak berwenang ke rapat, dan dokumen-dokumen hilang.

Dari 11 paket konsultasi, investor baru mengumpulkan semua dokumen dan dokumen hukum dari satu paket konsultasi untuk survei dan desain gambar konstruksi. Untuk paket konsultasi lainnya, investor hanya memiliki kontrak, dokumen, dan dokumen hukum terlampir, dan harus menghubungi para pihak untuk menerbitkannya kembali.

Terkait paket konstruksi, investor telah melaksanakan 7 dari 12 paket. Nilai paket yang dilaksanakan sekitar 160 miliar VND, dengan volume pembayaran sekitar 92 miliar VND. Saat ini, beberapa dokumen manajemen mutu pekerjaan yang dilakukan oleh kontraktor juga telah hilang. Investor sedang menghubungi kontraktor untuk mendapatkan kembali dokumen tersebut.

Selain itu, terkait pemilihan auditor independen dan waktu pelaksanaan audit dokumen untuk finalisasi volume, investor berharap dapat menyelesaikannya pada akhir Januari tahun ini. Namun, karena kesulitan terkait penyusunan dan penyelesaian dokumen, investor meminta waktu tambahan satu bulan agar memiliki cukup waktu untuk menyelesaikannya.

Baru-baru ini, dalam laporan hasil peninjauan konektivitas jalan tol, Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Komite Rakyat Kota mengarahkan Dinas Perencanaan dan Arsitektur serta instansi terkait untuk meninjau dan memperbarui proyek perencanaan terkait sebagai dasar pelaksanaan investasi pembangunan jalan Vo Van Kiet baru yang memanjang hingga Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 (termasuk jalan tambahan sepanjang sekitar 12,5 km dan simpang susun). Total investasi diperkirakan sekitar 8.400 miliar VND.

Huu Huy

Sumber: https://tienphong.vn/duong-noi-tp-hcm-voi-cao-toc-trung-luong-gap-kho-vi-ho-so-that-lac-post1616087.tpo