Perusahaan kereta api mengeluarkan telegram mendesak, yang tidak mengizinkan kereta api berjalan melewati pusat badai.

Kepada Surat Kabar Giao Thong, Tn. Tran Anh Tuan, Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Kereta Api Vietnam, mengatakan bahwa unit ini baru saja terus mengeluarkan telegram mendesak yang meminta unit-unit afiliasinya untuk secara proaktif menerapkan tindakan pencegahan dan pengendalian yang efektif guna meminimalkan kerusakan yang disebabkan oleh badai dan hujan.

Khususnya kepada perusahaan saham gabungan kereta api, perusahaan saham gabungan informasi sinyal kereta api, dan cabang-cabang operasi kereta api untuk melakukan inspeksi ke lokasi-lokasi utama yang berisiko tidak aman, melakukan penguatan guna menjamin keselamatan; melaksanakan patroli dan penjagaan secara ketat di lokasi-lokasi utama dan area-area utama.

Pihak kereta api mengeluarkan telegram mendesak untuk mencegah badai nomor 3, yang meminta agar kereta api tidak diatur untuk melewati pusat badai (Foto ilustrasi).

Mengatur staf panggilan 24/7 untuk segera mengarahkan pekerjaan tanggap insiden; menyiapkan rencana untuk menangani situasi buruk apa pun yang mungkin terjadi selama hujan lebat dan badai untuk memastikan keselamatan mutlak bagi orang, kendaraan, peralatan, pabrik, dan keselamatan lalu lintas kereta api.

Perusahaan juga mengharuskan unit-unit ini dilengkapi dengan peralatan pelindung secara lengkap, guna memastikan keselamatan mutlak bagi para pekerja saat melaksanakan tugas penyelamatan saat terjadi insiden.

Untuk unit transportasi, harus ada rencana tanggap darurat, rencana untuk memindahkan penumpang, menyediakan makanan, kebutuhan pokok, dan obat-obatan untuk kereta penumpang, serta mengamankan barang di area yang rawan gangguan lalu lintas kereta api akibat badai. Pastikan keselamatan mutlak bagi penumpang, barang, dan kendaraan.

Perusahaan lokomotif harus secara proaktif mengembangkan langkah-langkah pencegahan untuk memastikan keselamatan mutlak bagi pengoperasian kereta api dalam cuaca hujan dan badai; menyediakan lokomotif yang cukup untuk melayani pekerjaan penyelamatan, memastikan pengoperasian kereta api dalam waktu tercepat; mendidik karyawan secara menyeluruh ketika bertugas untuk fokus pada pengamatan, mematuhi prosedur dan peraturan secara ketat, terutama memperhatikan pengoperasian kereta api selama periode hujan lebat yang berkepanjangan.

"Pusat kendali transportasi memantau kondisi cuaca secara ketat untuk secara proaktif mengatur rute kereta api di stasiun keberangkatan. Berkoordinasilah dengan cabang-cabang kereta api untuk memeriksa stasiun-stasiun di rute tersebut yang memiliki kondisi layanan memadai agar dapat mengatur pemberhentian kereta api guna menghindari hujan dan badai dengan cara yang paling masuk akal; sama sekali tidak mengatur kereta api untuk melewati pusat badai," pinta Perusahaan Kereta Api Vietnam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-ra-cong-dien-khan-khong-cho-tau-chay-xuyen-tam-bao-192240906120536059.htm