Rangkanya berkarat, bisakah mobil itu didaftarkan?

Bersama dengan sasis, sasis merupakan bagian inti yang memegang peranan penting pada mobil, membantu menjamin keselamatan kendaraan.

Hotline Surat Kabar Giao Thong menerima pertanyaan dari seorang pembaca tentang mobil yang berkarat di tiga titik di bawah mobil, masing-masing sepanjang sekitar 15 cm. Apakah karat tersebut akan hilang saat dilakukan inspeksi kendaraan?

Terkait hal ini, seorang perwakilan dari pusat inspeksi kendaraan mengatakan bahwa, bersama dengan sasis, sasis merupakan bagian inti dari mobil. Kedua bagian ini diibaratkan sebagai tulang punggung yang menopang, menghubungkan detail-detail tersebut untuk membentuk struktur keseluruhan mobil dan memengaruhi performa kendaraan.

Sasis merupakan komponen penting, oleh karena itu, saat melakukan inspeksi kendaraan, komponen ini juga diperiksa secara cermat oleh inspektur. Jika karat terdeteksi, mobil akan langsung gagal inspeksi (foto ilustrasi).

Sesuai dengan Surat Edaran Nomor 30/2024 (yang mengubah dan melengkapi Surat Edaran Nomor 16/2021) yang mengatur tentang pemeriksaan kendaraan bermotor, untuk memeriksa rangka, sasis dan sambungan-sambungan kendaraan, petugas parkir kendaraan di tempat pemeriksaan, melakukan pemeriksaan dan pengamatan dengan menggunakan palu.

Jika terdeteksi adanya retakan, deformasi, lengkungan, atau karat, mobil akan gagal dalam inspeksi rangka bawah karena tergolong cacat atau kerusakan ringan. Inspektur akan memberi tahu pemilik tentang cacat tersebut dan meminta mereka untuk memperbaikinya. Artinya, mobil akan gagal dalam inspeksi dan tidak akan diberikan sertifikat registrasi atau stempel inspeksi.

"Sasis berkarat sangat berbahaya. Jika dibiarkan dalam waktu lama, dapat menyebabkan kerusakan saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas. Oleh karena itu, ketika menemukan sasis berkarat, pemilik perlu segera memperbaikinya demi keselamatan. Namun, saat memperbaikinya, pemilik juga perlu mempelajari dokumen teknis kendaraan dengan saksama untuk memilih solusi serta fasilitas garansi, perawatan, dan perbaikan yang tepercaya. Karena menurut ketentuan Surat Edaran 30/2024, jika sasis disambung atau diperkuat secara tidak benar sesuai dokumen teknis pabrikan, komponen inspeksi ini juga akan rusak," tambah perwakilan pusat inspeksi.

Seorang teknisi di bengkel perbaikan dan perawatan mobil mengatakan bahwa, seperti warna cat mobil, sasis mobil adalah bagian yang dipengaruhi oleh lingkungan luar.

Akibatnya, sasis sering terpapar kotoran, kerikil, dan pasir di jalan, sehingga menjadi kotor, berkarat, tergores, atau berubah bentuk. Belum lagi kondisi cuaca dan keterbatasan infrastruktur di negara kita saat ini, fakta bahwa mobil sering harus mengarungi air atau melewati jalan berlumpur juga akan menyebabkan kerusakan pada sasis.

Rangka mobil yang rusak juga menyebabkan penurunan kinerja komponen-komponen seperti mesin, rem, dan ban.

Oleh karena itu, selama penggunaan, pemilik mobil perlu secara rutin memeriksa, merawat, dan memelihara sasis mobil dengan saksama. Terutama, setelah berkendara di tengah hujan atau melewati jalan berlumpur dan banjir, pemilik mobil harus membersihkan sasis untuk mencegah keausan dan karat.

Jika Anda melihat air bocor dari kolong mobil atau mendengar suara-suara aneh, sebaiknya segera bawa mobil ke bengkel terpercaya untuk mendeteksi kerusakan dan memperbaikinya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm