Sasisnya berkarat, bisakah mobilnya diperiksa?

Bersama dengan sasis, sasis merupakan bagian inti yang memegang peranan penting pada mobil, membantu menjamin keselamatan kendaraan.

Hotline Surat Kabar Giao thong menerima pertanyaan dari seorang pembaca yang mengirimkan pertanyaan tentang mobil yang berkarat di 3 titik di bawah sasisnya, masing-masing sepanjang sekitar 15 cm. Apakah karat tersebut akan hilang saat dilakukan inspeksi kendaraan?

Terkait hal ini, seorang perwakilan dari pusat inspeksi kendaraan mengatakan bahwa, selain sasis, kolong mobil merupakan bagian inti dari mobil. Kedua bagian ini diibaratkan sebagai tulang punggung yang menopang, menghubungkan detail-detail tersebut untuk membentuk struktur keseluruhan mobil dan memengaruhi performa kendaraan.

Sasis merupakan komponen penting, oleh karena itu, saat melakukan inspeksi kendaraan, komponen ini juga diperiksa secara cermat oleh inspektur. Jika karat terdeteksi, mobil akan langsung gagal inspeksi (foto ilustrasi).

Sesuai dengan Surat Edaran Nomor 30/2024 (yang mengubah dan melengkapi Surat Edaran Nomor 16/2021) yang mengatur tentang pemeriksaan kendaraan bermotor, untuk memeriksa rangka, sasis dan sambungan-sambungan kendaraan, petugas parkir kendaraan di tempat pemeriksaan, kemudian melakukan pemeriksaan dan pengamatan dengan menggunakan palu.

Jika terdeteksi adanya retakan, deformasi, lengkungan, atau karat, mobil akan gagal dalam inspeksi rangka bawah karena tergolong cacat atau kerusakan ringan. Inspektur akan memberi tahu pemilik tentang cacat tersebut dan meminta mereka untuk memperbaikinya. Artinya, mobil akan gagal dalam inspeksi dan tidak akan diberikan sertifikat registrasi atau stempel inspeksi.

"Sasis yang berkarat sangat berbahaya. Jika dibiarkan dalam waktu lama, dapat menyebabkan kerusakan saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas. Oleh karena itu, ketika mendeteksi karat pada sasis, pemilik perlu segera memperbaikinya demi keselamatan. Namun, saat memperbaikinya, pemilik juga perlu mempelajari dokumen teknis kendaraan dengan saksama untuk memilih solusi serta fasilitas garansi, perawatan, dan perbaikan yang tepercaya. Karena menurut ketentuan Surat Edaran 30/2024, jika sasis disambung atau diperkuat secara tidak benar sesuai dokumen teknis pabrikan, sasis tersebut juga akan gagal dalam pemeriksaan ini," tambah perwakilan pusat inspeksi.

Seorang teknisi di bengkel perbaikan dan perawatan mobil mengatakan bahwa, seperti warna cat mobil, sasis mobil adalah bagian yang paling terpengaruh oleh lingkungan luar.

Akibatnya, kolong mobil sering terpapar kotoran, kerikil, dan pasir di jalan, sehingga menjadi kotor, berkarat, tergores, atau berubah bentuk. Belum lagi kondisi cuaca dan keterbatasan infrastruktur di negara kita saat ini, fakta bahwa mobil sering harus mengarungi air atau melewati jalan berlumpur juga akan menyebabkan kerusakan pada kolong mobil.

Rangka mobil yang rusak juga mengurangi kinerja komponen-komponen seperti mesin, rem, dan ban.

Oleh karena itu, selama penggunaan, pemilik mobil perlu secara rutin memeriksa, merawat, dan memelihara sasis mobil dengan saksama. Terutama, setelah berkendara di tengah hujan atau melewati jalan berlumpur dan banjir, pemilik mobil sebaiknya membersihkan sasis mobil untuk mencegah keausan dan karat.

Jika Anda melihat air bocor di bawah mobil atau terdengar suara-suara aneh, Anda harus segera membawa mobil ke bengkel yang memiliki reputasi baik untuk segera mendeteksi kerusakan dan memperbaikinya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm