Segera selesaikan item penting Jalan Tol Utara

Kontraktor yang membangun proyek Jalan Tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh menambah tenaga kerja dan mesin untuk segera menyelesaikan item penting karena musim banjir sudah dekat.

Video : Pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh.

Di lokasi proyek Jalan Tol Utara-Selatan, hampir 110 petugas, teknisi, pekerja, dan 70 peralatan serta mesin dari Tu Lap Construction Company Limited dibagi menjadi banyak tim konstruksi, yang dengan tekun membangun barang-barang tersebut.

Perusahaan Konstruksi Tu Lap Limited melakukan pengolahan tanah lemah di jalur jalan raya utama.

Tu Lap Construction Company Limited melaksanakan pembangunan hampir 4 km paket konstruksi No. 11-XL, sepanjang 30 km, dari bagian Ham Nghi - Vung Ang dari proyek Jalan Tol Utara - Tenggara, fase 2021 - 2025, yang melewati Ha Tinh.

Sepanjang hampir 4 km, selain jalur jalan raya utama, terdapat 3 jembatan (Thach Dien 1, Thach Dien 2, Ky Cac) dan 6 jalan bawah tanah untuk masyarakat, yang merupakan item penting yang menjadi fokus konstruksi kontraktor.

Segera setelah upacara peletakan batu pertama proyek (1 Januari 2023), kontraktor berfokus pada sumber daya manusia, memobilisasi mesin, kendaraan, dan peralatan teknis untuk membangun jalan layanan, membangun kamp, ​​dan rumah operasi untuk mendukung pembangunan proyek. Namun, pada saat itu, karena beberapa kendala terkait lokasi dan sumber material bangunan, proses konstruksi kurang optimal.

Struktur dasar jalan bawah tanah telah dibangun.

Berkat upaya Komite Partai dan pemerintah Ha Tinh, serta konsensus rakyat, kesulitan dan hambatan telah teratasi secara bertahap, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi kontraktor konstruksi. Volume konstruksi yang dicapai oleh Tu Lap Construction Company Limited cukup efektif dengan penyelesaian dasar sistem jalan layanan, pengerukan dan pengolahan tanah lunak di jalur utama, penyelesaian konstruksi kasar 2 abutmen, pilar jembatan Thach Dien 1, dan 2 jalan bawah tanah untuk warga...

Kontraktor sedang mencoba mempercepat kemajuan sebelum Ha Tinh memasuki musim hujan.

Berdasarkan informasi dari Dewan Manajemen Proyek Perusahaan Konstruksi Tu Lap Limited, Ha Tinh diramalkan akan mengalami hujan lebat dalam beberapa hari mendatang dan terutama bersiap memasuki musim banjir, yang akan memengaruhi proses konstruksi. Oleh karena itu, unit tersebut terus berfokus pada sumber daya manusia dan permesinan untuk membangun berbagai hal terkait penanganan tanah lemah untuk jalur jalan raya utama, membangun abutmen dan pilar jembatan Thach Dien 2, menyelesaikan bagian kasar jalan bawah tanah perumahan ke-3, dan menyelesaikan sistem drainase.

Dengan banyaknya proyek konstruksi yang telah diselesaikan Perusahaan Konstruksi Tu Lap, hujan lebat di Ha Tinh tidak terlalu mengkhawatirkan.

Bai Vot - Ruas jalan tol Ham Nghi.

Sementara itu, paket 11-XL, ruas Bai Vot-Ham Nghi sepanjang 35,28 km, yang dibangun oleh perusahaan patungan Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex)-Korporasi 319 ( Kementerian Pertahanan Nasional ), juga tengah mempercepat pelaksanaan proyek.

Bapak Tran Dinh Ngan, Komandan Lokasi Konstruksi No. 3 dari Korporasi 319 (Kementerian Pertahanan Nasional), mengatakan: "Kendala terbesar selama ini adalah sumber material konstruksi, tetapi telah teratasi. Khususnya terkait pengurukan tanah, unit tersebut telah mengeksploitasi tambang Luu Vinh Son dan tambang Luu Vinh Son 3 di komune Luu Vinh Son, distrik Thach Ha, sehingga tim konstruksi berupaya bekerja lembur untuk "mengkompensasi" kemajuan yang agak terlambat dari jadwal.

Pembangunan jembatan merupakan salah satu proyek yang diprioritaskan oleh kontraktor.

Menurut Bapak Ngan, tim konstruksi No. 3 bertanggung jawab atas paket pekerjaan sepanjang 12,9 km, termasuk 11 jembatan dan jalan bawah tanah untuk warga. Pekerjaan yang menjadi fokus kontraktor ini adalah penanganan tanah yang lemah, pembangunan jalan layang, jalan bawah tanah, dan sistem drainase, serta memastikan kemajuan pembangunan saat musim hujan tiba. Volume konstruksi hingga saat ini telah mencapai 15%.

Di Bukit Long Tuong di Kelurahan Quang Loc, Distrik Can Loc, puluhan insinyur, pekerja, dan mesin dari kontraktor Vinaconex juga sibuk menggali tanah dan batu. Ekskavator, buldoser, dan truk sibuk mengangkut tanah naik turun, menciptakan suasana kerja yang mendesak di lokasi konstruksi.

Kontraktor mesin Vinaconex sedang membangun daerah perbukitan Long Tuong di kecamatan Quang Loc, distrik Can Loc.

Di lokasi pembangunan jalan layang dan jalan bawah tanah, kontraktor Vinaconex berfokus pada penyelesaian setiap tahapan. Kontraktor mewajibkan tim konstruksi untuk tetap berada di dekat lokasi konstruksi agar dapat "mengoperasikan" volume pekerjaan sebelum musim hujan tiba.

Bapak Ho Ngoc Loan, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Thang Long (Kementerian Perhubungan), investor dua ruas jalan tol Bai Vot-Ham Nghi dan Ham Nghi-Vung Ang, mengatakan, "Saat ini, semua kontraktor sedang fokus untuk mempercepat pembangunan. Hal yang paling menggembirakan adalah Provinsi Ha Tinh telah membereskan masalah tambang material konstruksi, dan sejak akhir Agustus, beberapa tambang telah dieksploitasi. Hal ini merupakan prasyarat bagi kontraktor untuk mempercepat pembangunan."

Terowongan bawah tanah di komune Quang Loc, distrik Can Loc dibangun.

Dengan adanya proyek komponen jalan tol Vung Ang – Bung sepanjang 55,34 km, yang mana ruas sepanjang 12,9 km yang melewati provinsi Ha Tinh di bawah paket konstruksi XL-01 juga sedang dipercepat oleh perusahaan patungan Son Hai Group Co., Ltd. – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Joint Stock Company 484 – Construction and Installation Joint Stock Company 368 dan Joint Stock Company 479 Hoa Binh, dengan 45 tim konstruksi dan ratusan sumber daya manusia, peralatan dan mesin.

Ruas jalan tol Vung Ang-Bung melalui Ha Tinh sesuai jadwal.

Perwakilan Son Hai Group menginformasikan, dengan memanfaatkan cuaca cerah, unit tersebut memfokuskan sumber daya manusia untuk membangun terowongan jalan Deo But, terowongan penghubung jalan, sistem jembatan, gorong-gorong, parit drainase, dan jalur jalan raya utama.

Untuk mempercepat kemajuan dan memastikan rencana konstruksi, terutama sebelum musim hujan, investor dari tiga proyek komponen jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh meminta kontraktor untuk mengatur lebih banyak tim konstruksi, memanfaatkan kondisi yang menguntungkan untuk bekerja lembur, dan meningkatkan hasil untuk mengimbangi hari-hari hujan yang akan datang.

Van Duc

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/gap-rut-hoan-thanh-cac-hang-muc-quan-trong-tuyen-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh/254704.htm