Harga rata-rata mobil baru di AS melebihi $50.000 per mobil untuk pertama kalinya.

Menurut perusahaan riset dan valuasi otomotif AS, Kelley Blue Book, harga rata-rata mobil baru mencapai $50.080 per mobil pada September 2025, naik 2,1% dari Agustus 2025 dan naik 3,6% dari periode yang sama tahun lalu. Kelley Blue Book juga menambahkan bahwa kenaikan 3,6% ini merupakan kenaikan tahunan terbesar sejak musim semi 2023, meskipun masih setara dengan kenaikan harga rata-rata jangka panjang.

Kelley Blue Book menyatakan bahwa harga kendaraan baru di AS telah meningkat secara stabil selama lebih dari setahun, dan laju kenaikannya semakin cepat dalam beberapa bulan terakhir. Seiring dengan tersedianya model-model tahun 2026 di dealer, harga eceran yang disarankan produsen (MSRP) rata-rata untuk kendaraan baru juga mencapai rekor tertinggi pada bulan September 2025, yaitu $52.183 per kendaraan, naik 4,2% dari tahun ke tahun, melampaui rata-rata jangka panjang.

Menurut Erin Keating, analis di Cox Automotive, pasar otomotif AS dalam konteks inflasi saat ini didorong oleh daya beli rumah tangga kaya. Alasannya, mereka memiliki akses mudah ke modal dan menikmati suku bunga pinjaman preferensial, sehingga mendorong konsumsi di segmen mobil mewah.

Ibu Keating menjelaskan bahwa tarif hanyalah salah satu faktor yang menekan biaya produksi mobil. Alasan utama lonjakan harga pada September 2025 sebenarnya adalah meningkatnya pangsa pasar kendaraan listrik dan mobil mewah, yang mendorong harga rata-rata ke rekor tertinggi.

Sebuah laporan yang diterbitkan oleh majalah populer Forbes awal minggu ini menyoroti bahwa tarif otomotif meningkatkan biaya dan ketidakpastian, menciptakan risiko gangguan produksi dan biaya konsumen yang lebih tinggi, yang pada gilirannya dapat menghambat penjualan.

Awal tahun ini, Presiden AS Donald Trump mengenakan pajak dasar sebesar 25% pada kendaraan yang diproduksi di luar negeri, yang meningkatkan harga mobil di segmen di bawah $40.000 hingga $6.000, menurut Kelley Blue Book.

Presiden Trump sekarang sedang mempertimbangkan paket pemotongan pajak besar-besaran untuk industri otomotif dalam negeri, yang dapat menghemat biaya signifikan bagi produsen mobil besar.

Senator Republik Bernie Moreno dan para pejabat industri otomotif AS mengatakan rencana tersebut dimaksudkan untuk mengirim pesan kepada para produsen mobil global: "Jika Anda menempatkan pabrik perakitan akhir Anda di AS, kami akan memberi Anda imbalan." Menurut Moreno, Ford, Toyota, Honda, Tesla, atau GM saat ini merupakan lima produsen dengan tingkat lokalisasi tertinggi di AS dan akan dibebaskan dari tarif.

Tuan Moreno, anggota Komite Perdagangan Senat yang bertanggung jawab atas isu-isu terkait otomotif, mengatakan paket insentif tersebut akan menciptakan insentif yang lebih besar bagi produsen mobil untuk memindahkan produksi ke Amerika Serikat, dengan demikian mewujudkan tujuan utama kebijakan Tuan Trump: menciptakan lebih banyak lapangan kerja bagi rakyat Amerika.

Departemen Perdagangan AS mengatakan pada bulan Juni 2025 bahwa pihaknya berencana untuk menerapkan pengurangan pajak impor yang setara dengan 3,75% dari harga eceran yang disarankan untuk kendaraan rakitan AS hingga April 2026, dan kemudian menguranginya menjadi 2,5% pada tahun berikutnya, untuk mengimbangi pajak atas komponen impor.

Namun, menurut Tn. Moreno dan beberapa pejabat industri, Tn. Trump sedang mempertimbangkan untuk mempertahankan pengurangan pajak impor sebesar 3,75% selama 5 tahun, sembari memperluas cakupan penerapannya ke sektor manufaktur mesin di AS.

Sementara itu, seorang pejabat Gedung Putih mengatakan Presiden Trump dan pemerintahannya "berkomitmen untuk menerapkan pendekatan yang komprehensif dan fleksibel guna memperkuat manufaktur otomotif dan suku cadang dalam negeri. Namun, hingga keputusan resmi ditandatangani, diskusi apa pun masih bersifat spekulatif."

Langkah ini dilakukan saat para ahli memperingatkan produsen mobil listrik berisiko kehilangan pangsa pasar karena meningkatnya persaingan dan portofolio produk yang menua.

Pada bulan Mei 2025, Tn. Trump mengenakan tarif 25% pada kendaraan dan komponen impor senilai lebih dari $460 miliar setiap tahun, tetapi kemudian mencapai kesepakatan untuk memotong tarif dengan beberapa negara seperti Jepang, Inggris, dan Uni Eropa (UE).

Pada bulan Agustus 2025, Departemen Perdagangan AS akan terus meningkatkan tarif impor baja dan aluminium yang digunakan dalam pembuatan kendaraan, dengan nilai total sekitar $240 miliar per tahun, termasuk suku cadang seperti sistem pembuangan, komponen bus, dan baja listrik (jenis baja khusus yang digunakan untuk membuat inti mesin guna membantu kendaraan listrik beroperasi lebih efisien).

Sumber: https://vtv.vn/gia-o-to-moi-trung-binh-tai-my-lan-dau-vuot-50000-usd-xe-100251015070905282.htm