Harga tiket pesawat musim panas melonjak setelah musim ujian

giá vé máy bay - Ảnh 1. — Permintaan perjalanan udara selama musim panas meningkat tajam. Dalam foto: penumpang di bandara Phu Quoc pada Juni 2025 - Foto: QUANG DINH

Maskapai penerbangan berlomba-lomba menambah jumlah penerbangan dan menawarkan promosi besar-besaran untuk menarik pelanggan, tetapi harga tiket pesawat masih sangat tinggi di banyak rute yang diminati.

"Buka situs web untuk melihat harga tiket pesawat yang memusingkan!"

Harga tiket domestik musim panas ini telah meningkat secara signifikan dibandingkan awal musim, dengan beberapa rute meroket ke level yang sama atau bahkan lebih tinggi daripada tiket internasional. Ibu Nguyen My Huong (35 tahun, Distrik Lai Thieu, Kota Ho Chi Minh) mengatakan bahwa pada awal Juli 2025, seluruh keluarganya memilih Da Nang sebagai destinasi favorit mereka berkat lautnya yang biru, kulinernya yang lezat, dan terutama kesempatan untuk mengajak anak-anak mereka naik kereta gantung ke Bukit Ba Na.

Namun, ketika ia membuka situs web untuk memeriksa harga 4 maskapai domestik, ia terkejut melihat harga tiket pulang pergi hampir 3,7-4 juta VND/orang. Harga tiket pesawat untuk 4 orang hampir 15 juta VND, ditambah biaya hotel, makan, dan wisata setidaknya 35-40 juta VND.

"Anak-anak senang, tapi saya harus berpikir untuk pergi lebih dekat atau naik kereta atau bus untuk menghemat uang," kata Ibu Huong.

Survei yang dilakukan pada platform tiket daring menunjukkan bahwa dari awal Juli hingga 15 Agustus, selama puncak musim liburan musim panas, harga tiket domestik naik 5-10% dibandingkan Juni. Rute-rute "panas" seperti Kota Ho Chi Minh - Hanoi, Hanoi - Phu Quoc, Hanoi - Da Nang semuanya mengalami kenaikan harga yang lebih tinggi dari biasanya.

Khususnya, rute Kota Ho Chi Minh - Hanoi jarang di bawah 1,7 juta VND/arah untuk Vietjet, belum termasuk pajak dan biaya lainnya. Sementara itu, Vietnam Airlines mematok harga 2,1-3,8 juta VND/arah. Banyak rute pesisir seperti Kota Ho Chi Minh - Phu Quoc dipatok dengan harga 2,5-4 juta VND/arah, yang berarti biaya perjalanan pulang pergi mencapai 5-8 juta VND/orang jika dipesan terlambat.

Silakan beri penilaian terhadap layanan dan pengalaman kami di tautan ini.

Paradoksnya adalah bahwa tarif ini terkadang sama atau lebih tinggi daripada tarif internasional pada penerbangan pendek.

Misalnya, biaya perjalanan dari Kota Ho Chi Minh ke Bangkok hanya 1,6 juta VND per perjalanan, sedangkan biaya perjalanan pulang pergi sekitar 3-4 juta VND. Biaya perjalanan pulang pergi Hanoi ke Bangkok umumnya 3,2-5,7 juta VND.

Vietjet bahkan menjual tiket dari Hanoi ke Busan (Korea Selatan) hanya dengan 4,8 juta VND/pulang pergi, bersaing langsung dengan penerbangan domestik dari Hanoi ke Phu Quoc.

Harga tiket pesawat terus berfluktuasi, menyebabkan banyak keluarga mencari cara untuk berburu tiket pesawat, memilih penerbangan awal atau larut malam untuk harga yang lebih rendah.

Ibu Tran My Linh, seorang pekerja garmen di Kota Ho Chi Minh, berbagi kekhawatirannya bahwa setiap musim panas ia ingin membawa kedua anaknya yang masih kecil kembali ke kampung halamannya di Quang Nam (sekarang Da Nang). "Saya harus menunggu tiket tengah malam, dan ketika saya melihat tiket yang lebih murah, saya langsung membelinya, tetapi tiketnya selalu habis larut malam," kata Ibu Linh.

Mengapa harga tiket domestik meningkat tajam?

Menurut maskapai penerbangan, harga tiket pesawat bersifat musiman. Selama musim panas, Tet, dan sebagainya, permintaan meningkat drastis, tetapi kapasitas operasionalnya meningkat sangat terbatas. Beberapa rute yang sibuk hanya dapat menambah 1-2 penerbangan per hari. Ketika permintaan melebihi pasokan, harga pasti akan naik. Ini adalah aturan operasional normal industri ini.

Selain faktor musiman, biaya input, yang mencakup 70-80% harga tiket, juga berperan besar. Harga bahan bakar Jet A1, biaya sewa dan perawatan pesawat, semuanya dalam mata uang asing. Fluktuasi harga minyak dan nilai tukar dolar AS menyebabkan biaya maskapai meningkat, sehingga sulit untuk menurunkan harga tiket.

Untuk membatasi fluktuasi yang berlebihan, Kementerian Konstruksi telah mengarahkan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam untuk mengoordinasikan regulasi kapasitas dan alokasi penerbangan yang wajar untuk menghindari tekanan lokal pada rute-rute "panas" seperti Kota Ho Chi Minh - Hanoi, Hanoi - Phu Quoc.

Meskipun harga tiket mengalami kenaikan musiman, maskapai penerbangan tidak tinggal diam. Menurut Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, jumlah total penerbangan domestik pada musim panas 2025 diperkirakan mencapai 68.558, sekitar 745 penerbangan/hari, menyediakan hampir 14 juta kursi, meningkat 21% untuk penerbangan dan 18% untuk kursi dibandingkan musim panas 2024.

Vietnam Airlines menyatakan bahwa jaringan penerbangan domestiknya sendiri meningkat tajam sebesar 28% selama puncak musim panas, mencapai lebih dari 6,3 juta kursi. Secara total, maskapai ini berencana mengoperasikan lebih dari 43.000 penerbangan, hampir 9 juta kursi, meningkat 14% dibandingkan tahun lalu. Penerbangan seperti Hanoi - Kota Ho Chi Minh, Da Nang, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, dan Quy Nhon diprioritaskan untuk penambahan kapasitas.

Vietjet telah menambah lebih dari 600.000 kursi di seluruh jaringan penerbangan domestik dan internasionalnya. Selain melayani rute domestik, maskapai ini juga telah meningkatkan frekuensi penerbangan ke Australia, Korea Selatan, Jepang, Taiwan, Tiongkok, Hong Kong, dan negara-negara Asia Tenggara.

Maskapai ini menyatakan bahwa mulai 7 Juli, mereka akan meluncurkan program diskon hingga 77% untuk jutaan tiket di semua rute domestik dan internasional, yang berlaku untuk perjalanan mulai 11 Agustus hingga 28 Maret 2026. Program ini dianggap sebagai strategi stimulus jangka panjang yang mendorong pelanggan untuk merencanakan perjalanan lebih awal dengan lebih banyak penghematan.

Khawatir tentang penundaan penerbangan

Menurut Tuoi Tre , selain kenaikan harga tiket pesawat, penumpang juga mengkhawatirkan situasi tegang akibat penundaan penerbangan maskapai selama musim panas. Banyak orang memilih maskapai nasional untuk mengurangi penundaan penerbangan, tetapi kenyataannya, hal ini masih terjadi terus-menerus, sehingga menyebabkan pelanggan mengeluh. Belum lagi maskapai lain seperti Vietjet, Bamboo Airways, dan Pacific Airlines yang sering mengalami penundaan penerbangan pada jam sibuk.

Menurut seorang pakar di bidang operasi penerbangan, tabrakan antara pesawat Boeing 787 dan pesawat A321 milik sebuah maskapai penerbangan menyebabkan kedua pesawat tersebut dihentikan sementara untuk perbaikan. Satu pesawat Boeing 787 memiliki kapasitas penumpang setara dengan 2 pesawat A321.

Kejadian tak terduga itu mengganggu jadwal penerbangan maskapai, yang mengakibatkan penundaan.

Harga internasional juga “sedikit meningkat”

Meskipun tiket domestik sedang naik daun, harga tiket internasional masih cukup kompetitif. Misalnya, harga tiket Kota Ho Chi Minh - Bangkok atau Hanoi - Singapura tetap berkisar antara 1,6-2,5 juta VND/arah, hampir sama atau lebih murah daripada banyak rute domestik yang sedang naik daun. Namun, harga tiket internasional sudah mulai "sedikit naik".

Penerbangan Hanoi - Seoul meningkat sekitar 8% dibandingkan bulan Juni, menjadi 4,5-6,1 juta VND/pulang pergi. Untuk menghemat uang dengan harga tiket yang wajar, menurut perwakilan maskapai, pelanggan sebaiknya memesan tiket secara proaktif 3-4 minggu sebelumnya, memilih untuk terbang di tengah minggu atau di luar jam sibuk.

"Buka situs web untuk melihat harga tiket pesawat yang memusingkan!"

Silakan beri penilaian terhadap layanan dan pengalaman kami di tautan ini.

Mengapa harga tiket domestik meningkat tajam?

Khawatir tentang penundaan penerbangan

Harga internasional juga “sedikit meningkat”

Komentar (0)