Hanoi memilih investor untuk membangun jembatan Tran Hung Dao.

Komite Rakyat Hanoi telah menyetujui investor untuk melaksanakan Proyek Jembatan Tran Hung Dao dengan metode kemitraan publik-swasta, dengan investasi lebih dari 16.226 miliar VND.

Komite Rakyat Hanoi baru saja memutuskan untuk memilih perusahaan patungan Cong Thanh Investment and Construction Company Limited - Cat Ba Sun Company Limited, anggota dari Sun Group , sebagai investor untuk membangun Jembatan Tran Hung Dao di bawah model kemitraan publik-swasta (PPP).

Berdasarkan keputusan tersebut, proyek jembatan Tran Hung Dao akan diinvestasikan melalui model kemitraan publik-swasta, dengan total investasi sekitar 16.226 miliar VND. Dalam struktur keuangan, pemerintah kota Hanoi akan membayar investor dengan dana lahan senilai sekitar 8.190 miliar VND. Sisa dana akan diinvestasikan menggunakan anggaran kota.

Proyek ini memiliki total panjang sekitar 4,18 km. Titik awalnya berada di persimpangan jalan Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong, dan Le Thanh Tong, di kelurahan Cua Nam, distrik Hai Ba Trung; titik akhirnya terhubung ke jalan Nguyen Son, di kelurahan Long Bien dan Bo De.

Pemandangan perspektif jembatan Tran Hung Dao yang membentang di atas Sungai Merah.

Jembatan utama memiliki panjang 870 m, terdiri dari 6 bentang yang dibagi menjadi 2 jembatan penghubung, masing-masing bentang sepanjang 145 m, menggunakan struktur lengkung baja dengan simbol tak terhingga. Jembatan pendekatan di kedua sisi memiliki panjang sekitar 1.213 m, dibangun dari balok kotak beton bertulang prategang dan balok pelat beton bertulang prategang.

Seluruh rute mencakup tiga persimpangan: persimpangan sebidang dengan jalan Tran Khanh Du - Nguyen Khoai; persimpangan dengan jalan tanggul Ta Hong - jalan Co Linh; dan persimpangan sebidang dengan jalan Nguyen Son.

Pada awal Oktober 2025, Komite Rakyat Hanoi memulai pembangunan jalan akses di kedua ujung Jembatan Tran Hung Dao. Proyek ini merupakan salah satu dari 18 jembatan jalan yang melintasi Sungai Merah sesuai dengan rencana pengembangan transportasi Ibu Kota, yang berkontribusi pada urbanisasi wilayah di utara Sungai Merah, menerapkan kebijakan desentralisasi penduduk, dan mengurangi tekanan lalu lintas di pusat kota.

Saat ini, terdapat 9 jembatan yang beroperasi di Sungai Merah: Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Long Bien, dan Viet Tri - Ba Vi. Menurut rencana tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2050, Hanoi akan membangun 9 jembatan baru, termasuk jembatan Tran Hung Dao. Sejak awal tahun, kota ini telah memulai pembangunan 3 jembatan yang melintasi Sungai Merah: Tu Lien, Thuong Cat, dan Tran Hung Dao.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/ha-noi-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cau-tran-hung-dao-d790069.html