Oleh karena itu, Komite Rakyat Kota menyetujui rencana rute dan lokasi jembatan Tu Lien dan jalan di kedua ujung jembatan (dari persimpangan dengan jalan Nghi Tam hingga persimpangan dengan jalan Truong Sa) di distrik Tay Ho, Long Bien, dan Dong Anh.

Secara spesifik, titik awal berada di persimpangan dengan Jalan Nghi Tam, Distrik Tay Ho; titik akhir berada di persimpangan dengan sumbu TC13, Distrik Dong Anh.

Panjang total rute sekitar 3 km (bagian dari persimpangan dengan sumbu TC13 ke jalan Truong Sa dilaksanakan sesuai dengan dokumen proyek, lokasi rute yang menghubungkan jembatan Tu Lien ke Jalan Raya Nasional 3 yang baru, skala 1/500 telah disetujui oleh Komite Rakyat Kota dalam Keputusan No. 6381/QD-UBND tanggal 11 Desember 2024).

Menurut Komite Rakyat Hanoi, rute jembatan tersebut konsisten dengan perencanaan ibu kota, penyesuaian perencanaan umum ibu kota, perencanaan transportasi ibu kota, dan rencana zonasi perkotaan Sungai Merah yang disetujui.

0701 gambar001 22412.jpeg
Perspektif arsitektur jembatan Tu Lien

Jembatan ini memiliki penampang jalan yang terbagi menjadi dua bagian.

Secara spesifik: skala penampang tipikal Jembatan Tu Lien adalah B = 43-44 m (termasuk: 6 lajur kendaraan bermotor dan lajur campuran, lajur gabungan, trotoar, dll.). Jalan di selatan jembatan memiliki skala penampang tipikal B = 48 m (termasuk: jembatan pendekatan pusat, jalan layanan perkotaan paralel, dan trotoar di kedua sisi jalan). Jalan di utara jembatan memiliki skala penampang tipikal B = 60 m.

Jembatan ini memiliki persimpangan utama di kedua ujungnya dengan sumbu-sumbu di sepanjang Sungai Merah. Persimpangan jalan akses menuju jembatan dengan jalan Nghi Tam merupakan persimpangan sebidang (jalan akses menuju jembatan Tu Lien ditinggikan, dikombinasikan dengan bundaran di persimpangan, dan jembatan penghubungnya berada di antara tanggul Nghi Tam). Jalan akses berpotongan dengan jalan tanggul yang sudah ada. Perluas gerbang pembatas tanggul Huu Hong di persimpangan agar sesuai dengan skala penampang jalan di ujung jembatan, sehingga memastikan konektivitas lalu lintas.

Komite Rakyat Kota menugaskan Departemen Perencanaan dan Arsitektur untuk memeriksa dan mengonfirmasi gambar rencana rute dan lokasi proyek sesuai dengan keputusan persetujuan Komite Rakyat Kota.

Hanoi tetapkan waktu untuk pembangunan jembatan Tu Lien Ketua Komite Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh meminta unit terkait untuk menyiapkan kondisi yang cukup untuk memulai pembangunan jembatan Tu Lien sebelum 19 Mei; memulai pembangunan jembatan Tran Hung Dao dan jembatan Ngoc Hoi sesegera mungkin.