Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Hai Phong percepat kemajuan proyek pembangunan di wilayah barat

Kota Hai Phong berfokus pada percepatan kemajuan infrastruktur, proyek perkotaan dan industri di wilayah barat, yang bertujuan untuk memperluas ruang pengembangan, meningkatkan konektivitas regional, dan menciptakan momentum pertumbuhan baru.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Para pemimpin Kota Hai Phong baru-baru ini mengadakan sesi kerja dan melakukan survei lapangan terhadap sejumlah proyek di bagian barat kota.

Secara khusus, kelompok kerja tersebut mensurvei kemajuan proyek-proyek: Taman Industri Cong Hoa, rencana investasi untuk rute yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 dengan jalan tepi sungai Kota Dong Trieu, proyek pembangunan Jembatan Tan An dan jalan menuju Jalan Raya Nasional 18, rencana untuk menghubungkan bandara Gia Binh dengan pelabuhan Lach Huyen dan provinsi-provinsi utara kota untuk mengembangkan ruang ekonomi - perkotaan di wilayah utara kota.

Bersamaan dengan itu, kelompok kerja tersebut mensurvei kemajuan proyek renovasi, perbaikan, dan peningkatan bangunan lama serta menambah sistem pencegahan dan pemadaman kebakaran di Rumah Sakit Umum Hai Duong , Kompleks Olahraga dan Kebudayaan Kota Barat, dan rencana rute kecepatan tinggi yang menghubungkan wilayah Timur dan Barat kota.

Tn. Le Tien Chau, Sekretaris Komite Partai Kota Hai Phong, memeriksa jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 dengan jalan tepi sungai kota Dong Trieu.
Bapak Le Tien Chau, Sekretaris Komite Partai Kota Hai Phong, meninjau jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 dengan jalan tepi sungai Kota Dong Trieu. Foto: Dam Thanh

Pada proyek tersebut, perwakilan investor serta pimpinan dinas dan lembaga kota memberikan laporan, mengusulkan rekomendasi dan solusi untuk pelaksanaan pekerjaan dan proyek.

Sehubungan dengan itu, untuk Proyek Perluasan Kawasan Industri Cong Hoa Tahap 2 (yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Pengembangan Kawasan Industri dan Perkotaan Karet Vietnam), hingga saat ini, investasi infrastruktur telah selesai, menarik 20 proyek sekunder, dan tingkat hunian telah mencapai 95%. Para pemimpin kota mendukung kebijakan perluasan skala proyek untuk berkontribusi dalam menarik lebih banyak investor baru.

Bapak Le Tien Chau, Sekretaris Komite Partai Kota Hai Phong, menugaskan Dewan Manajemen Zona Ekonomi Hai Phong dan departemen serta cabang kota untuk mendukung dan menciptakan kondisi yang menguntungkan dalam menangani prosedur administratif, dan membantu investor dalam upaya memulai proyek paling lambat pada kuartal pertama tahun 2026.

Terkait usulan pembangunan kawasan perumahan bagi para ahli dan perumahan sosial di kawasan industri untuk melayani para ahli dan tenaga kerja yang datang bekerja di kawasan industri, para pimpinan kota sepakat dan menekankan agar investor harus melaksanakan dengan tepat sasaran, berkomitmen, mengelola dengan cermat dan tidak boleh ada perubahan.

Proyek jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 dengan jalan tepi sungai Kota Dong Trieu. Foto: Dam Thanh
Proyek jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 dengan jalan tepi sungai Kota Dong Trieu. Foto: Dam Thanh

Terkait rencana investasi rute yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 37 dengan jalan tepi sungai di wilayah Dong Trieu (Provinsi Quang Ninh), para pemimpin Kota Hai Phong pada dasarnya menyetujui usulan dan rekomendasi perwakilan investor. Bersamaan dengan itu, mereka juga menginstruksikan Komite Rakyat Kota untuk segera bekerja sama dengan Komite Rakyat Provinsi Quang Ninh guna menyepakati kebijakan investasi yang menghubungkan dan sinkron dalam proyek tersebut, guna mendorong efisiensi investasi.

Proyek Pembangunan Jembatan Tan An dan Jalan Raya 18 saat ini menghadapi kesulitan dalam pembebasan lahan dan sumber material konstruksi. Volume konstruksi telah mencapai sekitar 40%, dengan pencairan sebesar 139,4 miliar VND/180,0 miliar VND, mencapai 77,4% dari rencana modal tahun 2025.

Demi memastikan penyelesaian dan pengoperasian proyek sesuai jadwal (31 Desember 2025), Bapak Le Tien Chau meminta investor untuk berkoordinasi dengan Komite Rakyat Distrik Chu Van An agar segera menyelesaikan seluruh pekerjaan pembersihan lokasi dan menyerahkannya kepada unit konstruksi sesegera mungkin. Di pihak kontraktor konstruksi, perlu mengatasi kendala, mengerahkan sumber daya manusia dan peralatan secara maksimal, serta menerapkan solusi konstruksi untuk mengkompensasi keterlambatan volume akibat dampak tingginya harga material konstruksi dan kurangnya lahan konstruksi yang bersih selama ini.

Para pemimpin kota meninjau rute yang menghubungkan Bandara Gia Binh dengan Pelabuhan Lach Huyen. Foto: Duy Thinh
Para pemimpin kota meninjau rute yang menghubungkan Bandara Gia Binh dengan Pelabuhan Lach Huyen. Foto: Duy Thinh

Untuk proyek pembangunan infrastruktur transportasi utama kota, termasuk rute kereta cepat yang menghubungkan wilayah Timur-Barat kota dan rute kereta cepat yang menghubungkan Bandara Gia Binh dengan Pelabuhan Lach Huyen. Kedua rute transportasi strategis ini berkontribusi untuk menghubungkan secara efektif kawasan ekonomi di Timur dan Barat kota, memaksimalkan potensi sistem infrastruktur nasional seperti: kereta cepat Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; Bandara Gia Binh; Pelabuhan Gerbang Internasional Hai Phong di Lach Huyen dan Pelabuhan Nam Do Son... Bersamaan dengan itu, Zona Ekonomi Pesisir Selatan dan Zona Perdagangan Bebas Generasi Baru akan menciptakan terobosan dalam konektivitas regional, memperluas ruang pembangunan, menambah ruang, dan membentuk pendorong pertumbuhan baru bagi kota di masa mendatang.

Proyek pembangunan Jembatan Tan An dan jalan akses Jalan Raya Nasional 18 sedang dipercepat.
Proyek pembangunan Jembatan Tan An dan jalan akses Jalan Raya Nasional 18 sedang dipercepat.

Sekretaris Komite Partai Kota Hai Phong menugaskan Komite Rakyat Kota untuk segera mempelajari dan mengusulkan kebijakan serta rencana investasi yang spesifik; sekaligus mengevaluasi secara menyeluruh efisiensi investasi dan rencana keuangan setiap proyek guna memastikan efisiensi, kelayakan, dan kesesuaian dengan rencana pembangunan secara keseluruhan. Selain itu, meninjau dan menyesuaikan perencanaan kota secara keseluruhan, terutama perencanaan kawasan industri, kawasan perkotaan, layanan, dan logistik, agar sesuai dengan kebutuhan pembangunan di situasi baru.

Mengenai rekomendasi dan usulan untuk menyesuaikan total investasi proyek untuk merenovasi, memperbaiki, dan meningkatkan bangunan lama serta menambah sistem pencegahan dan pemadaman kebakaran di Rumah Sakit Umum Hai Duong, para pemimpin kota mendukung kebijakan investasi dan pengembangan infrastruktur di sektor kesehatan, dengan demikian secara aktif berkontribusi terhadap perawatan dan peningkatan kesehatan masyarakat.

Tugaskan Komite Rakyat Kota dan departemen serta cabang terkait untuk mengkaji, menyeimbangkan, dan menyusun anggaran guna melaksanakan hal-hal tersebut agar proyek dapat segera dimulai. Selain melaksanakan proyek investasi, peningkatan infrastruktur, peralatan, dan mesin modern, Rumah Sakit Umum Hai Duong perlu senantiasa memperhatikan peningkatan kualifikasi profesional dan sikap pelayanan staf medis; secara aktif berkoordinasi dan menjalin kemitraan dengan rumah sakit di Kota Hanoi serta rumah sakit besar di kota tersebut untuk mentransfer teknik-teknik baru dan khusus, sehingga meningkatkan efektivitas pemeriksaan, pengobatan, dan perawatan kesehatan bagi masyarakat kota.

Terkait proyek Kompleks Budaya dan Olahraga Kota Barat, Sekretaris Komite Partai Kota mengapresiasi dedikasi dan upaya berbagai instansi dan unit dalam mengembangkan dan mengusulkan rencana. Pada saat yang sama, beliau menugaskan Komite Rakyat Kota, departemen, dan cabang untuk meneliti dan mengusulkan rencana investasi guna memastikan kepatuhan terhadap perencanaan dan efisiensi investasi.

Diketahui bahwa baru-baru ini, pemerintah daerah di wilayah barat Hai Phong berfokus pada peninjauan dan koordinasi untuk menghilangkan hambatan, serta mempercepat proses pembebasan lahan untuk proyek dan pekerjaan utama. Mempercepat proses pembebasan lahan di wilayah barat kota akan berkontribusi pada pembukaan ruang pengembangan baru, yang akan mendorong pembangunan ekonomi dan sosial kota.

Menurut Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Hai Phong Barat, pada tahun 2025, badan tersebut telah mengalokasikan lebih dari VND 5,175 miliar untuk 69 proyek. Nilai pencairan kumulatif yang diperkirakan dalam 7 bulan pertama tahun 2025 lebih dari VND 3,143 miliar, mencapai hampir 60,7% dari rencana modal yang dialokasikan pada awal tahun dan berupaya untuk menyelesaikan pencairan 100% dari rencana modal yang ditetapkan pada tahun 2025. Dalam waktu yang lalu, unit tersebut secara sinkron telah menerapkan banyak solusi untuk mempercepat kemajuan konstruksi dan pencairan modal investasi publik. Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Hai Phong Barat berupaya untuk mencapai target pencairan tertinggi yang ditetapkan, memberikan kontribusi penting bagi pembangunan ekonomi dan sosial kota.

Sumber: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-phat-trien-khu-vuc-phia-tay-d350194.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Lapangan Ba ​​Dinh menyala sebelum dimulainya acara A80
Sebelum parade, parade A80: 'Pawai' membentang dari masa lalu hingga masa kini
Suasana Seru Jelang 'G Hour': Puluhan Ribu Orang Antusias Saksikan Parade 2 September
Jet tempur Su-30-MK2 jatuhkan peluru pengacau, helikopter mengibarkan bendera di langit ibu kota

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk