Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hai Phong membangun 4 skenario untuk menanggapi badai Ragasa

Meramalkan topan dahsyat Ragasa akan mempengaruhi Hai Phong, Komando Pertahanan Sipil kota telah mengembangkan empat skenario untuk menanggapi situasi tersebut.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng23/09/2025

nuoc-dem-2.jpg
Pabrik Irigasi Vinh Bao Exploitation One Member Co., Ltd. secara proaktif menambah sumber cadangan tanah dan pasir dalam karung yang dikumpulkan di pintu air Dong Am, kecamatan Vinh Hai.

Dengan demikian, terdapat 4 skenario dengan langkah-langkah respons untuk setiap situasi spesifik guna meminimalkan kerusakan yang mungkin ditimbulkan oleh bencana alam; meningkatkan kapasitas komando, manajemen, respons, penanganan situasi dan insiden, serta meningkatkan tanggung jawab dalam pekerjaan pencegahan bencana di semua tingkatan, sektor, lembaga, dan unit.

Skenario 1 : Saat badai berada di dekat Laut Timur, dengan angin kencang level 17, hembusan di atas level 17 (belum ada risiko bencana alam), bergerak cepat dan kemungkinan akan memengaruhi kota, Stasiun Hidrometeorologi Kota menyelenggarakan pemantauan ketat terhadap perkembangan badai, melaporkan, dan segera mengirimkan informasi ke lembaga dan otoritas untuk secara proaktif memerintahkan dan mengarahkan pekerjaan tanggap; menginformasikan dan menyebarluaskan tentang badai, sehingga semua organisasi dan individu mengetahui dan secara proaktif mencegah dan menghindarinya.

Komando Militer Kota menginstruksikan Komando Penjaga Perbatasan untuk menghubungi dan memberi tahu pemilik kendaraan yang beroperasi di laut mengenai lokasi, arah pergerakan, dan perkembangan badai agar mereka dapat secara proaktif menghindarinya. Kendalikan secara ketat kapal yang beroperasi di sepanjang pantai dan di muara sungai. Tinjau dan hitung jumlah kapal dari semua jenis; lokasi dan skala tempat berlabuh dan tempat perlindungan badai.

Departemen Konstruksi mengarahkan pelaksanaan pemangkasan dan penguatan pohon-pohon perkotaan untuk meminimalkan kerusakan, hambatan lalu lintas, dan dampak pada sistem tenaga listrik; meninjau dan siap untuk melaksanakan rencana untuk memastikan drainase di daerah perkotaan jika terjadi hujan lebat; memperingatkan daerah-daerah yang berisiko tanah longsor; menyiapkan pasukan, kendaraan, dan material industri untuk berpartisipasi dalam penanganan insiden dan bencana alam; mengatur pengendalian terminal feri, secara proaktif menghentikan operasi ketika keselamatan tidak terjamin.

Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup menyarankan Komando Pertahanan Sipil Kota untuk mengeluarkan dokumen yang mengarahkan pemerintah daerah, lembaga, dan unit untuk mempersiapkan kondisi guna menanggapi badai, dan menyarankan masyarakat untuk memanen produk pertanian yang siap dipanen guna meminimalkan kerusakan.

Komune, distrik, dan zona khusus mengarahkan instansi dan unit terkait untuk meninjau rencana dan solusi tanggap bencana alam. Material, sumber daya manusia, dan peralatan harus siap dikerahkan saat badai menerjang kota sesuai motto "empat di lokasi"; meninjau rencana evakuasi warga di daerah dataran rendah dan permukiman rentan untuk mengatur evakuasi; mengendalikan dermaga feri, menghentikan operasi secara proaktif saat keselamatan tidak terjamin...

Skenario 2 , apabila terjadi badai di Laut Timur yang disertai angin kencang pada level 16 - 17, dengan hembusan di atas level 17 (risiko bencana alam level 4) yang dapat berdampak pada wilayah kota, Komando Penjaga Perbatasan Kota akan memimpin dan berkoordinasi dengan daerah setempat untuk secara berkala menghitung dan memberitahukan kepada pemilik kendaraan yang beroperasi di laut agar mengambil tindakan guna memastikan 100% kapal nelayan memasuki tempat perlindungan badai yang aman atau melarikan diri dari wilayah berbahaya (dengan tindakan pemaksaan jika diperlukan).

Departemen Konstruksi akan memimpin dan mengarahkan unit-unit afiliasinya untuk berkoordinasi dengan daerah dan unit-unit terkait untuk menyelenggarakan inspeksi tindakan keselamatan untuk pekerjaan yang sedang dibangun (terutama bangunan bertingkat tinggi), dermaga, pelabuhan, area logistik layanan pelabuhan (perhatikan untuk mengurangi ketinggian penumpukan kontainer dan derek), fasilitas pembuatan dan perbaikan kapal, pekerjaan lalu lintas, dan pekerjaan umum.

Meninjau dan memeriksa bangunan apartemen tua dan rusak, menyusun rencana evakuasi sebelum badai melanda, mencegah dan menyelamatkan rumah dari keruntuhan; berkoordinasi dengan instansi terkait untuk mengarahkan dan mendesak pemerintah daerah dalam mengevakuasi penduduk di area berbahaya; segera mengarahkan dan menyelesaikan pemangkasan dan penyangga pohon perkotaan; menyusun dan mengorganisir pelaksanaan rencana dan solusi bencana alam untuk pekerjaan konstruksi publik dan sipil. Memastikan keselamatan lalu lintas di area pelabuhan, logistik pesisir, dan area logistik layanan pelabuhan; memastikan keselamatan orang dan kendaraan di terminal feri; mempersiapkan pasukan, kendaraan, dan material industri untuk berpartisipasi dalam penanganan insiden dan bencana alam.

Berkoordinasi erat dengan pemerintah daerah untuk memastikan keselamatan lalu lintas perairan dan jalan raya; mengontrol secara ketat pengoperasian kendaraan transportasi air, mewajibkan penjangkaran di lokasi yang aman sebelum badai menerjang dan dengan tegas melarang pengoperasian dermaga feri dan kapal feri saat badai menerjang; secara proaktif memantau dan menerbitkan pemberitahuan yang melarang dan menghentikan transportasi perairan pedalaman, jembatan sungai, kapal feri, dan kapal feri sesuai kewenangannya. Memimpin, meninjau, dan mengorganisir pasukan yang bertugas 24/7 di titik-titik kunci yang berisiko banjir, pohon tumbang, dan tanah longsor di jalan perkotaan dan provinsi dalam lingkup manajemen; memeriksa dan mewajibkan investor yang mengelola proyek yang sedang dibangun untuk mengambil langkah-langkah keselamatan untuk peralatan konstruksi, terutama gantry crane dan tower crane.

Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup memantau dengan cermat lokasi, arah, dan perkembangan badai untuk segera memberi saran kepada Ketua Komite Rakyat Kota agar mengeluarkan telegram untuk menanggapi badai; memberi saran tentang penangguhan sementara aktivitas lalu lintas jalur air pedalaman; aktivitas di tempat hiburan pesisir; dan menunda rapat yang tidak perlu untuk fokus pada tanggapan terhadap badai.

Otoritas Pelabuhan Maritim Hai Phong , Sub-Departemen Maritim dan Perairan Utara, dan daerah-daerah mengarahkan dan memandu kapal dan perahu untuk berlabuh di perairan yang dikelola oleh unit tersebut guna memastikan keselamatan dan tidak memengaruhi pekerjaan infrastruktur lainnya saat terjadi insiden.

Komite Rakyat di komune, kelurahan, dan zona khusus berkoordinasi dengan angkatan bersenjata dan instansi serta unit terkait untuk mengatur arahan dan mengatur tambatan kapal; bergerak dan mengambil langkah-langkah untuk memastikan keamanan akuakultur dan keramba makanan laut. Komite Rakyat di komune, kelurahan, dan zona khusus di sepanjang pesisir mengatur inspeksi, statistik, dan menyusun rencana untuk memastikan keamanan wisatawan di kawasan wisata laut dan kepulauan; menyusun rencana penanganan tanah longsor di jalan pesisir dan pegunungan yang berisiko longsor.

Perseroan Terbatas (PT) Eksploitasi Pekerjaan Irigasi, Komite Rakyat (Komunitas), kecamatan, dan zona khusus harus memperkuat pengawasan dan penanganan lokasi-lokasi penting yang berisiko meluap dan jebol di tepi kanal utama; mencegah luapan air dari sungai luar ke kanal utama di lahan; menerapkan prosedur operasional pintu air di bawah tanggul secara ketat. Untuk waduk irigasi, segera bebaskan sebagian air yang tertampung di waduk, segera beri tahu pihak berwenang dan masyarakat sebelum melepaskan air banjir untuk menerapkan langkah-langkah meminimalkan kerusakan; periksa sistem drainase di belakang waduk, spillway, pintu air, dan sebagainya untuk memastikan keselamatan saat melepaskan air banjir; menerapkan prosedur operasional waduk secara ketat.

Pemerintah daerah memantau perkembangan badai dengan ketat dan, bergantung pada situasi setempat yang sebenarnya, secara proaktif mengevakuasi warga dari daerah berbahaya dan tempat yang tidak aman...

Skenario 3 , badai di darat, angin badai kencang level 10 - 11, hembusan level 12 (risiko bencana alam level 3) yang langsung berdampak pada wilayah kota, Komando Daerah Militer (Kodam), Kepolisian Kota berkoordinasi dengan daerah setempat untuk mengorganisasikan pasukan SAR guna memberikan respons cepat; siap untuk menyebarkan rencana respons pasca badai.

Hai Phong Electricity secara proaktif memeriksa sistem kelistrikan dan berencana memprioritaskan pasokan listrik ke stasiun pompa untuk melayani drainase banjir sesuai kebutuhan. Perusahaan Eksploitasi Pekerjaan Irigasi terus menerapkan rencana drainase banjir untuk melindungi produksi dan mencegah banjir di wilayah perkotaan dan kawasan industri.

Untuk menjamin keamanan Kongres Partai Kota (yang dijadwalkan akan diselenggarakan pada tanggal 26 dan 27 September), sebelum kongres berlangsung, Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup berkoordinasi dengan Stasiun Hidrometeorologi Kota untuk secara berkala memperbarui informasi tentang perkembangan hujan dan badai kepada Subkomite Penyelenggara Kongres untuk melaporkan kepada para pemimpin kota agar dapat mengambil keputusan yang sesuai dengan situasi sebenarnya, siap untuk menunda atau membatalkan kegiatan di luar ruangan, terutama ketika badai secara langsung memengaruhi kota yang menyebabkan hujan lebat dan hembusan angin kencang.

Dinas Konstruksi berkoordinasi dengan Kepolisian Kota untuk menyiapkan rencana pengamanan perjalanan delegasi, mengimbau delegasi dan tamu undangan agar tidak bepergian ke daerah rawan banjir dan longsor; menginstruksikan satuan terkait untuk melakukan inspeksi dan penguatan sarana prasarana guna memastikan konstruksi bangunan dan lokasi kongres kokoh dan tidak terdampak angin kencang, serta memberikan perhatian khusus kepada papan reklame, poster, lampu penerangan, serta perlengkapan dekorasi luar ruangan.

Dinas Kebudayaan, Olahraga dan Pariwisata wajib menginformasikan dan menyebarluaskan kepada seluruh delegasi yang hadir dalam Kongres mengenai kemungkinan terjadinya risiko seperti hujan lebat, banjir, tanah longsor, dan lain sebagainya, untuk selanjutnya secara proaktif mencegahnya; berdasarkan situasi aktual, wajib membongkar papan reklame, poster, spanduk, slogan, bunga, lampu hias, dan lain sebagainya yang telah terpasang dan terpasang untuk tujuan pelestarian sebelum badai menerjang daratan.

Selama kongres berlangsung ketika badai melanda, disarankan agar semua delegasi dan anggota Panitia Penyelenggara Kongres sama sekali tidak keluar rumah, kecuali dalam keadaan darurat dan di bawah arahan pihak berwenang. Unit-unit yang melayani Kongres harus sepenuhnya mematuhi instruksi dan arahan dari badan-badan khusus, pemerintah daerah, dan otoritas terkait...

Skenario 4 , saat badai berada di darat, dengan angin kencang level 7-8, menyebabkan hujan lebat di kota (risiko bencana alam level 3), Stasiun Hidrometeorologi Kota terus memantau dengan cermat perkembangan badai dan hujan lebat untuk segera memberikan informasi dan peringatan.

Dinas Bina Marga segera membersihkan pohon-pohon yang patah dan tumbang guna kelancaran arus lalu lintas dan perjalanan, berkoordinasi dengan satuan terkait untuk memasang rambu-rambu peringatan, serta mengorganisir petugas di lokasi terdampak banjir guna mengatur arus lalu lintas dan aktivitas di lokasi banjir.

Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup mengerahkan patroli dan penjagaan tanggul sesuai dengan tingkat kewaspadaan, melaksanakan patroli dan penjagaan secara ketat pada tanggul untuk memastikan setiap lokasi terdapat petugas yang memeriksa dan bertanggung jawab; memantau secara ketat perkembangan tanggul, dengan memberi perhatian khusus pada titik-titik lemah utama, tanggul, tanah longsor, pekerjaan perbaikan tanggul yang baru saja selesai, dan gorong-gorong yang melintasi tanggul.

Komite Rakyat di komune, distrik, dan zona khusus harus meninjau dan mengidentifikasi daerah dataran rendah yang berisiko banjir; mengevakuasi penduduk di daerah dataran rendah; mengatur panen cepat hasil pertanian; segera memindahkan semua material, kendaraan, peralatan, dan aset lainnya ke luar bantaran sungai dan di sungai; segera membersihkan tempat penyimpanan material konstruksi, perdagangan batu bara, pembuatan kapal, dan hambatan lainnya di luar bantaran sungai untuk memastikan keselamatan dan menghindari banjir sungai. Segera memanen hasil panen di keramba; memindahkan semua material, furnitur, dan orang-orang di area keramba; memindahkan semua keramba ke tempat yang aman...

Komite Rakyat di tingkat komune dan kelurahan berkoordinasi dengan instansi dan unit terkait untuk meninjau persiapan material, sarana, dan sumber daya manusia agar siap menangani insiden pada jam pertama pembangunan tanggul dan sistem irigasi guna memastikan keamanan pekerjaan sesuai prinsip "empat di lokasi"; periksa dengan cermat lokasi tanggul yang dekat dengan sungai, tanggul tanpa bambu penahan gelombang, atau tanggul yang tidak efektif menahan gelombang, untuk menerapkan langkah-langkah penguatan lereng tanggul guna mencegah longsor akibat gelombang. Terapkan rencana anti-banjir di area produksi pertanian, area yang berisiko longsor jika hujan deras berlangsung lama... Terapkan rencana anti-banjir di area produksi pertanian, area yang berisiko longsor jika hujan deras berlangsung lama.

Fotovoltaik

Sumber: https://baohaiphong.vn/hai-phong-xay-dung-4-kich-ban-ung-pho-voi-bao-ragasa-521571.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

G-Dragon meledak di hati penonton selama penampilannya di Vietnam
Penggemar wanita mengenakan gaun pengantin saat konser G-Dragon di Hung Yen
Terpesona dengan keindahan desa Lo Lo Chai di musim bunga soba
Padi muda Me Tri menyala, bergairah mengikuti irama tumbukan alu untuk panen baru.

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Padi muda Me Tri menyala, bergairah mengikuti irama tumbukan alu untuk panen baru.

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk