Terowongan bawah tanah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho telah memperbaiki masalah tonjolan aspal.

Area aspal yang mengelupas telah ditambal. Foto: THIEN PHAT

Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota HCM (Investor) Luong Minh Phuc mengatakan bahwa pada dini hari tanggal 16 September, kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan pengaspalan aspal sementara di area yang mengelupas dan melorot di jalan bawah tanah HC1 dan HC2, untuk menjamin keselamatan kendaraan yang melintasi terowongan.

Unit ini akan terus menangani kerusakan jalan secara menyeluruh seperti tonjolan aspal dan lubang hingga 21 September. Perbaikan sementara di Jalan Nguyen Van Linh di sekitar area terowongan akan selesai sebelum 26 September dan akan diperbaiki sepenuhnya sebelum 30 September.

Terkait penyebab rusaknya aspal baru yang digunakan, Bapak Luong Minh Phuc mengatakan bahwa proses eksploitasi dengan kepadatan kendaraan yang tinggi terutama truk berat, ditambah pengaruh cuaca menyebabkan permukaan jalan cepat rusak.

Untuk memperbaikinya, kontraktor akan mengelupas lapisan aspal yang rusak, memperkuat dasar jalan, dan melapisi ulang seluruh permukaan; bagian yang rusak parah akan diganti seluruh struktur permukaan jalannya.

Pada saat yang sama, pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan berkala akan ditingkatkan sebelum musim hujan, seiring dengan pengendalian ketat terhadap kualitas material dan teknik konstruksi.

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh berkomitmen untuk menangani sepenuhnya kawasan yang rusak sesegera mungkin, dan sekaligus meminta kontraktor untuk melaksanakan tanggung jawab garansi dengan baik, meningkatkan pemeliharaan dan perbaikan berkala, guna menjamin keselamatan lalu lintas dan kenyamanan masyarakat dalam bepergian.

Pagi ini (17 September), unit konstruksi menambal permukaan jalan yang rusak. Foto: THIEN PHAT

Sebelumnya pada tanggal 13 September, Surat Kabar SGGP telah memuat informasi mengenai jalan bawah tanah di Jalan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho: Lubang-lubang jalan terlihat rapat setelah hanya 9 bulan digunakan, hal ini menunjukkan bahwa kondisi jalan bawah tanah tersebut sudah rusak parah.

Permukaan jalan di kedua sisi terowongan berlubang, aspalnya mengelupas, dan tidak rata, sehingga membahayakan pengguna jalan. Warga dan pengemudi merasa kesal dan mengatakan bahwa melewati area ini tidak hanya sulit tetapi juga berisiko kecelakaan.

Ada yang berpendapat, proyek besar-besaran dengan modal investasi tinggi tapi cepat rusak, membuat harapan penyelesaian kemacetan kini menjadi "titik hitam" lalu lintas baru.

Proyek terowongan ini mulai dibangun pada tahun 2020 dan setelah melalui berbagai penundaan, akhirnya dapat dioperasikan pada awal tahun 2025. Namun, banyak hal seperti stasiun pompa, sistem drainase, dan pengaturan lalu lintas masih belum rampung.

Tak hanya area persimpangan, seluruh rute Nguyen Van Linh (dari Jalan Raya 50 hingga Jalan Raya 1) juga rusak parah. Jalan Nguyen Van Linh saat ini dikelola dan dioperasikan oleh Badan Pengelola Kawasan Selatan, sementara Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh bertanggung jawab atas pengaturan lalu lintas umum di rute tersebut.

QUOC HUNG - THIEN PHAT

Sumber: https://www.sggp.org.vn/ham-chui-duong-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-da-khac-phuc-su-co-troi-nhua-post813446.html