Barang yang melewati pelabuhan Hai Phong meningkat sebesar 8%

Dalam 8 bulan pertama tahun 2025, volume barang yang melewati wilayah pelabuhan Hai Phong akan mencapai 75,6 juta ton, meningkat 8% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2024.

Kapal kontainer memuat dan membongkar barang di Pelabuhan Internasional TIL Pelabuhan Hai Phong (HTIT)

Pada tanggal 10 September, Direktur Otoritas Pelabuhan Maritim Hai Phong Bui Nguyen Khoi mengatakan bahwa dalam 8 bulan pertama tahun 2025, volume barang yang melewati wilayah pelabuhan kota mencapai 75,6 juta ton, meningkat 8% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2024 dan mencapai 68% dari rencana tahun 2025.

Dari jumlah tersebut, barang yang melewati pelabuhan melalui kapal laut mencapai 64,2 juta ton; melalui kendaraan perairan pedalaman hampir 11,4 juta ton. Total kapal yang masuk dan keluar pelabuhan mencapai 26.199, meningkat 6% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2024.

Dalam 8 bulan pertama tahun 2025, terdapat 26.199 kapal yang masuk dan meninggalkan wilayah pelabuhan Hai Phong.

Dalam 8 bulan, arus kargo di Pelabuhan Lach Huyen saja mencapai 1,45 juta TEU (setara dengan 11,78 juta ton), dengan jumlah kapal yang masuk dan keluar pelabuhan sebanyak 542 kali. Diperkirakan pada tahun 2025, arus kargo di wilayah Lach Huyen akan mencapai 2,2 juta TEU.

Pada tahun 2025, kawasan pelabuhan Hai Phong berupaya mencapai kapasitas angkut kargo sebesar 112 juta ton, jumlah kapal yang melintas 17.000; biaya pelabuhan sebesar 180 miliar VND; biaya masuk dan keluar pelabuhan sebesar 14 miliar VND; biaya keamanan maritim sebesar 500 miliar VND...

Dalam 4 bulan terakhir tahun 2025, jumlah kapal dan barang yang melewati area pelabuhan diperkirakan akan meningkat. Oleh karena itu, Otoritas Pelabuhan Maritim Hai Phong berfokus pada penelitian dan pengorganisasian arus lalu lintas di Alur Lach Huyen serta solusi untuk memanfaatkan area putar balik di area dermaga Lach Huyen. Terus mengelola dan memanfaatkan sistem navigasi VTS Hai Phong secara efektif untuk memastikan keselamatan kapal yang masuk dan keluar pelabuhan. Perkuat inspeksi dan pengawasan lokasi konstruksi maritim, alur pengerukan, kapal pengangkut bensin, bahan kimia, gas cair, dll.

PHAM CUONG

Sumber: https://baohaiphong.vn/hang-hoa-thong-qua-cang-bien-hai-phong-tang-8-520431.html