Serangkaian solusi untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di pintu gerbang

Polisi lalu lintas mengatur lalu lintas di Jalan Raya 51 melalui Komune Long Thanh. Foto: Dang Tung

Sejak pertengahan Juli 2025, serangkaian proyek di wilayah perbatasan Provinsi Dong Nai dengan Kota Ho Chi Minh telah memulai pekerjaan perbaikan (pelebaran jembatan Long Thanh di jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay) atau konstruksi (persimpangan Tan Van dalam Proyek Investasi Pembangunan Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh, Kota Ho Chi Minh). Proses konstruksi telah menyebabkan kemacetan di lokasi konstruksi dan jalan-jalan di sekitarnya di Dong Nai seperti: Jalan Raya Nasional 51, Jalan Raya Nasional 1, feri Cat Lai, jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay...

Penerapan cepat, pencegahan kemacetan

Untuk mengatasi kemacetan lalu lintas akibat proyek perbaikan jalan, berbagai solusi telah diterapkan secara serentak dan cepat oleh otoritas dan pemerintah daerah, dengan fokus pada pengumuman rute alternatif, pengaturan lalu lintas, dan percepatan pembangunan. Solusi-solusi ini telah menunjukkan proaktifitas dan upaya otoritas di semua tingkatan dan satuan fungsional dalam meminimalkan dampak kemacetan lalu lintas terhadap kehidupan masyarakat.

Salah satu solusi terpenting adalah mempublikasikan informasi yang jelas tentang proyek perbaikan dan menyediakan rute alternatif bagi pengguna jalan. Departemen Kepolisian Lalu Lintas dari Departemen Keamanan Publik Provinsi merekomendasikan 3 rute alternatif bagi kendaraan yang berkendara dari Jalan Raya Nasional 51 melintasi Sungai Dong Nai menuju Kota Ho Chi Minh (alih-alih melewati jalan raya yang sedang diperbaiki). Sementara itu, otoritas Kota Ho Chi Minh mengarahkan kendaraan yang berkendara dari Provinsi Dong Nai menuju Jalan Provinsi 743 (Kota Ho Chi Minh) ketika ruas jalan ini ditutup sementara untuk melayani pembangunan Simpang Susun Tan Van dalam Proyek Investasi Jalan Lingkar 3 - Kota Ho Chi Minh.

Selain itu, Perusahaan Saham Gabungan Layanan Teknis Jalan Tol Vietnam berkomitmen untuk menyediakan dan terus memperbarui informasi lengkap kepada kantor berita guna memastikan kendaraan memahami situasi lalu lintas di Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Hal ini membantu masyarakat secara proaktif memilih rute yang tepat, sehingga terhindar dari kemacetan.

Departemen Kepolisian Lalu Lintas Provinsi telah mengerahkan petugas dan prajurit untuk meningkatkan pengaturan lalu lintas di persimpangan-persimpangan utama di Jalan Raya Nasional 51, serta di Distrik Long Hung, Komune Long Thanh, dan Komune Nhon Trach... untuk mengatasi kemacetan. Khususnya, sejak 19 Juli, Departemen Kepolisian Lalu Lintas Provinsi telah menyelenggarakan Program Relawan di 3 rute untuk menghindari kemacetan selama perbaikan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Selama jam sibuk dan akhir pekan, anggota serikat pemuda dan anggota serikat perempuan dari Departemen Kepolisian Lalu Lintas Provinsi akan mendukung pengaturan lalu lintas di 3 persimpangan di sepanjang Jalan Raya Nasional 51, yaitu: Km2+200, Km4+700 (Distrik Long Hung), dan Km5+200 (Distrik Phuoc Tan). Kegiatan ini diperkirakan akan berlangsung hingga ruas jalan tol tersebut diperbaiki.

Kepada pemerintah daerah, ketika kemacetan lalu lintas di Kelurahan Long Thanh meningkat dalam beberapa hari terakhir, pada 18 Juli, Komite Rakyat Kelurahan Long Thanh mengeluarkan dokumen yang meminta kepolisian untuk mengerahkan lebih banyak pasukan guna mendukung pengaturan lalu lintas, terutama pada jam-jam sibuk. Sektor fungsional Kelurahan Long Thanh mencatat adanya pemberitahuan kemacetan dari jarak jauh, dan mendorong kendaraan untuk mengambil rute alternatif yang sesuai guna mengurangi beban di jalan-jalan utama.

Percepat konstruksi untuk "menghilangkan" hambatan

Meskipun berbagai solusi telah diterapkan, kemacetan lalu lintas masih terjadi dan berdampak pada masyarakat. Masyarakat menyarankan agar pihak berwenang memberikan informasi yang lebih rinci tentang cakupan dan waktu konstruksi masing-masing proyek, terutama informasi tentang waktu buka/tutup lajur dan ruas jalan dengan pembatasan kecepatan. Informasi ini perlu diperbarui secara berkala dan dengan berbagai cara (papan elektronik, aplikasi lalu lintas, kantor berita lokal) agar mudah diakses oleh masyarakat.

Selain itu, beberapa warga di Kelurahan Bien Hoa, Kelurahan Long Thanh, dan Kelurahan Nhon Trach menyarankan agar unit konstruksi perlu mempelajari rencana konstruksi yang optimal untuk meminimalkan luasan hambatan dan jumlah lajur yang menyempit. Umumnya, konstruksi dilakukan pada malam hari dan saat lalu lintas rendah untuk mengurangi kemacetan lalu lintas selama jam sibuk di daerah padat penduduk, dekat kawasan industri.

Ibu Le Thi Tam (yang tinggal di komune Long Thanh) menyarankan perlunya peningkatan kesadaran akan kepatuhan lalu lintas, terutama saat melewati area konstruksi. Pengguna jalan harus mematuhi rambu-rambu, membatasi kecepatan, dan memberi jalan, serta menghindari berdesak-desakan dan menyalip secara ugal-ugalan yang dapat menyebabkan tabrakan dan kemacetan.

Menghadapi kenyataan di atas, pada 19 Juli, Perusahaan Jalan Tol Vietnam menyatakan telah meminta unit konstruksi untuk mempercepat dan berupaya mempersingkat waktu konstruksi Jembatan Long Thanh. Unit konstruksi bekerja 24/7 dan diperkirakan akan menyelesaikan konstruksi dan memulihkan permukaan jalan pada 27 Juli, 3 hari lebih awal dari rencana semula (diperkirakan hingga 30 Juli) jika cuaca mendukung.

Langkah awal untuk menyelesaikan masalah ini adalah dengan mengidentifikasi penyebab kemacetan secara jelas, menilai dampaknya dengan tepat, dan menerapkan solusi anti-kemacetan secara cepat dan efektif. Dalam jangka panjang, ketika proyek-proyek di atas selesai, pergerakan orang dan kendaraan akan menjadi lebih mudah dan nyaman, sehingga mengurangi terulangnya kemacetan lalu lintas.

Komentar (0)