Perusahaan pelayaran Jerman membeli 2.000 kontainer 'Buatan Vietnam'

Perusahaan pelayaran asing terus memesan kontainer buatan Vietnam - Foto: CONG TRUNG

Ibu Andrea Schöning, CEO Hapag-Lloyd Container Line, menandatangani kontrak pembelian 2.000 kontainer 20DC untuk Hapag-Lloyd, yang diproduksi oleh Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company, pada tanggal 29 Juli.

Kontainer dengan engsel anti maling dan pelacak

Pengiriman ini dirancang sesuai standar yang ditetapkan oleh perusahaan pelayaran, dengan fitur-fitur canggih dan sasis yang diperkuat untuk mengangkut kargo berat, memenuhi persyaratan pasar pelayaran. Setiap kontainer diperiksa oleh inspektur yang ditunjuk oleh Hapag-Lloyd dan lembaga klasifikasi yang diakui.

Kontainer ini memiliki beban maksimum 32.500 kg, pintu dilengkapi dengan engsel anti-pencurian dan perangkat pemosisian khusus untuk memudahkan pemantauan selama pengangkutan.

Untuk mendapatkan pesanan dari perusahaan pelayaran utama di dunia , Tn. Vu Duc Sinh, direktur Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company, mengatakan bahwa sejak pabrik kontainer baru mulai beroperasi, Hapag-Lloyd telah menyelenggarakan banyak tur dan pertukaran.

Inspeksi dan pengujian untuk memastikan kontainer memenuhi standar yang ditetapkan menjadi fokus perusahaan pelayaran.

Cangkang kontainer diproduksi di pabrik kontainer Hoa Phat di perluasan Taman Industri Phu My II, kota Phu My, provinsi Ba Ria - Vung Tau .

Diharapkan Hoa Phat akan mempelajari dan berinvestasi di fase 2 pada waktu yang tepat untuk mencapai total kapasitas 500.000 TEU/tahun.

Hapag-Lloyd adalah perusahaan pelayaran kontainer terbesar di Jerman dan termasuk dalam 5 perusahaan pelayaran kontainer teratas di dunia.

Menurut Bapak Vu Duc Sinh, pembelian rangka peti kemas oleh perusahaan pelayaran Jerman tersebut tidak hanya membuka peluang kerja sama strategis, tetapi juga menegaskan bahwa peti kemas "Buatan Vietnam" telah memenuhi standar internasional di pasar yang paling menuntut.

Perusahaan pelayaran Jerman ini memiliki armada 264 kapal kontainer. Total kapasitas angkutnya mencapai 2 juta TEU. Perusahaan ini memiliki 400 kantor di 135 negara, menyediakan 113 layanan transportasi laut di seluruh dunia, dengan koneksi cepat ke lebih dari 600 pelabuhan di seluruh dunia.

Di sektor pelabuhan dan infrastruktur, Hapag-Lloyd memiliki saham di 20 pelabuhan di Eropa, Amerika Latin, Amerika Serikat, India, dan Afrika Utara. Sekitar 2.600 karyawan perusahaan aktif dalam kegiatan terkait pelabuhan dan menyediakan layanan logistik pelengkap di lokasi-lokasi strategis.

Perusahaan-perusahaan Vietnam secara bertahap menjadi mandiri dalam penyediaan kontainer

Faktanya, pasar kontainer kosong saat ini sedang marak tetapi sebagian besar bergantung pada perusahaan asing, dengan sedikit perusahaan Vietnam yang memproduksinya.

Perusahaan pelayaran dan penyewaan kontainer tidak hanya memiliki kapal tetapi juga menyediakan kontainer bagi pelanggan untuk mengemas barang seperti Maersk, MSC, COSCO, Triton, CAI, Florens, Seaco, SeaCube, Beacon... Jumlah kontainer mereka tidak sedikit, mencakup 40% hingga 50% dari seluruh pasar.

Di Vietnam, Vinafco, Ratraco... yang mengoperasikan layanan logistik, transportasi jalan raya dan kereta api juga memiliki kontainer mereka sendiri, tetapi jumlahnya sangat kecil dan biasanya untuk diversifikasi layanan.

Meskipun memiliki potensi besar, tidak semua bisnis dapat memproduksi rangka kontainer. Ada beberapa bisnis Vietnam yang berpartisipasi dalam produksi tetapi kemudian harus menghentikan operasinya.

Menurut para ahli logistik, swasembada peti kemas kosong merupakan cerita jangka panjang bagi Vietnam untuk secara bertahap menjadi swasembada pasokan, dan tidak membiarkan barang kehilangan daya saing akibat kenaikan harga peti kemas.

Pekerja di pabrik kontainer sedang dalam proses menyelesaikan produksi cangkang kontainer - Foto: CONG TRUNG

Sumber: https://tuoitre.vn/hang-tau-duc-mua-2-000-container-made-in-vietnam-20240729164518772.htm