Kota ini menghabiskan lebih dari 1.000 miliar VND untuk memperlebar 600 m Jalan Chu Van An di Distrik Binh Thanh dari 5-6 m menjadi 23 m, biaya tertinggi di antara proyek peningkatan jalan di daerah tersebut.
Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Chu Van An dari persimpangan Binh Hoa menuju Phan Chu Trinh, sepanjang 600 m, baru saja disetujui oleh Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk menyesuaikan kebijakan investasi dengan total modal sebesar 1,067 miliar VND. Hal ini disebabkan oleh perubahan skala dan waktu pelaksanaan.
Dengan tingkat investasi di atas, proyek ini merupakan proyek dengan anggaran tertinggi di antara proyek-proyek peningkatan dan perluasan jalan di kota ini. Proyek ini saat ini diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Distrik Binh Thanh, dan dilaksanakan mulai sekarang hingga tahun 2026.
Lokasi Jalan Chu Van An akan diperluas. Grafik: Dang Hieu
Menjelaskan tingginya tingkat modal, seorang perwakilan Komite Rakyat Distrik Binh Thanh mengatakan bahwa proyek tersebut membutuhkan pembebasan lahan dalam jumlah besar. Dari total modal, perkiraan biaya kompensasi mencapai hampir VND982 miliar (sekitar 92%). Secara spesifik, terdapat 176 kasus terdampak, dengan total luas lahan yang telah dipulihkan hampir 11.000 m².
"Proyek ini berlokasi di kawasan perkotaan yang sudah berkembang, harganya pun dihitung mendekati harga pasar, sudah banyak berubah dibandingkan sebelumnya, sehingga total biayanya tinggi," ujar seorang perwakilan dari distrik Binh Thanh.
Jalan Chu Van An, yang panjangnya hampir 2 km, merupakan salah satu jalur lalu lintas utama di Distrik Binh Thanh, yang menghubungkan banyak jalan utama seperti Dinh Bo Linh, Phan Chu Trinh, No Trang Long, Phan Van Tri... Khususnya, ruas jalan dari persimpangan Binh Hoa hingga Jalan Phan Chu Trinh mengalami "kemacetan" yang menyebabkan kemacetan lalu lintas yang sering terjadi, yang memengaruhi perjalanan dan aktivitas bisnis di kedua sisi jalan.
Jalan Chu Van An lebarnya 5-6 m, sehingga lalu lintas sering macet, Desember 2023. Foto: Gia Minh
Tujuh tahun yang lalu, pemerintah kota menyetujui kebijakan investasi untuk meningkatkan jalan tersebut, yang memiliki total panjang 900 m, menjadi 25 m. Saat itu, proyek tersebut menelan biaya total sekitar 677 miliar VND, dengan biaya pembebasan lahan hampir mencapai 500 miliar VND. Setelah bertahun-tahun tidak terlaksana, proyek tersebut disesuaikan dengan skala dan cakupan yang diperluas untuk menyelaraskan infrastruktur di sekitarnya. Namun, modal investasi meningkat karena harga tanah jauh lebih tinggi daripada sebelumnya.
Sebelumnya pada bulan September, Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui kebijakan investasi untuk proyek Jalan Lingkar 2, ruas dari Jembatan Phu Huu hingga Vò Nguyên Giap, sepanjang 3,5 km, dengan total investasi lebih dari VND9,300 miliar. Proyek ini juga merupakan proyek lalu lintas termahal di kota ini, dengan rata-rata investasi lebih dari VND2,600 miliar per km untuk penyelesaiannya. Proyek ini memiliki modal investasi yang tinggi karena sebagian besar kompensasinya, dengan total biaya sekitar VND6,675 miliar.
Menurut para ahli, biaya pembangunan jalan bergantung pada banyak faktor seperti lokasi, jumlah lajur, jalan layang, persimpangan... Namun, jalan di dalam kota akan jauh lebih mahal daripada di daerah pedesaan dan lahan pertanian .
Gia Minh
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)