Lebih dari 2,6 miliar VND untuk memperbaiki jembatan Vinh Tuy setelah kebakaran tempat parkir

Terkait kebakaran di tempat parkir di bawah jembatan Vinh Tuy, Departemen Konstruksi Hanoi baru saja mengumumkan hasil penilaian laporan ekonomi-teknis proyek perbaikan cabang Ramp CV1C jembatan Vinh Tuy, dari jembatan Vinh Tuy hingga tanggul Nguyen Khoi untuk memastikan keselamatan konstruksi dan keselamatan lalu lintas.

Terkait skala, Dinas Konstruksi akan mempertahankan skala jembatan sesuai kondisi jembatan saat ini, membuang beton yang rusak untuk mengurangi kekuatannya, kemudian menyemprot beton mutu tinggi untuk mengkompensasi beton yang terdampak kebakaran pada bentang N1 dan N2 cabang Ramp CV1C dan pilar T2 CV1C, T3CV1C. Untuk bentang N1, setelah penyemprotan beton, lakukan prategang pada kabel bentang N1.

Rencana desain perbaikan untuk struktur atas, bentang N1, cabang Ramp CV1C (dari abutment M1CV1C-T2CV1C) akan memahat dan membuang bagian beton yang terkena dampak kebakaran; mengebor dan menanam tulangan, menambahkan kasa baja D14 untuk menyambung dengan tulangan yang ada; menyemprotkan mortar beton berkekuatan 45MPa dengan ketebalan rata-rata 120mm; dan menyelesaikan permukaan setelah penyemprotan.

Jembatan Vinh Tuy akan diperbaiki dari anggaran kota Hanoi .

Jembatan Vinh Tuy juga diberi prategang pada bagian bawah gelagar N1 guna menambah daya dukung gelagar, dengan menambahkan 2 jangkar kabel pada masing-masing ujung, menambahkan 2 balok silang dengan tulangan bor yang disambungkan ke bagian bawah gelagar; kabel prategang digunakan untuk memperkuat bagian bawah gelagar N1 dengan 8 bundel kabel prategang.

Rentang N2 cabang Ramp CV1C (dihitung dari pilar T2CV1C-T3CV1C), akan memahat dan membuang bagian beton yang terkena api dengan kedalaman rata-rata 60 mm dari permukaan balok yang ada; mengebor dan menanam tulangan, menambahkan kasa baja D10 untuk menyambung dengan tulangan yang ada; menyemprot mortar beton berkekuatan 45MPa dengan ketebalan rata-rata 60 mm; menyelesaikan permukaan setelah penyemprotan.

Untuk struktur bawah, kolom T2 cabang Ramp CV1C akan memahat dan membuang bagian beton yang terkena api dengan kedalaman yang dihitung dari permukaan badan kolom yang ada dengan ketebalan rata-rata 60mm; pengeboran dan penanaman tulangan, penambahan kasa baja D10 untuk menyambung dengan tulangan yang ada; penyemprotan mortar beton berkekuatan 35MPa dengan ketebalan rata-rata 60mm; penyelesaian permukaan setelah penyemprotan.

Pilar T3, cabang Ramp CV1, pahat dan singkirkan bagian beton yang terkena api pada satu sisi utama pilar pada bentang N2 dengan kedalaman yang dihitung dari permukaan badan pilar yang ada dengan ketebalan rata-rata 60 mm; semprotkan beton berkekuatan 35MPa untuk mengembalikan ketebalan rata-rata 60 mm; selesaikan permukaan setelah penyemprotan.

Departemen Konstruksi juga menghitung bahwa perbaikan akan berlangsung dari Oktober hingga Desember 2025, dengan biaya perbaikan lebih dari VND 2,6 miliar dari anggaran kota Hanoi.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/hon-2-6-ty-dong-sua-chua-cau-vinh-tuy-sau-vu-chay-bai-trong-xe-i783850/