Hon Khoai - 'permata kasar' yang murni

Hon Khoai berjarak sekitar 25 km dari daratan di muara Rach Goc.

Perahu membawa kami ke Hon Khoai ( Ca Mau ). Di kedua sisi Sungai Rach Goc, desa-desa nelayan masih tertidur dalam kabut tipis. Di sebelah timur, langit berwarna jingga muda. Hari baru telah dimulai. Pukul 06.15, perahu berhenti di Pos Pengawasan Perbatasan Rach Goc. Kapten dan pemilik perahu CM 8163 TS menyerahkan dokumen dan menyelesaikan prosedur. Penjaga perbatasan menghitung orang dan memeriksa pelampung. Perahu mundur, lalu langsung menuju muara. Matahari telah terbit, laut luas dan berkilauan. Perahu berbelok menuju Hon Khoai. Di daratan, hanya hutan bakau yang menjulang tinggi seperti tembok yang menghalangi laut. Hon Khoai terlihat di depan, gugusan biru. Hon Khoai berjarak sekitar 25 km dari daratan di muara Rach Goc. Perahu nelayan yang membawa kami melaju dengan kecepatan 6 mil laut. "Kita akan tiba di Hon Khoai dalam dua jam," kata seseorang di perahu.

Air laut perlahan berubah menjadi biru muda, tidak keruh seperti di dekat pantai. Hon Doi Moi, Hon Tuong, Hon Sao perlahan muncul,... lalu Hon Khoai. Batuan yang berusia jutaan tahun terkikis oleh ombak di kaki gunung, menciptakan bentuk-bentuk aneh! Hon Tuong tampak seperti gajah raksasa yang setengah tenggelam di laut. Perahu berhenti di Bai Nho di barat daya pulau. Pepohonan di gunung itu rimbun, memberikan kesan liar dan puitis,... Bai Nho dangkal sehingga perahu tidak bisa berlabuh dekat dermaga. Penumpang harus naik perahu kecil untuk mencapai pantai sekitar 40 m jauhnya. Di sisi kanan dermaga terdapat pantai batu telur yang indah seolah-olah telah diatur oleh seseorang!

Pos Penjaga Perbatasan 700 terletak di dekat tebing. Departemen Perlindungan Hutan Hon Khoai juga terletak di sebelahnya. Sebenarnya, tidak ada penduduk di Hon Khoai. Angkatan Laut ditempatkan di Bai Lon, di sisi timur pulau. Sebuah kelompok kerja dari Perusahaan Penjaminan Keselamatan Maritim (MAP) menjaga mercusuar yang terletak di 8, 25, 36 derajat Lintang Utara, 104, 50, 06 derajat Bujur Timur, di puncak 317,5 m.

Saya dan beberapa anak muda dari Kelurahan Doan Tan An, Kecamatan Ngoc Hien (dulunya Ca Mau) mulai mendaki jalan pegunungan menuju mercusuar di puncak Hon Khoai. Jalan yang menembus hutan cukup berbahaya dengan lereng curam dan banyak bebatuan berbentuk telur. Namun, pepohonan di sana hijau dan luar biasa kokoh! Saya berdiri di sana, memandangi pohon-pohon kemiri hutan, sekitar tujuh atau delapan orang tak sanggup memeluk mereka. Melewati kanopi hutan, tampak banyak pohon Bungur tua. Sao, Dau, Sendok, dan Rang Vang (Besi) tersebar di mana-mana di sepanjang lereng gunung. Burung-burung berkicau di pohon-pohon murad liar dengan buah-buah hitam tua yang matang bergerombol. Aroma giok samar-samar tercium di pegunungan dan hutan. Sesekali, kami menyeberangi sungai kecil dan anak sungai, airnya yang jernih memantulkan wajah orang-orang. Jalan menuju mercusuar berkelok-kelok, panjangnya sekitar 3 km, tetapi butuh waktu hampir 2 jam untuk sampai di sana. Mercusuar Hon Khoai memiliki generator diesel. Selain itu, ada juga sistem panel surya yang mengubah energi matahari menjadi listrik untuk penerangan, menonton TV, dan lain-lain.

Mercusuar Hon Khoai merupakan bagian dari sistem mercusuar Can Gio - Con Dao - Phu Quoc, yang dibangun oleh Prancis pada tahun 1939, dan telah direnovasi serta diperbaiki. Mercusuar ini memiliki tinggi 15,7 m, masing-masing sisinya 4 m, dibangun dari puing-puing, dengan tangga spiral di dalamnya, dan lampu depan yang dapat mencapai jarak hingga 35 mil laut.

Di puncak Hon Khoai, di samping mercusuar, terdapat sebuah prasasti yang mencatat pemberontakan guru Phan Ngoc Hien, Hon Khoai. Beberapa deretan rumah batu yang dibangun pada masa kolonial Prancis berdiri sendiri, terbengkalai sebagai bukti perjalanan waktu. Kami menuruni gunung, menyusuri sisi timur Hon Khoai menyusuri jalan aspal yang landai, di antara kanopi pepohonan hutan "giao du" (*). Ada beberapa tikungan tajam dan curam. Bai Lon tampak seperti Nha Trang mini. Lautnya biru, di kejauhan ombak beriak, berkilauan. Perahu-perahu nelayan bergoyang-goyang di atas ombak, angin berbisik di teluk. Laut, hutan, dan bebatuan berpadu menciptakan gambaran alam yang puitis dan liar.

Kami mengambil jalan pintas mendaki gunung menuju Bai Nho, kelelahan karena jalan pegunungan yang curam. Hon Khoai hanya seluas 561 hektar, air tawar tersedia sepanjang tahun. Di musim kemarau, penduduk pesisir Ca Mau dan perahu nelayan sering singgah di Hon Khoai untuk mengambil air. Para ilmuwan , aktivis lingkungan, serta mereka yang tertarik dengan Hon Khoai memiliki kekhawatiran yang sah terhadap pulau kecil ini. Jika tidak dilestarikan dengan ketat, flora dan fauna Hon Khoai akan berisiko menjadi miskin karena kawasan hutan di sini kecil dan jauh dari daratan, kurangnya pertukaran dan suplementasi antar spesies dan ras. Dampak manusia juga patut diperhatikan ketika membahas pariwisata untuk pulau tersebut. Eksploitasi dan konservasi harus menjadi dua kriteria yang paralel dan ketat untuk lingkungan alam. Kami berhenti di pos jagawana di lereng gunung pada siang hari. Nasi disajikan dengan ikan nanas rebus, sup asam dengan kepala ikan kerapu yang dimasak dengan irisan pisang liar, kepiting laut rebus dengan garam cabai, pari kelelawar yang dimasak dengan nasi fermentasi, udang mantis rebus, udang windu kukus dengan bir,... Hon Khoai tampak tak kekurangan apa pun, kecuali sosok manusia! Kami naik perahu ke daratan. Kepala stasiun, wakil kepala stasiun, dan para prajurit berdiri di dermaga sambil melambaikan tangan kepada kami. Papan nama hijau bertuliskan "Stasiun Penjaga Perbatasan 700" perlahan memudar diterpa cahaya sore di laut.../.

(*) kanopi (kata lokal): Pohon menyebar di kedua sisi, menutupi jalan, sungai, kanal, aliran air, atau jalur seperti kubah.

Hoang Tham

Sumber: https://baolongan.vn/hon-khoai-hoang-so-hon-ngoc-tho-a198111.html