Percepat perbaikan tanggul di wilayah Thanh Ha.

Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Wilayah Thanh Ha (Hai Phong) memfokuskan perhatian pada pembangunan dan penyelesaian renovasi serta perbaikan banyak bagian tanggul utama dengan rasa urgensi dan tekad yang kuat.

Pembangunan tanggul berlangsung dengan sangat cepat.

Pengerahan serentak

Pada tahun 2025, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Wilayah Thanh Ha (Badan Pengelola) akan menjadi investor dan secara bersamaan akan melaksanakan tiga proyek utama: perbaikan dan peningkatan tanggul tepi kiri Sungai Mia bagian K0+000 – K1+632; perbaikan dan peningkatan tanggul tepi kanan Sungai Gua bagian K0+000 – K1+650; dan perbaikan dan peningkatan tanggul tepi kiri Sungai Thai Binh bagian K56+987 – K59+765. Semua bagian tanggul ini sangat penting dan berperan krusial dalam melindungi produksi dan penduduk di daerah dataran banjir yang sangat terdampak oleh badai tahunan dan hujan lebat.

Proyek tanggul kiri Mía menerima persetujuan investasi pada tanggal 19 Februari 2025, dengan total anggaran sebesar 16,81 miliar VND, termasuk item-item seperti penguatan permukaan tanggul, pembangunan dinding penahan, pelebaran penampang tanggul, dan penanaman rumput untuk mencegah erosi. Di sepanjang tanggul ini, banyak tanah longsor dan titik rembesan muncul setelah Topan Yagi pada tahun 2024, yang menimbulkan kekhawatiran di kalangan warga setempat setiap musim hujan. Oleh karena itu, segera setelah persetujuan diberikan, Badan Pengelola dengan cepat berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk menyelesaikan prosedur, memilih kontraktor, dan memulai pembangunan.

Tanggul tepi kanan Sungai Gùa merupakan salah satu bagian tanggul yang berfungsi sebagai pengendali banjir sekaligus jalur transportasi penting, dengan total investasi hampir 23,4 miliar VND. Proyek yang dilaksanakan pada periode 2025-2026 ini bertujuan untuk menjamin keamanan tanggul sekaligus memenuhi kebutuhan transportasi produk pertanian di wilayah Thanh Hà, yang memiliki banyak daerah penghasil leci yang besar.

Setelah perbaikan dan penguatan tanggul selesai, hal ini akan mempermudah perjalanan dan produksi bagi masyarakat setempat serta memberikan perlindungan yang lebih berkelanjutan bagi tanggul tersebut.

Secara spesifik, tanggul kiri Provinsi Thai Binh, bagian dari sistem tanggul tingkat 4, memiliki total investasi lebih dari 28,7 miliar VND setelah penyesuaian, dengan sebagian besar pendanaan berasal dari anggaran pemerintah pusat. Tanggul ini sebelumnya menunjukkan banyak kelemahan setelah hujan lebat pada tahun 2024 dan membutuhkan perawatan menyeluruh untuk mencegah risiko rembesan, tanah longsor, dan erosi.

Pelaksanaan simultan ketiga proyek utama dalam waktu singkat, ditambah dengan penyesuaian terus-menerus terhadap pendanaan dan prosedur, memberikan tekanan signifikan pada Dewan Manajemen. Namun, melalui tindakan proaktif dan cepat serta koordinasi yang erat dengan departemen dan lembaga terkait, Dewan Manajemen secara signifikan mempersingkat waktu penilaian, mencegah perubahan dalam dokumentasi memengaruhi kemajuan di lokasi.
Bapak Bui Anh Tuan, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Wilayah Thanh Ha, yang bertanggung jawab langsung atas proyek-proyek tersebut, mengatakan: "Memastikan kelancaran prosedur dan kemajuan tepat waktu di lokasi konstruksi adalah upaya seluruh tim dan semua anggota badan pengelola. Selain itu, tim konstruksi selalu bekerja terus menerus di bawah pengawasan ketat para anggota."

Kawasan Thanh Ha memiliki 7 jalur tanggul dengan total panjang lebih dari 66 km. Setelah selesainya renovasi dan perbaikan 3 jalur tanggul tersebut, seluruh sistem tanggul di kawasan Thanh Ha telah dicor beton, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk pengendalian banjir, transportasi, dan produksi.

Perkuat pengawasan

Setelah dimulainya konstruksi, Dewan Manajemen Proyek dengan cepat mengatur ulang tim manajemen proyek, menambah personel, dan memperkuat staf teknis untuk memantau lokasi proyek secara cermat. Kontraktor konstruksi diharuskan untuk mengembangkan jadwal terperinci, menerapkan pelaporan harian, bekerja lembur, dan memobilisasi peralatan dan tenaga kerja yang cukup. Banyak tahapan membutuhkan konstruksi berkelanjutan untuk memastikan kualitas, terutama pengecoran beton untuk permukaan tanggul, perawatan pondasi, dan konstruksi dinding penahan.

Para pekerja konstruksi bekerja tanpa henti, tanpa hari libur, untuk menyelesaikan pekerjaan tersebut.

Setelah selesai dibangun, tanggul akan memiliki lebar permukaan 5-6 meter, memungkinkan dua kendaraan untuk saling berpapasan dengan mudah. ​​Permukaan tanggul diperkuat dengan beton sesuai standar teknis, bahu jalan di kedua sisinya dipadatkan dengan kuat, dan dinding penahan dibangun di gorong-gorong untuk mencegah erosi. Rumput ditanam secara merata di lereng tanggul untuk menahan tanah dan membatasi tanah longsor setelah hujan lebat. Perlu dicatat, banyak titik persimpangan yang ditempatkan secara strategis telah disiapkan untuk memfasilitasi lalu lintas selama musim panen pertanian puncak.

Selain sebagai proyek infrastruktur dasar, pembangunan tanggul di daerah Thanh Ha memiliki arti penting bagi pembangunan sosial -ekonomi daerah tersebut, terutama bagi komune Thanh Ha dan Ha Dong. Daerah ini sebagian besar merupakan daerah pertanian dengan lahan garapan yang luas terletak di tepi sungai dan daerah dataran rendah, sehingga sistem tanggul sangat penting untuk mata pencaharian dan produksi. Ketika tanggul diperkuat, kemampuan daerah tersebut untuk menahan bencana alam meningkat, memberikan ketenangan pikiran yang lebih besar bagi masyarakat dalam bertani, khususnya di daerah yang khusus menanam leci dan tanaman buah lainnya.

Sistem tanggul yang telah ditingkatkan juga akan memberikan kontribusi signifikan terhadap peningkatan infrastruktur transportasi pedesaan. Bapak Pham Van Tran dari komune Ha Dong mengatakan: “Banyak tanggul awalnya merupakan jalan utama yang melayani transportasi produk pertanian, memfasilitasi arus lalu lintas dan berkontribusi pada peningkatan nilai produk pertanian di daerah tersebut. Kami sangat senang bahwa tanggul-tanggul ini sekarang telah diinvestasikan dan lebih bersih.”

Pada tanggal 12 Desember, lebih dari 95% pekerjaan pada tiga tanggul yang direnovasi dan diperbaiki telah selesai. Bapak Le Quy Chuong, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Wilayah Thanh Ha, menyatakan bahwa dengan rasa tanggung jawab yang tinggi, investor dan unit konstruksi berkoordinasi dengan lancar untuk menyelesaikan tugas-tugas yang tersisa. “Ini semua adalah proyek yang dijadwalkan untuk periode 2025-2026, tetapi unit tersebut bertekad untuk menyelesaikannya sebelum tanggal 31 Desember, memastikan kualitas tertinggi tidak hanya untuk memenuhi target kemajuan tetapi juga menciptakan struktur berkelanjutan yang akan melayani masyarakat untuk waktu yang lama,” kata Bapak Chuong.

MINH NGUYEN

Sumber: https://baohaiphong.vn/tang-toc-tu-bo-de-o-khu-vuc-thanh-ha-529364.html