Model sepeda motor listrik super murah Honda terungkap melalui paten
Minggu lalu, Honda mengajukan paten yang mengungkap skuter listrik super terjangkau berbasis Shine 100, sebuah skuter komuter 99cc yang sangat populer di India. Detail desainnya menunjukkan bahwa skuter ini bukan lagi sebuah konsep, melainkan hampir siap produksi.
Meski perusahaan belum mengumumkannya secara resmi, para ahli yakin bahwa model mobil listrik ini tinggal menunggu "anggukan" dari pimpinan Honda untuk memasuki pasar.
Permintaan pasar kendaraan listrik berada pada level “sempurna”
Skuter listrik murah sedang booming di banyak negara berkembang seperti India, Indonesia, Asia Tenggara, dan Afrika, di mana kendaraan roda dua merupakan transportasi penting. Harga baterai yang semakin murah dan harga bensin yang berfluktuasi membuat skuter listrik semakin terjangkau.
Bahkan di AS, yang lambat mengadopsi kendaraan roda dua listrik, jumlah anak muda yang mengendarai sepeda listrik dan sepeda motor listrik terus meningkat. Honda jelas menyasar pasar utama di Asia, tetapi juga dapat berekspansi ke Eropa dan Amerika Utara, di mana permintaan akan kendaraan perkotaan yang ringkas dan terjangkau sedang berkembang pesat.
Desain dan konfigurasi yang diusulkan
Mesin: kecil, ditempatkan di tengah rangka, perkiraan daya 5-6 kW.

Kecepatan maksimum: sekitar 80-90 km/jam, cukup untuk kebutuhan perkotaan.

Baterai: dua blok yang dapat dilepas terletak di bawah jok, kompatibel dengan standar Honda Mobile Power Pack.

Baterai yang dapat dilepas sangat penting di daerah perkotaan yang padat, memungkinkan pengguna membawa baterai mereka ke rumah untuk diisi ulang tanpa perlu tempat parkir khusus. Namun, ini juga berarti kapasitas baterai harus moderat untuk memastikan bobot yang ringan dan portabilitas.
Keunggulan kendaraan listrik Honda dibandingkan kompetitor
Merek India seperti Ola, Ather dan Hero Electric sudah hadir, tetapi Honda memiliki merek yang kuat, jaringan dealer global, dan jaringan layanan yang luas.
Masuknya Honda ke segmen kendaraan listrik arus utama bisa menjadi pengubah permainan, menawarkan sesuatu yang terjangkau dan dapat diandalkan, sesuatu yang gagal dilakukan oleh banyak kendaraan listrik China berbiaya rendah.
Gambar paten menunjukkan desain yang lengkap dan siap produksi, tetapi penerapan sesungguhnya bergantung pada keputusan manajemen Honda.
Dengan komitmen terhadap elektrifikasi dan target untuk menghentikan sepeda motor bermesin pembakaran internal pada tahun 2040-an, perusahaan terpaksa bertindak cepat jika ingin mendominasi pasar.
Sumber: https://baonghean.vn/honda-chuan-bi-tung-xe-may-dien-gia-sieu-re-co-hoi-thay-doi-cuoc-choi-10305191.html






Komentar (0)