Penggabungan Hai Duong - Hai Phong: Terobosan dalam ruang pengembangan

Resonansi kekuatan

Baik Provinsi Hai Duong maupun Kota Hai Phong memiliki lokasi geografis yang strategis, yaitu di Delta Sungai Merah. Ikatan dan kasih sayang ini semakin kuat jika ditelusuri kembali sejarahnya, karena kedua wilayah ini memiliki asal usul yang sama di wilayah Timur yang luas. Dalam proses pembangunan, meskipun batas administratif telah berubah dan terpisah, Hai Duong dan Hai Phong masih merupakan "tetangga" yang dekat dengan perbatasan sepanjang hampir 98 km.

Distrik Thanh Ha, Kim Thanh, Tu Ky, Ninh Giang, dan Kota Kinh Mon di Hai Duong berbatasan dengan Distrik An Lao, Tien Lang, Thuy Nguyen, Vinh Bao, dan Distrik An Duong di Kota Hai Phong. Kedua wilayah ini telah lama menjalin hubungan dagang yang erat. Khususnya, jalur lalu lintas vital Jalan Raya Nasional 5 dan Jalan Tol Hanoi -Hai Phong merupakan bukti nyata keterkaitan antara kedua wilayah ini di setiap tahapan pembangunan.

Berkat keunggulan lokasi alaminya, Provinsi Hai Duong dan Kota Hai Phong telah mencapai terobosan signifikan dalam pembangunan ekonomi dalam beberapa tahun terakhir. Kedua wilayah ini merupakan pusat produksi industri utama di wilayah Utara dan telah menjadikan industri teknologi tinggi sebagai pilar pertumbuhan berkelanjutan. Selama 10 tahun terakhir, Kota Hai Phong terus mempertahankan pertumbuhan ekonomi dua digit. Proporsi industri, konstruksi, dan jasa menyumbang hampir 80% dari struktur ekonomi. Tingkat investasi proyek di Hai Phong mencapai 12 juta dolar AS/proyek, 3 kali lebih tinggi dari rata-rata nasional.

do-thi-hai-duong(1).jpg — Sebelum bergabung dengan Kota Hai Phong, Provinsi Hai Duong mengalami pergeseran yang signifikan dalam pembangunan sosial-ekonomi. Foto: THANH CHUNG

Sementara itu, Hai Duong merupakan "tanah yang dijanjikan" bagi investor domestik dan asing. Khususnya, provinsi ini memiliki pengalaman lebih dari 30 tahun dalam menarik investasi langsung asing (FDI). Provinsi ini memiliki reputasi yang kuat dalam mengembangkan kawasan industri yang sinkron dan modern dengan tingkat hunian yang tinggi.

Pada tahun 2024, perekonomian Hai Phong akan menjadi yang teratas di Delta Sungai Merah dengan tingkat pertumbuhan 11,01%, sementara Hai Duong akan berada di posisi ketiga dengan tingkat pertumbuhan 10,2%. Dalam 6 bulan pertama tahun 2025, Hai Duong akan mencapai tingkat pertumbuhan 11,46%, menempati peringkat kedua di negara ini; Hai Phong akan mencapai tingkat pertumbuhan 11,2%, menempati peringkat ketiga di negara ini.

Setelah penggabungan, Kota Hai Phong yang baru telah melipatgandakan luas wilayahnya yang hampir 3.200 ^km² , populasi lebih dari 4,6 juta jiwa, dan skala ekonomi hampir 660 miliar VND. Penggabungan ini telah membantu Kota Hai Phong naik ke posisi ketiga di negara ini dalam hal skala ekonomi setelah Kota Ho Chi Minh dan Hanoi. Kota Hai Phong yang baru memiliki semua potensi dan kekuatan untuk mengoptimalkan keunggulan kompetitifnya dan mencapai tingkat baru berkat ruang pengembangannya yang baru.

Lonjakan pertumbuhan yang ekstrem

Ekonomi maritim menjadi ujung tombak pembangunan kota baru Hai Phong. Foto: LE DUNG

Setelah penggabungan, Kota Hai Phong yang baru memiliki potensi dan keunggulan untuk berkembang pesat, menjadi pusat pertumbuhan yang inovatif dengan prospek ekonomi yang dinamis sebagai gerbang internasional ke perairan wilayah Utara. Meskipun telah terjadi penggabungan, kota baru ini tetap membawa aspirasi besar dari kedua kota sebelumnya.

Baik Provinsi Hai Duong maupun Kota Hai Phong telah diarahkan untuk pembangunan selama periode perencanaan 2021-2030, dengan visi hingga 2050 yang telah disetujui oleh Perdana Menteri. Dengan demikian, pada tahun 2030, Kota Hai Phong akan menjadi kota pelabuhan yang besar, pusat layanan logistik modern, dan pusat ekonomi maritim internasional terkemuka di Asia Tenggara. Pada saat yang sama, Kota Hai Phong akan memimpin negara dalam hal industrialisasi, modernisasi, dan transformasi digital. Dari sana, kota ini akan menjadi kekuatan pendorong pembangunan wilayah Utara dan seluruh negeri. Hai Duong akan menjadi provinsi industri modern, dengan skala ekonomi yang besar di negara ini, infrastruktur yang sinkron, sistem perkotaan yang hijau dan cerdas, serta kaya akan identitas...

Dengan orientasi di atas, setelah penggabungan, Kota Hai Phong akan memiliki ruang terbuka yang luas, yang memperkuat momentum pembangunan menuju laut. Sebagai gerbang menuju laut, ketika Hai Duong dan Hai Phong digabungkan, kota baru ini akan terus menegaskan peran pentingnya dalam koridor ekonomi intra-regional, antar-regional, dan internasional. Koridor-koridor ekonomi tersebut adalah: Utara - Selatan; Kunming (Tiongkok) - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; Nanning (Tiongkok) - Lang Son - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; pesisir Quang Ninh - Hai Phong - Hung Yen - Ninh Binh.

daya tarik-investasi(1).jpg — Hai Duong memiliki keunggulan tenaga kerja dalam menarik investasi. Foto: THANH CHUNG

Sebelum kebijakan penggabungan provinsi, Hai Duong dan Kota Hai Phong secara proaktif "bergandengan tangan" untuk membangun hubungan regional guna memperkuat kekuatan dan meningkatkan keunggulan kompetitif. Khususnya, dengan fokus pada konektivitas infrastruktur lalu lintas menuju jalur perdagangan terbuka, pembangunan ekonomi dan sosial kedua wilayah tersebut semakin digalakkan. Jembatan Quang Thanh yang menghubungkan Distrik Thanh Ha (Hai Duong) dan Distrik An Lao (Hai Phong), Jembatan Dinh yang menghubungkan Kota Kinh Mon (Hai Duong) dan Kota Thuy Nguyen (Hai Phong) merupakan bukti nyata upaya keterkaitan kedua wilayah tersebut. Selain itu, Provinsi Hai Duong dan Kota Hai Phong juga menunjukkan aktivitas dan kontribusi positifnya di forum perdagangan, perusahaan, kawasan industri, dan pembangunan ekonomi hijau dalam menghubungkan poros Jalan Tol Timur dengan Provinsi Quang Ninh dan Hung Yen.

Mulai 1 Juli, ketika kesenjangan batas administratif tidak ada lagi, tujuan dan aspirasi pembangunan provinsi Hai Duong dan kota Hai Phong akan terwujud di ruang bersama - kota Hai Phong baru - dengan skala yang lebih besar, status yang lebih tinggi, dan motivasi yang lebih kuat.

Seiring dengan perluasan ruang pengembangan, Kota Hai Phong baru saja menerapkan mekanisme dan kebijakan khusus, yang salah satu poin pentingnya adalah pembentukan zona perdagangan bebas. Ini akan menjadi landasan strategis bagi kota untuk bergerak lebih cepat, lebih jauh, dan lebih berkelanjutan.

HOANG LINH

Sumber: https://baohaiduong.vn/hop-nhat-hai-duong-hai-phong-dot-pha-khong-gian-phat-trien-415207.html