Bisakah harga tiket pesawat domestik diturunkan?

Selain menerbitkan level maksimum, harga tiket pesawat dijual dalam berbagai rentang harga dari rendah hingga tinggi tergantung pada kondisi pasar dan waktu penerbitan tiket.

Para penumpang melakukan proses check-in untuk penerbangan mereka di sebuah bandara di negara kami.

Kementerian Konstruksi baru saja memberikan masukan mengenai perlunya solusi terkoordinasi untuk menurunkan harga tiket pesawat ke tingkat yang wajar dan stabil guna membantu meningkatkan daya saing pariwisata Vietnam.

Oleh karena itu, harga layanan angkutan udara dipengaruhi oleh fluktuasi faktor pembentuk biaya dan dinamika penawaran dan permintaan pasar.

Secara spesifik, dalam struktur biaya penerbangan, biaya bahan bakar penerbangan dan biaya sewa, pembelian, perbaikan, serta pemeliharaan pesawat terbang mencakup 70-80% dari total biaya; hampir semua biaya ini dibayar dalam mata uang asing dan secara langsung dipengaruhi oleh fluktuasi nilai tukar.

"Harga bahan bakar dan nilai tukar mata uang adalah dua faktor biaya yang sangat dipengaruhi oleh situasi makroekonomi dan politik baik di dalam maupun luar negeri, dan berada di luar kendali maskapai penerbangan dan lembaga pengatur khusus," kata seorang pemimpin Kementerian Konstruksi.

Di sisi lain, harga tiket pesawat, seperti harga sebagian besar barang dan jasa lainnya di pasaran, beroperasi sesuai dengan hukum penawaran dan permintaan.

Sebagai contoh, selama periode puncak (hari libur, Tết, libur panjang), pada beberapa penerbangan domestik di Vietnam, harga tiket pesawat meningkat secara signifikan dibandingkan hari-hari biasa karena tingginya permintaan penumpang, sementara jumlah kursi yang ditawarkan oleh maskapai penerbangan Vietnam terbatas karena jumlah pesawat dan kondisi operasional.

Dalam rangka menurunkan harga tiket pesawat ke tingkat yang wajar dan stabil serta meningkatkan daya saing pariwisata Vietnam, Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) baru-baru ini mengeluarkan Keputusan No. 1723/QD-BGTVT tanggal 31 Desember 2024, yang menetapkan harga maksimum untuk layanan transportasi penumpang udara domestik kelas ekonomi dasar yang dijual di wilayah Vietnam.

Oleh karena itu, maskapai penerbangan Vietnam telah menetapkan harga tiket yang fleksibel dengan berbagai rentang harga dari rendah hingga tinggi tergantung pada kondisi pasar (penawaran dan permintaan), kondisi tiket, waktu penerbitan tiket, kualitas layanan, dan lain-lain, untuk memastikan bahwa harga tersebut tidak melebihi harga maksimum yang diatur.

Kementerian Konstruksi juga telah mengarahkan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam untuk menerapkan solusi yang bertujuan untuk menambah dan menyeimbangkan kapasitas pasokan antara rute domestik dan internasional maskapai penerbangan Vietnam, serta mendukung maskapai penerbangan dalam meningkatkan kapasitas operasional mereka, sesuai dengan kondisi pasar.

"Solusi utama yang diterapkan oleh lembaga manajemen negara meliputi koordinasi, pengelolaan, dan implementasi rencana operasional penerbangan secara efektif; mendukung dan menciptakan kondisi bagi maskapai penerbangan untuk menambah pesawat, memperkuat kapasitas transportasi dan pasokan pada rute; serta secara bersamaan melakukan penilaian dan menyesuaikan serta menambah penerbangan secara tepat pada rute-rute utama, mengoptimalkan pemenuhan kebutuhan penumpang selama periode puncak," tegas pimpinan Kementerian Konstruksi.

TH (menurut VNA)

Sumber: https://baohaiduong.vn/gia-ve-may-bay-noi-dia-co-the-ha-xuong-muc-thap-hon-duoc-hay-khong-415339.html