Segera bangun Kode Maritim dan Perairan Vietnam

(Chinhphu.vn) – Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam perlu segera mengembangkan Kode Maritim dan Perairan Vietnam untuk memenuhi kebutuhan pembangunan di era baru industri maritim dan perairan.

Pada periode 2020-2025, hingga akhir Mei 2025, volume barang yang melalui pelabuhan laut akan mencapai 4.129 juta ton dengan laju pertumbuhan rata-rata 5% per tahun.

Pada tanggal 15 Juni, Komite Partai Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam ( Kementerian Konstruksi ) mengadakan Kongres Delegasi ke-1 untuk masa jabatan 2025-2030.

Ciptakan semua kondisi yang menguntungkan bagi barang melalui pelabuhan laut

Dalam laporan politiknya di Kongres, Bapak Nguyen Dinh Viet, Wakil Direktur Administrasi Kelautan dan Perairan Vietnam, mengatakan bahwa belakangan ini, Pemerintah telah menerapkan berbagai solusi untuk mempercepat kemajuan proyek investasi publik dan rencana pemeliharaan infrastruktur kelautan dan perairan. Pada periode 2021-2025, Pemerintah ditugaskan untuk melaksanakan 5 proyek dengan total investasi sekitar 1.318 miliar VND dan rencana pemeliharaan infrastruktur kelautan dan perairan dengan total anggaran sekitar 12.000 miliar VND.

Pada tahun 2024, dua proyek penting, yaitu pembangunan kapal pencarian dan penyelamatan khusus baru yang beroperasi di lepas pantai dan investasi pada dua kapal pasokan dan inspeksi di laut di wilayah Truong Sa, pulau lepas pantai di wilayah selatan dan pulau lepas pantai di wilayah utara, telah selesai.

"Karena keterbatasan sumber daya modal, Kementerian telah menerapkan berbagai solusi manajemen yang fleksibel. Dengan demikian, total pendapatan dari sewa guna usaha pada periode 2020-2025 mencapai sekitar 2.322 miliar VND, yang berkontribusi pada peningkatan pendapatan dan pelestarian aset negara," ujar Bapak Viet. Dengan infrastruktur jalur air, semua aset tetap dapat melayani transportasi umum tanpa memungut biaya, sehingga menjamin jaminan sosial.

Di bidang pengelolaan angkutan dan jasa angkutan, Departemen telah mendorong reformasi administrasi di bidang angkutan laut, penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi untuk mempercepat pengurusan keluar masuk barang di pelabuhan, mengurangi prosedur administrasi, dan menciptakan segala kondisi yang kondusif bagi kapal barang dan perahu yang melalui pelabuhan.

Selama periode 2020-2025, hingga akhir Mei 2025, volume barang yang melewati pelabuhan mencapai 4.129 juta ton, dengan tingkat pertumbuhan rata-rata 5% per tahun. Kargo peti kemas yang melewati pelabuhan mencapai 138,69 juta Teus, dengan tingkat pertumbuhan rata-rata 6,7% per tahun. Volume barang yang melewati sistem pelabuhan air mencapai lebih dari 1.510 juta ton, sementara kargo penumpang mencapai lebih dari 353 juta ton, dengan peningkatan rata-rata lebih dari 8% per tahun.

Salah satu tugas utamanya adalah memastikan keselamatan lalu lintas. Departemen telah menerapkan berbagai solusi terpadu untuk membantu menjaga tingkat kecelakaan laut dan perairan tetap rendah, dengan rata-rata sekitar 7 kasus per tahun, dan kurang dari 8 kematian dan orang hilang per tahun.

Pencegahan bencana, operasi pencarian dan penyelamatan juga dilakukan, merespons secara dini dan jarak jauh, serta mempersiapkan sepenuhnya sumber daya manusia, kendaraan, material, dan peralatan untuk mengorganisir dan melaksanakan penanggulangan dampak yang disebabkan oleh hujan, badai, dan banjir. Selama periode 2020-2025, 1.974 insiden yang dilaporkan telah ditangani, dan kendaraan pencarian dan penyelamatan khusus dimobilisasi 203 kali langsung di lokasi kejadian. Tim penyelamat menyelamatkan dan memberikan bantuan kepada 4.989 korban, termasuk 687 warga negara asing dan 290 kendaraan.

Pada periode mendatang, salah satu arah yang diusulkan Departemen adalah menyesuaikan, melengkapi, dan menyempurnakan dokumen hukum untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi pengelolaan negara, dengan fokus pada penerapan berbagai solusi untuk mendukung perusahaan angkutan laut dan perairan.

Mengidentifikasi keselamatan dan keamanan maritim sebagai tugas politik utama, memprediksi dan menilai perkembangan secara akurat, secara proaktif mengusulkan solusi efektif dalam pencegahan bencana.

Di samping itu, terus melakukan penataan dan penyederhanaan aparatur, menjamin daya guna, hasil guna, dan daya tampung, serta menerapkan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam penyelenggaraan negara di bidang kelautan dan perairan, pengelolaan sistem kepelabuhanan, dan angkutan laut yang ramah lingkungan, dengan menggunakan teknologi bersih dan mutakhir untuk mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan.

Anggota Komite Tetap Partai, Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Xuan Sang, mengakui dan sangat mengapresiasi hasil yang telah dicapai Komite Partai Departemen dalam beberapa waktu terakhir. Foto: VGP/PT

Segera bangun Kode Maritim dan Perairan Vietnam

Berbicara di kongres tersebut, Anggota Komite Tetap Partai, Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Xuan Sang, mengakui dan sangat mengapresiasi hasil yang telah dicapai Komite Partai Departemen selama ini. Sektor maritim dan perairan memiliki banyak hasil yang luar biasa, yaitu, meskipun tingkat investasi publik di sektor maritim dan perairan masih rendah, tingkat sosialisasi investasi di infrastruktur pelabuhan telah mencapai lebih dari 85%—sesuatu yang tidak semua sektor mampu capai.

Kementerian Konstruksi juga mengusulkan untuk mengembangkan solusi alternatif guna memberikan izin kepada kendaraan angkutan perairan pedalaman untuk masuk dan meninggalkan pelabuhan laut dan pelabuhan angkutan perairan pedalaman, dan membebaskan serta mengurangi biaya dan pungutan guna mendorong pengembangan angkutan perairan, yang berkontribusi dalam mengurangi biaya transportasi dan biaya logistik.

Para pimpinan Kementerian Konstruksi mengusulkan agar Komite Partai di Kementerian tersebut pada periode mendatang menyusun rencana pelaksanaan tugas yang diberikan secara efektif dan transparan. Tradisi solidaritas di seluruh sektor industri perlu terus digalakkan, mengingat hal ini merupakan prasyarat keberhasilan pelaksanaan tugas yang diberikan oleh Partai dan Negara, memupuk semangat kritisisme dan otokritik, memelihara solidaritas, serta menyempurnakan organisasi kepegawaian, merampingkan tenaga kerja, dan menyempurnakan tim kepemimpinan.

Salah satu isu yang ditekankan oleh Wakil Menteri Nguyen Xuan Sang adalah penerapan desentralisasi dan pendelegasian wewenang secara menyeluruh dan efektif di bidang maritim dan perairan, dengan memastikan prinsip "Keputusan lokal, tindakan lokal, tanggung jawab lokal".

Pada saat yang sama, promosikan pembelajaran, pelatihan, dan pembinaan etika profesional, fokus pada perekrutan, pembangunan tim, dan pelatihan manajer untuk seluruh industri dan "perlu mempertimbangkan ini sebagai faktor inti dalam pencegahan korupsi".

Wakil Menteri meminta Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam untuk fokus membangun sistem dokumen hukum, standar teknis, dan norma bagi industri, terutama segera membangun Kode Maritim dan Perairan Vietnam. "Ini merupakan tanggung jawab dan tugas politik yang sangat penting, sebuah misi bersejarah, dan akan menjadi pintu gerbang bagi pengembangan industri maritim dan perairan di periode mendatang," ujar Wakil Menteri Sang.

Wamenhub juga meminta agar digalakkan penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi, transformasi digital menyeluruh dalam tata kelola negara, investasi pembangunan infrastruktur transportasi dan jasa maritim dan perairan; membangun solusi pengembangan infrastruktur perairan; dan mengembangkan armada perairan pedalaman.

Pada saat yang sama, perkuat konektivitas dan hilangkan hambatan konektivitas sebagai dasar pengembangan transportasi multimoda, yang akan mengurangi biaya transportasi dan logistik. Khususnya, bangun langkah-langkah untuk memanfaatkan dan menghemat anggaran investasi dan pemeliharaan infrastruktur di seluruh industri secara efektif.

Sekretaris Partai dan Direktur Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam Le Do Muoi berbicara untuk menerima instruksi dari para pemimpin Kementerian Konstruksi - Foto: VGP/PT

Menerima arahan dari para pemimpin Kementerian Konstruksi, Tn. Le Do Muoi, Sekretaris Partai, Direktur Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam, berjanji bahwa Komite Partai Administrasi, bersama dengan semua kader, anggota partai, pegawai negeri sipil, pegawai negeri dan pekerja, akan terus mempromosikan tradisi yang mulia, memperkuat solidaritas, terus berinovasi dalam pemikiran, menerapkan kreativitas, berinovasi dalam metode kerja, gaya dan cara dan berpegang teguh pada kenyataan, dan berhasil menyelesaikan tugas yang diberikan.

Surat Kabar Pemerintah

Sumber: https://vimc.co/khan-truong-xay-dung-bo-luat-hang-hai-va-duong-thuy-viet-nam/