Kesepakatan kredit senilai 6,75 triliun VND ditandatangani untuk perluasan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Fasilitas kredit sebesar 6.750 miliar VND untuk proyek perluasan ruas jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh dari jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay diatur oleh Vietcombank sebagai bank utama dan Agribank sebagai mitra sindikasi.

Perjanjian kredit dengan Vietcombank dan Agribank akan membantu VEC mengamankan pendanaan yang cukup untuk menyelesaikan proyek perluasan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh pada akhir Desember 2026.

Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam (VEC), Bank Komersial Perdagangan Luar Negeri Vietnam ( Vietcombank ), dan Bank Pembangunan Pertanian dan Pedesaan Vietnam (Agribank) baru saja menandatangani perjanjian kredit untuk proyek perluasan ruas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh.

Perjanjian kredit yang baru saja ditandatangani, senilai 6.750 miliar VND, memiliki jangka waktu pinjaman 20 tahun sejak tanggal pencairan pertama dan masa tenggang 2 tahun untuk pembayaran pokok, memberikan VEC modal yang cukup untuk melaksanakan proyek perluasan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - sebuah proyek infrastruktur transportasi utama, yang meningkatkan konektivitas antara pusat Kota Ho Chi Minh dan Bandara Internasional Long Thanh ( Dong Nai ).

Sebelumnya, pada tanggal 6 Juni 2024, Vietcombank dan VEC menandatangani kontrak kerangka kerja untuk mengatur permodalan dan berkoordinasi erat dalam meneliti, mengembangkan, dan melaporkan kepada lembaga manajemen negara yang berwenang mengenai opsi keuangan yang layak untuk Proyek Perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh. Atas dasar itu, pada tanggal 29 April 2025, Perdana Menteri secara resmi menunjuk VEC sebagai badan pengelola proyek tersebut.

Pada tanggal 3 September 2025, VEC akan menunjuk Vietcombank sebagai bank utama untuk mengatur permodalan dan Agribank sebagai bank anggota sindikasi, sehingga melengkapi struktur pembiayaan untuk Proyek tersebut.

Partisipasi dua bank komersial milik negara terkemuka dan bergengsi di Vietnam tidak hanya menjamin sumber modal yang stabil dan jangka panjang untuk Proyek ini, tetapi juga berkontribusi dalam menciptakan efek domino dalam memobilisasi sumber daya sosial untuk pengembangan infrastruktur transportasi strategis.

Hal ini menegaskan validitas model kerja sama antara perusahaan milik negara di sektor infrastruktur dan bank-bank komersial besar; berkontribusi untuk menarik lebih banyak sumber daya sosial ke dalam investasi infrastruktur, mendorong pembangunan ekonomi regional, dan meningkatkan daya saing.

Secara spesifik, Vietcombank dan Agribank membawa potensi keuangan, pengalaman pengaturan modal, dan manajemen risiko dari bank-bank komersial milik negara utama; sementara VEC adalah perusahaan infrastruktur utama di sektor jalan tol, yang secara langsung mengorganisir implementasi, manajemen kualitas, dan pengoperasian proyek.

Kerja sama dengan dua lembaga keuangan terkemuka di Vietnam akan membantu VEC meningkatkan kapasitas mobilisasi modalnya, mendiversifikasi struktur modalnya, dan mengoptimalkan penggunaan modal ekuitas untuk proyek-proyek utama dalam periode mendatang.

Berdasarkan hal tersebut, VEC berada dalam posisi untuk mempercepat pelaksanaan proyek perluasan jalan tol Noi Bai - Lao Cai dan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh, serta berpartisipasi dalam penelitian peningkatan jalan tol Utara-Selatan bagian Timur dari 2-4 lajur menjadi 6-8 lajur, sesuai dengan arahan Pemerintah.

Proyek pelebaran Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh memiliki total investasi hampir 15.000 miliar VND, dengan VEC sebagai lembaga pengelola, yang dilaksanakan dalam bentuk investasi publik dengan modal campuran dari anggaran pusat dan modal yang dimobilisasi oleh VEC.

Proyek ini dimulai pada tanggal 19 Agustus 2025 dan diharapkan akan selesai secara mendasar pada bulan Desember 2026, sesuai arahan Perdana Menteri.

Ini adalah proyek transportasi yang sangat penting dan strategis, yang memperluas peluang pembangunan tidak hanya untuk Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai tetapi juga untuk seluruh wilayah tenggara Vietnam.

Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh merupakan jalur vital di antara 8 jalur yang menghubungkan Bandara Internasional Long Thanh, membantu secara serentak memanfaatkan dan meningkatkan efisiensi investasi Proyek Bandara Internasional Long Thanh; memenuhi peningkatan permintaan transportasi, mempersingkat waktu dan biaya perjalanan, menarik wisatawan, mendorong pembangunan sosial ekonomi, dan pada saat yang sama memastikan pertahanan dan keamanan nasional untuk Zona Ekonomi Utama Selatan.

Selain itu, Proyek ini merupakan proyek pertama yang dilaksanakan dalam bentuk investasi publik yang dipercayakan kepada perusahaan milik negara sebagai lembaga pengelola sesuai dengan ketentuan Undang-Undang tentang Investasi Publik.

Saat ini, VEC mewajibkan kontraktor untuk memaksimalkan mobilisasi tenaga kerja dan peralatan; mengatur konstruksi dalam "3 shift, 4 tim," "makan cepat, tidur segera," dan "bekerja selama hari libur, Tết, dan akhir pekan" untuk mempercepat kemajuan.

VEC juga mengarahkan Dewan Manajemen Proyek untuk berkoordinasi erat dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk menghilangkan kesulitan dalam hal lahan, sumber bahan bangunan umum, dan mempercepat pencairan pembayaran untuk volume yang telah selesai... agar Proyek Perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh dapat diselesaikan tepat waktu dan dengan menjamin kualitasnya.

Sumber: https://baodautu.vn/ky-hop-dong-cap-tin-dung-6750-ty-dong-de-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d441359.html