
Pada pertemuan tersebut, kawan Vo Ngoc Hiep meminta Dewan Manajemen Proyek 5, Administrasi Jalan Raya Vietnam (unit yang ditugaskan untuk mengatur dan mengelola proyek) untuk memberikan perhatian serius dan segera mengarahkan unit konstruksi untuk memobilisasi mesin, peralatan, dan sumber daya manusia guna mempercepat kemajuan konstruksi pada rute ini.
Ia meminta kepada daerah agar segera menyelesaikan prosedur, menyerahkan lokasi kepada investor agar segera memulai pembangunan dan menyelesaikan persetujuan rencana ganti rugi.
Menurut laporan Dinas Konstruksi, hingga saat ini, pengaspalan kerikil di rute tersebut telah mencapai 42/68 km, dan pengaspalan aspal beton telah selesai sepanjang 35/68 km. Progres konstruksi masih lambat dan belum memenuhi persyaratan.

Masalah terbesar yang dihadapi rute ini saat ini adalah belum ditentukannya batas lahan reklamasi di beberapa area. Prosedur penyesuaian desain di beberapa ruas masih lambat. Relokasi infrastruktur teknis menghadapi banyak kesulitan.
Dinas Konstruksi meminta agar instansi terkait mengarahkan penyelesaian kesulitan dan permasalahan terkait kompensasi dan pembersihan lokasi. Unit terkait perlu memperkuat koordinasi dan mempercepat progres konstruksi.

Dinas Konstruksi juga meminta Komite Rakyat Provinsi untuk menginstruksikan Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk menerbitkan dokumen yang memandu penentuan asal usul penggunaan lahan. Bersamaan dengan itu, menginstruksikan Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah agar segera melaksanakan tugas pembayaran ganti rugi dan pembebasan lahan. Komite Rakyat di tingkat komune harus memperkuat propaganda dan memobilisasi rumah tangga untuk menyerahkan tanah.
Proyek Peningkatan dan Renovasi Jalan Raya Nasional 28B menelan biaya total 1.435 miliar VND, yang diinvestasikan oleh Badan Jalan Raya Vietnam. Proyek ini memiliki panjang sekitar 68 km. Hingga saat ini, proyek telah serah terima 94,56% dari total luas lokasi konstruksi.
Namun, masih ada beberapa bagian proyek yang belum diserahterimakan karena masalah kompensasi dan pembersihan lokasi. Kemajuan konstruksi cukup lambat, dengan risiko tidak selesai sesuai rencana.
Sumber: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-394720.html
Komentar (0)