Pesawat listrik hibrida mencetak rekor penerbangan terus menerus selama 12 jam.

Pesawat US Electric EEL terbang lebih dari 2.200 km di atas California dan mendarat dengan sisa bahan bakar dan baterai lebih dari dua jam.

Pesawat hibrida Electric EEL mencapai waktu penerbangan 12 jam. Foto: Ampaire — Pesawat hibrida Electric EEL mencapai waktu penerbangan 12 jam. Foto: *Ampaire*

Perusahaan rintisan Amerika, Ampaire, mencapai tonggak penting ketika Electric EEL (Electric Electric Electric Vehicle) miliknya menyelesaikan penerbangan ketahanan selama 12 jam di atas Camarillo, California, pada tanggal 10 Desember. Ampaire menyatakan bahwa penerbangan tersebut melampaui rekor sebelumnya untuk waktu penerbangan pesawat listrik hibrida – pesawat yang menggunakan kombinasi listrik dan bahan bakar. Lebih jauh lagi, Electric EEL memukau para penonton dengan masih memiliki cadangan bahan bakar dan baterai selama lebih dari dua jam. Kendaraan tersebut menempuh jarak sekitar 2.213 km selama perjalanannya, termasuk beberapa putaran sederhana di atas Bandara Camarillo.

Potensi kendaraan udara hibrida mungkin hampir sama besarnya dengan potensi kendaraan darat hibrida. Ampaire melaporkan bahwa sistem penggerak hibrida cerdas generasi pertama pada pesawat demonstrasi Electric Eel mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 50% hingga 70%.

Berbeda dengan kendaraan darat, di mana manfaat pengereman regeneratif lebih terlihat jelas, pesawat Ampaire menggunakan mesin pembakaran internal yang lebih kecil dan efisien dengan bantuan listrik untuk lepas landas, pendaratan, atau akselerasi cepat. Desain unik dari sistem penggerak Electric EEL, dengan rotor terpisah untuk sistem penggerak listrik dan mesin pembakaran internal, memungkinkan pengereman regeneratif. Hal ini tidak hanya meningkatkan efisiensi tetapi juga membantu memulihkan energi selama perlambatan.

Ampaire memperkirakan bahwa generasi Electric EEL berikutnya akan memungkinkan sistem mesin hibrida untuk menggerakkan baling-baling belakang dan depan. Hal ini akan memungkinkan pengisian daya baterai saat terbang menggunakan mesin bensin. Inovasi ini diharapkan dapat meningkatkan fleksibilitas operasional dan mengurangi kebutuhan pengisian ulang yang sering.

Meskipun masih dalam tahap demonstrasi dan pengujian, Electric EEL telah membuktikan nilainya dengan membakar bahan bakar jauh lebih sedikit daripada pesawat tradisional dan mengurangi biaya perawatan sekitar 25%–50%. Dengan rekor waktu terbang terbaru, pesawat listrik hibrida Ampaire siap berkontribusi untuk mengatasi tantangan jangkauan dan waktu terbang di industri penerbangan, menuju masa depan yang lebih berkelanjutan.

Thu Thao (Menurut Interesting Engineering )

Tautan sumber