Nam Dinh dan Thai Binh menyumbangkan 3,137 miliar VND untuk membangun jalan tol Ninh Binh

Selain modal investor dan modal pemerintah pusat, Provinsi Thai Binh akan memberikan kontribusi sebesar 1,462 miliar VND dan Provinsi Nam Dinh akan memberikan kontribusi sebesar 1,675 miliar VND dari anggaran untuk berinvestasi di ruas jalan tol Ninh Binh-Hai Phong yang melintasi kedua provinsi tersebut, dengan total modal lebih dari 19,784 miliar VND.

Pada tanggal 10 November, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi Nam Dinh Tran Anh Dung mengatakan bahwa proyek investasi untuk membangun jalan tol Ninh Binh - Hai Phong melalui Nam Dinh dan Thai Binh, di bawah metode kemitraan publik-swasta (KPS), telah disetujui untuk investasi oleh Ketua Komite Rakyat Provinsi Thai Binh (badan yang ditugaskan oleh Pemerintah untuk memimpin dan mengoordinasikan pelaksanaan proyek).

Berdasarkan keputusan tersebut, investor yang diusulkan untuk proyek tersebut adalah Geleximco Group.

Rute Proyek Jalan Tol Ninh Binh - Hai Phong , melewati Nam Dinh dan Thai Binh.

Proyek jalan yang diinvestasikan tersebut memiliki panjang 60,9 km (27,6 km melalui Nam Dinh, 33,3 km melalui Thai Binh), dimulai dari hulu jembatan layang Sungai Day (kelurahan Nghia Thai, distrik Nghia Hung, Nam Dinh); berakhir di persimpangan antara Jalan Raya Nasional 37 yang baru dan jalan pesisir (kelurahan Thuy Trinh, distrik Thai Thuy, provinsi Thai Binh).

Rute ini dirancang sesuai standar jalan tol, memiliki 4 lajur, lebar 24,75 m, dan kecepatan rencana 120 km/jam. Terdapat 23 jembatan, 4 jembatan layang di simpang susun, dan 2 tempat peristirahatan (1 di Distrik Truc Ninh - Nam Dinh, 1 di Distrik Kien Xuong - Thai Binh).

Proyek ini merupakan proyek percontohan dengan penggunaan pasir laut sebagai material pondasi, dengan total volume sekitar 5,2 juta m3.

Total investasi lebih dari 19.784 miliar VND, termasuk bunga. Dari jumlah tersebut, modal yang menjadi tanggung jawab investor untuk dikelola lebih dari 10.447 miliar VND (52,81%); modal negara sebesar 9.337 miliar VND (47,19%), yang terdiri dari modal anggaran pusat sebesar 6.200 miliar VND, modal anggaran Provinsi Thai Binh sebesar 1.462 miliar VND, dan modal anggaran Provinsi Nam Dinh sebesar 1.675 miliar VND.

Periode pengumpulan tol untuk pengembalian modal adalah 25 tahun 4 bulan. Provinsi Thai Binh akan mengajukan tender proyek ini secara luas di dalam negeri, menyelenggarakan seleksi investor pada kuartal keempat tahun 2024, memulai konstruksi pada tahun 2025, pada dasarnya selesai pada tahun 2027, dan mulai beroperasi pada tahun 2028.

Sebelumnya, pada tanggal 25 Desember 2023, proyek tersebut disetujui secara prinsip oleh Perdana Menteri.

Jalan tol Ninh Binh - Hai Phong sangat penting, membantu menghubungkan provinsi-provinsi di Selatan Sungai Merah, wilayah Utara Tengah dengan pelabuhan gerbang internasional Lach Huyen dan provinsi-provinsi pesisir di Delta Sungai Merah.

Berinvestasi di jalan tol akan membuka ruang pengembangan baru untuk wilayah selatan Delta Sungai Merah dan wilayah Tengah Utara, sekaligus membantu mengurangi biaya logistik dan memastikan keselamatan lalu lintas.

Setelah selesai, jalan tol ini akan terhubung dengan rute-rute utama seperti Jalan Tol Utara-Selatan, Jalan Tol Hanoi-Hai Phong, Jalan Raya Nasional 10, Jalan Raya Nasional 1, Jalan Raya Nasional 21, Jalan Raya Nasional 37 yang baru, dan poros-poros pembangunan ekonomi lainnya seperti poros ekonomi provinsi Nam Dinh, rute Nam Dinh-Lac Quan, dan rute Thai Binh-Con Vanh.

Proyek ini juga membantu menghubungkan bandara internasional Cat Bi dan Van Don, pelabuhan laut dan gerbang perbatasan internasional Mong Cai, meningkatkan konektivitas lalu lintas di wilayah tersebut dan antara daerah pesisir utara.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-thai-binh-gop-3137-ty-dong-lam-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-192241110061732133.htm