Industri baja mencari solusi untuk mengatasi "kejutan" tarif

Di tengah "badai" tarif AS, baja Vietnam dibebaskan dari tarif karena telah dikenakan pajak sebesar 25% sejak 2018. Namun, kita tidak boleh terlalu optimistis, karena ketika negara lain kesulitan mengakses pasar AS, mereka akan beralih, membawa baja murah ke Asia dan Vietnam untuk dikonsumsi, sehingga menciptakan tekanan besar pada baja domestik.

Pada tanggal 2 April, Presiden AS Donald Trump menandatangani perintah eksekutif yang memberlakukan tarif timbal balik terhadap lebih dari 180 negara (di mana Vietnam dikenakan tarif sebesar 46%). Dalam badai tarif ini, baja Vietnam dikecualikan karena sejak 2018 telah dikenakan tarif sebesar 25% berdasarkan Pasal 232 Undang-Undang Perluasan Perdagangan AS.

Pemerintahan Trump juga ingin menjaga stabilitas kebijakan pajak untuk logam strategis yang merupakan bahan baku penting bagi banyak industri AS seperti otomotif, konstruksi, manufaktur peralatan, dan sebagainya, untuk menghindari situasi "pajak atas pajak" yang meningkatkan biaya bagi konsumen AS. Hal ini dapat membuka gambaran multidimensi dengan peluang sekaligus tantangan bagi industri baja Vietnam.

Produksi baja di Pabrik Penggilingan Baja Thai Nguyen .

Menurut statistik dari Asosiasi Baja Vietnam (VSA), pada tahun 2024, Vietnam akan mengekspor hampir 13 juta ton baja, senilai 9,08 miliar USD; di mana Amerika Serikat merupakan pasar terbesar ketiga, menyumbang 14% dari total ekspor, setelah ASEAN dan UE.

Saat ini, Amerika Serikat masih bergantung 12-15% pada baja impor (sekitar 20-25 juta ton/tahun), sehingga dampak tarif belum tentu merugikan seluruh industri baja Vietnam jika negara tersebut tahu cara memanfaatkan potensi pasar ini.

Sebelumnya, Kanada, Meksiko, dan Brasil, yang sebelumnya menikmati tarif preferensial untuk baja dari Amerika Serikat, kini menghadapi tarif bersama sebesar 25%. Hal ini menciptakan persaingan yang lebih adil, membantu baja Vietnam mempertahankan daya saing harganya di Amerika Serikat, yang menghasilkan pendapatan miliaran dolar setiap tahunnya.

Selain itu, karena AS bukan pasar ekspor utama, perusahaan baja Vietnam dapat beralih fokus ke pasar domestik, yang sedang pulih berkat sinyal positif dari investasi publik dan real estat, serta pasar di kawasan ASEAN, yang memiliki keuntungan dari Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA).

Namun, kita tidak boleh terlalu optimis, karena ketika negara lain kesulitan mengakses pasar AS, mereka akan beralih, membawa baja murah ke Asia dan Vietnam untuk konsumsi; dengan demikian, menciptakan tekanan besar pada baja dalam negeri, yang menghadapi situasi kelebihan pasokan.

Selain itu, risiko baja Vietnam terjerat tuduhan “menutupi asal usul” baja dari negara lain untuk menghindari pajak timbal balik yang tinggi dari Amerika Serikat juga mungkin akan segera terjadi.

Yang terbaru, pada tanggal 4 April, Departemen Perdagangan AS (DOC) mengumumkan hasil awal penyelidikan antidumping terhadap baja galvanis impor, di mana Vietnam dikenakan tarif pajak hingga 88,12%.

Meski belum menjadi keputusan akhir, namun mulai saat ini hingga 18 Agustus, jika DOC tidak dapat membuktikan bahwa baja Vietnam tidak merugikan industri baja AS, kemungkinan besar pada Oktober 2025, Komisi Perdagangan Internasional AS (ITC) akan secara resmi mengenakan pajak tambahan terhadap baja Vietnam akibat dumping ilegal dan subsidi.

Sejarah menunjukkan bahwa pada tahun 2018-2019, Amerika Serikat mengenakan pajak antidumping dan antisubsidi hingga lebih dari 400% pada beberapa produk baja Vietnam.

Oleh karena itu, untuk memiliki tindakan respons yang tepat waktu dan efektif, industri baja perlu mempromosikan investasi dalam inovasi teknologi, mengurangi biaya produksi, dan meningkatkan kualitas dan nilai produk.

Khususnya, industri baja perlu meninjau kembali strategi ekspornya, mematuhi transparansi rantai pasok dan regulasi asal barang secara ketat; sebisa mungkin menghindari tuduhan "asal palsu", yang selalu "diperiksa" AS pada barang-barang impor. Kesalahan sekecil apa pun dapat mengakibatkan sanksi baru, yang mengurangi keunggulan kompetitif seluruh industri.

Pada saat yang sama, diversifikasi pasar dan pemanfaatan FTA perlu terus dilakukan untuk memperluas kegiatan ekspor. Pemerintah perlu terus memperkuat dialog diplomatik dengan Amerika Serikat untuk membatasi kebijakan yang merugikan industri, menerapkan solusi efektif untuk mempertahankan pasar AS; mendukung pelaku usaha dalam menanggapi investigasi pertahanan perdagangan; dan melindungi pasar domestik dari baja impor murah.

Inilah saatnya bagi Pemerintah dan kalangan bisnis untuk bergandengan tangan bertindak demi masa depan pembangunan berkelanjutan bagi industri utama.

Menurut nhandan.vn

 

Sumber: https://baoninhthuan.com.vn/news/152505p1c25/nganh-thep-tim-giai-phap-ung-pho-truoc-cu-soc-thue-quan.htm