Otoritas Kereta Api Vietnam sedang mencari komentar mengenai laporan perencanaan awal untuk rute kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh yang disiapkan oleh konsorsium konsultan domestik.
Jalur kereta api ini panjangnya lebih dari 441 km, direncanakan hingga tahun 2030 dan visi hingga tahun 2050, dimulai dari jalur kereta api Hekou (Tiongkok) di Lao Cai, menuju ke timur melalui provinsi dan kota Yen Bai , Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong dan berakhir di pelabuhan Cai Lan (Quang Ninh).
Jalur kereta api ini akan memisahkan rute Hanoi - Lao Cai dan Hanoi - Hai Phong yang ada saat ini; dengan lebar standar 1.435 mm, kereta penumpang dan barang akan beroperasi dengan kecepatan maksimum 160 km/jam. Rute ini memiliki jalur cabang ke pelabuhan Nam Do Son dan Lach Huyen, yang melayani angkutan barang.
Pada jalur kereta api, terdapat 56 jembatan besar dengan panjang 47,5 km yang melintasi Sungai Merah, Sungai Lo, Sungai Bach Dang dan jalan raya seperti Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Hai Phong, Hai Phong - Quang Ninh, melalui jalan raya nasional dan beberapa jalan provinsi; terdapat 11 terowongan dengan panjang sekitar 10 km.
Kereta barang Vietnam-Tiongkok di area pemeriksaan pabean Lao Cai. Foto: Giang Huy.
Unit konsultasi juga merencanakan 41 stasiun di rute tersebut, yang mana 10 stasiun melayani penumpang dan barang termasuk Yen Bai, Phu Tho, Viet Tri, Vinh Phuc, Vinh Yen, Tam Hop, Bac Hong, Dong Anh, Lac Dao, Hai Duong, sisanya hanya melayani kereta kargo atau penumpang. 5 stasiun di pelabuhan laut Lach Huyen, Nam Do Son, Nam Dinh Vu, Dinh Vu.
Jalur kereta api ini menghubungkan rute lain seperti bagian Lao Cai yang terhubung dengan jalur kereta api Cina, bagian Hanoi yang terhubung dengan jalur kereta api nasional, dan bagian Hai Phong yang terhubung dengan pelabuhan laut.
Setelah konsultan menyelesaikan laporan akhir, perencanaan rute kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh akan diserahkan kepada Kementerian Transportasi dan otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan.
Menurut konsultan perencanaan, jalur kereta api nasional Timur-Barat saat ini memiliki dua rute utama, Hanoi - Hai Phong dan Hanoi - Lao Cai, dengan jalur sempit 1000 mm, dengan standar teknis dan kapasitas transportasi yang rendah, sehingga tidak mampu memenuhi permintaan yang meningkat di masa mendatang.
Sementara itu, poros kereta api Timur-Barat yang menghubungkan pelabuhan laut timur di Hai Phong dengan wilayah Barat Laut saat ini menyumbang hampir 50% dari volume angkutan penumpang dan kargo sistem kereta api nasional.
Jalur kereta api melewati Hai Phong, dengan percabangan ke pelabuhan Lach Huyen, Nam Do Son. Foto: Tedi
Investasi di pelabuhan gerbang internasional Lach Huyen dan klaster pelabuhan di kawasan Hai Phong - Quang Ninh, serta pengembangan transportasi kereta api di koridor ekonomi Timur-Barat "Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh" dinilai sangat penting. Jalur kereta api baru ini akan terhubung dengan jalur kereta api berukuran 1435 mm rute Kunming - Hekou Utara Tiongkok melalui gerbang perbatasan Lao Cai, sehingga memudahkan transportasi barang.
Pada tahun 2019, Institut Desain dan Survei Kereta Api Tiongkok No. 5 (unit konsultasi) mempelajari perencanaan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, sepanjang sekitar 388 km, yang menghubungkan jalur kereta api Hekou (Tiongkok), dan melintasi 8 provinsi dan kota di Vietnam. Perencanaan ini belum disetujui oleh otoritas terkait.
Vnexpress.net
Komentar (0)