Apa alasan jembatan penyeberangan laut terpanjang di wilayah Tengah terlambat dibangun?

Setelah lebih dari 3 tahun pembangunan, Jembatan Laut Thuan An - jembatan laut terpanjang di wilayah Tengah - telah rampung, terletak di pelabuhan laut timur Kota Hue. Namun, jalan akses selatan menuju jembatan masih terhambat dengan lebih dari 1,1 km jalan bebas hambatan, yang menyebabkan proyek tersebut tertunda hingga akhir tahun 2025. Para reporter surat kabar CAND telah turun tangan dan menemukan penyebabnya.

Proyek Jembatan Laut Thuan An dimulai pada tahun 2022 dengan total investasi sebesar 2.400 miliar VND dari anggaran pusat dan daerah. Proyek ini merupakan bagian dari proyek jalan pesisir Kota Hue (dengan total investasi hingga 3.500 miliar VND, dengan panjang hampir 22 km). Jembatan dan jalan penghubungnya memiliki panjang lebih dari 7,7 km, jembatan layang muara laut Thuan An sekitar 2,36 km, dan jalur lalu lintasnya sekitar 5,3 km.

Jembatan laut Thuan An terlambat dari jadwal dan selesai pada tahun 2025.

Ketika proyek ini diluncurkan, kegembiraan warga sekitar muara Thuan An tak terlukiskan. Selama ratusan tahun, warga di kedua sisi jembatan harus menggunakan feri untuk menyeberangi muara yang berbahaya ini, terutama saat musim hujan dan badai. Bapak Le Chay (warga kelurahan Thuan An) mengatakan bahwa sejak jembatan selesai dibangun, setiap hari ia mengendarai sepeda motornya ke jembatan untuk menikmati angin sepoi-sepoi, mengambil foto, merekam video, dan mengirimkannya kepada teman dan kerabat yang jauh untuk dilihat...

Hingga saat ini, Jembatan Laut Thuan An merupakan jembatan pelabuhan terpanjang di wilayah Tengah dengan 4 lajur, bentang utamanya selebar 23,5 m. Berdasarkan desainnya, jembatan ini mampu menahan kapal dengan daya angkut lebih dari 5.000 ton. Menurut reporter Surat Kabar CAND, hingga saat ini, Jembatan Laut Thuan An pada dasarnya telah rampung. Permukaan jembatan dilapisi aspal beton, sistem pagar terbuat dari material anti-korosi untuk lingkungan laut, tepi pagar terbuat dari beton bertulang, trotoar dilapisi ubin teraso, marka jalan, dan sistem penerangan lalu lintas di jembatan pada dasarnya telah rampung... Jembatan Thuan An menonjol dengan 2 struktur kabel penyangga raksasa berbentuk A, menciptakan daya tarik tersendiri bagi jembatan dari kejauhan di pelabuhan. Saat ini, progres proyek telah mencapai sekitar 87%.

Proyek Jembatan Laut Thuan An dimulai pada Maret 2022 dan dijadwalkan selesai pada Maret 2025, tetapi kemudian diperpanjang hingga akhir Desember tahun ini. Rencananya, jembatan tersebut seharusnya dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada 2 September, tetapi ditunda.

Alasannya adalah bahwa jalan menuju jembatan di Selatan belum selesai karena masalah pembebasan lahan, sehingga mustahil bagi proyek tersebut untuk diselesaikan pada tahun 2025. Selama inspeksi proyek jembatan penyeberangan laut Thuan An pada pertengahan Oktober 2025 untuk dijadikan dasar bagi rencana pembukaan bagian dari awal rute ke persimpangan Hoang Sa pada tahun 2025, Dewan Penerimaan Negara tidak menyetujui untuk mengizinkan pembukaan lalu lintas karena jalan Hoang Sa saat ini terlalu kecil dan tidak memenuhi persyaratan lalu lintas proyek.

Badan Pengelola Proyek (BPMP) Wilayah Investasi dan Konstruksi 1, unit yang bertanggung jawab atas pembersihan lahan, menyatakan bahwa untuk melaksanakan pembersihan lahan proyek, Pemerintah telah mereklamasi sekitar 317.000 m² lahan. Di antaranya, di wilayah selatan Jembatan Thuan An, sekitar 121.000 m² telah direklamasi, meliputi 4,1 ha lahan hutan lindung, dengan 300 makam dan rumah serta bangunan untuk sekitar 229 rumah tangga. Saat ini, jalan akses utara menuju Jembatan Laut Thuan An pada dasarnya telah dikompensasi, dibersihkan, dan sedang diselesaikan.

Di selatan jembatan (di distrik Thuan An lama), masih terdapat sekitar 1,1 km jalan yang belum dapat dibersihkan dan diserahkan kepada unit konstruksi. Inilah alasan mengapa jembatan layang terpanjang di wilayah Tengah ini belum dapat dibuka untuk lalu lintas. Menurut Bapak Nguyen Van Cuong, Wakil Direktur Dewan Manajemen Proyek (QLDA) konstruksi lalu lintas di Kota Hue, lebih dari 40 rumah tangga di selatan jembatan siap menyerahkan lahan untuk pembangunan. Namun, masalah terbesar saat ini adalah belum tersedianya lahan pemukiman kembali bagi rumah tangga, sehingga masyarakat tidak dapat menyerahkan lahan untuk membangun jalan akses.

Bapak Bui Ngoc Chanh, Kepala Departemen Kompensasi, Pembebasan Lahan, dan Pengembangan Dana Lahan, Dewan Manajemen Proyek Kawasan Investasi Konstruksi 1 - Kota Hue, mengatakan bahwa sesuai rencana, sisa 1,1 km akan diserahkan kepada unit konstruksi pada akhir Oktober 2025. Menurut Bapak Chanh, masih terdapat 49 rumah tangga yang kekurangan lahan pemukiman kembali. Komite Rakyat Kota Hue telah menyetujui kebijakan penyesuaian kawasan pemukiman kembali B5 dan penambahan kawasan pemukiman kembali C6 seluas 2,15 hektar untuk mengatur pemukiman kembali bagi warga.

Bagi rumah tangga yang belum mendapatkan alokasi lahan untuk pemukiman kembali, unit ini akan membantu mereka menyewa rumah untuk proses serah terima lahan proyek. Setelah investasi pemukiman kembali selesai, warga akan difasilitasi untuk membangun dan menstabilkan kehidupan mereka. "Sejak informasi tentang proyek jembatan laut akan segera dilaksanakan, warga terdampak proyek telah memberikan dukungan. Namun, selama berbulan-bulan ini, banyak rumah tangga di wilayah yang telah dibebaskan belum mendapatkan alokasi lahan untuk membangun rumah. Kami hanya berharap Negara segera mengatur pemukiman kembali agar warga dapat segera menetap di lahan baru," ungkap salah satu rumah tangga terdampak proyek.

Jembatan Thuan An merupakan proyek lalu lintas khusus di Kota Hue yang diharapkan dapat menghubungkan sistem jalan pesisir nasional dengan lancar, berkontribusi dalam mendorong pembangunan sosial -ekonomi, dan membentuk rute wisata pesisir dan laguna Tam Giang - Cau Hai. Dengan demikian, terciptalah kondisi yang mendukung pengembangan kawasan perkotaan pesisir, meningkatkan taraf hidup masyarakat di komune pesisir dan Kota Hue serta wilayah sekitarnya.

Source: https://cand.com.vn/Giao-thong/nguyen-nhan-nao-khien-cong-trinh-cau-vuot-bien-dai-nhat-mien-trung-tre-hen-hoan-thanh--i785757/