Banyak proyek besar berisiko mengalami penundaan karena kekurangan dana.

Beberapa proyek konstruksi besar di bagian barat provinsi Lam Dong telah dimulai dan diperkirakan akan selesai pada tahun 2025, tetapi mengalami keterlambatan karena kekurangan dana.

Kompleks Museum, Perpustakaan, dan Taman Dak Nong mulai dibangun pada tahun 2019 tetapi hingga saat ini masih belum selesai.

Proyek jalan dari Dusun 1 ke wilayah etnis minoritas Mong, Dusun Nam Tang (menghubungkan komune Dak Mil dan komune Cu Jut), disetujui pada tahun 2020 dengan total anggaran 79 miliar VND. Proyek ini dimulai pada Agustus 2021 dan diperkirakan akan selesai antara tahun 2021 dan 2025. Setelah empat tahun, proyek ini telah menyelesaikan 68% dari pekerjaan yang dikontrakkan.

Proyek ini membutuhkan total modal konstruksi lebih dari 71 miliar VND, tetapi hingga akhir tahun 2024, hanya lebih dari 51 miliar VND yang dialokasikan. Untuk tahun 2025 saja, hanya 4 miliar VND yang dialokasikan, yang sangat rendah dibandingkan dengan kebutuhan penyelesaian proyek. Meskipun kontraktor telah memusatkan mesin, peralatan, dan material, mereka tidak dapat mempercepat kemajuan konstruksi karena kekurangan dana. Investor, Badan Manajemen Proyek No. 3, telah meminta tambahan hampir 20 miliar VND untuk menghindari gangguan konstruksi.

Pembangunan Kompleks Museum, Perpustakaan, dan Taman Dak Nong (dengan total investasi sebesar 124,74 miliar VND), sebuah proyek budaya berskala besar, dimulai pada tahun 2019. Hingga saat ini, hanya 86,04 miliar VND yang dialokasikan untuk proyek tersebut, dengan hanya 14,14 miliar VND yang secara khusus dialokasikan untuk tahun 2025. Kekurangan dana lebih dari 37 miliar VND telah memaksa beberapa tahapan pembangunan untuk dihentikan sementara, sehingga berisiko tidak selesai sebelum tahun 2025.

Tidak hanya proyek transportasi dan budaya, tetapi juga proyek-proyek besar dan penting di bidang irigasi menghadapi hambatan. Proyek Sistem Kanal Waduk Nam Xuan, yang disetujui oleh Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup pada tahun 2022, memiliki total modal lebih dari 242 miliar VND (lebih dari 200 miliar VND dari anggaran pusat, sisanya dari modal daerah).

Meskipun pendanaan dari pemerintah pusat sebagian besar telah terpenuhi, hanya 25,48/42,19 miliar VND dari pendanaan lokal yang telah dialokasikan. Tanpa tambahan 16,7 miliar VND, target penyelesaian pada tahun 2025 akan sulit dicapai, dan biaya tambahan akan timbul karena periode konstruksi yang berkepanjangan.

Proyek lain yang menghadapi kekurangan pendanaan adalah Proyek Peningkatan Efisiensi Air untuk Provinsi yang Terdampak Kekeringan (WEIDAP/ADB8). Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 400 miliar VND, termasuk pendanaan ODA (hampir 300 miliar VND) dan pendanaan mitra lokal (lebih dari 100 miliar VND).

Proyek ini dibagi menjadi dua sub-proyek (di dua bekas unit administrasi tingkat distrik Dak Mil dan Cu Jut), dengan pelaksanaan simultan paket konstruksi dan pembebasan lahan. Kebutuhan anggaran daerah untuk tahun 2025 hampir mencapai 41 miliar VND, tetapi hanya sekitar 22,2 miliar VND yang telah dialokasikan. Dana yang tersisa (hampir 18,8 miliar VND) dialokasikan untuk kompensasi, dukungan bagi warga, dan pembayaran kepada kontraktor. Jika dana tidak dialokasikan tepat waktu, rencana tersebut akan terhenti.

Keempat proyek yang disebutkan di atas sedang dilaksanakan di bagian barat provinsi Lam Dong, dengan Badan Pengelola Proyek No. 3 sebagai investor. Ini adalah proyek infrastruktur utama yang secara langsung berdampak pada pembangunan sosial -ekonomi daerah tersebut. Keterlambatan alokasi modal tidak hanya menyebabkan keterlambatan kemajuan tetapi juga menimbulkan banyak konsekuensi negatif seperti peningkatan biaya, penurunan efisiensi investasi, dan pemborosan sumber daya.

Menurut pimpinan Badan Manajemen Proyek No. 3, kurangnya alokasi modal menimbulkan kekhawatiran bagi investor dan kontraktor. Investor kesulitan mendesak kontraktor untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal ketika alokasi modal tidak mencukupi untuk menutupi pekerjaan yang tersisa, karena hal ini dengan mudah menyebabkan utang konstruksi yang belum terbayar.

“Kami telah meminta Departemen Keuangan untuk segera menyusun dan memberi saran kepada Komite Rakyat Provinsi tentang penyeimbangan dan alokasi modal yang cukup untuk tahun 2025, dengan memprioritaskan proyek-proyek yang hampir selesai. Menghilangkan hambatan modal merupakan prasyarat agar proyek-proyek dapat menghindari penundaan, memastikan kualitas, dan memaksimalkan efisiensi saat digunakan,” kata ketua Badan Manajemen Proyek No. 3.

Sumber: https://baolamdong.vn/nhieu-du-an-lon-co-nguy-co-tre-hen-vi-thieu-von-387545.html