Kota Ho Chi Minh: Pembangunan dipercepat pada persimpangan Tan Van, yang terbesar di Jalan Lingkar 3.

Persimpangan Tan Van adalah salah satu dari enam persimpangan paling kompleks dan berskala besar dalam proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh, dan konstruksinya sedang dipercepat dengan intensitas tinggi. Proyek ini diharapkan dapat mengurangi kemacetan lalu lintas di pintu masuk timur laut kota dan meningkatkan konektivitas antarwilayah antara Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai, dengan target penyelesaian pada tahun 2026.

Persimpangan Tan Van adalah salah satu dari enam persimpangan terpenting dan paling kompleks dalam proyek Jalan Lingkar 3, yang memainkan peran kunci dalam menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan provinsi Dong Nai.

Menurut pengamatan wartawan dari surat kabar News and Nation pada pertengahan Desember, di lokasi pembangunan persimpangan Tan Van, bagian dari paket XL1 proyek Jalan Lingkar 3, ratusan insinyur dan pekerja terus menerus bekerja di ketiga tingkat lalu lintas di persimpangan tersebut.

Ini adalah persimpangan enam jalur transportasi utama: Jalan Raya Hanoi , Jalur Metro 1, Jalan Lingkar 3, Jalan DT743A, Jalan Nguyen Xien, dan Jembatan Dong Nai, yang memainkan peran penting dalam mengatur lalu lintas di wilayah Tenggara.

Ratusan pekerja, bersama dengan sejumlah besar mesin dan peralatan, mempercepat kemajuan di persimpangan Tan Van.

Persimpangan Tan Van memiliki skala 3 tingkat lalu lintas dan 5 cabang jalan layang, yang membutuhkan solusi teknis kompleks dalam kondisi ruang terbatas dan volume lalu lintas yang sangat tinggi. Saat ini, kontraktor mengerahkan tenaga kerja dan peralatan maksimal untuk bekerja sepanjang waktu.

Di sepanjang Jalan Raya Nasional 1, banyak pilar beton untuk cabang jalan layang telah selesai dibangun; tim konstruksi sedang bekerja keras untuk menyelesaikan pilar-pilar yang tersisa. Bagian menurun dari Jalan Lingkar 3 yang ditinggikan telah memasuki fase pemasangan balok penyangga, sementara tingkat ketiga, area paling kompleks dari proyek ini, sedang dibangun dengan intensitas tinggi.

Bagian jembatan dan jalan saat ini sedang dalam pembangunan oleh para pekerja dan berbagai mesin.

Berbicara kepada wartawan, Bapak Nguyen Thanh Tan, Wakil Direktur proyek XL1 untuk pembangunan persimpangan Tan Van (dahulu Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Binh Duong untuk Pekerjaan Transportasi), mengatakan: “Persimpangan Tan Van memiliki panjang sekitar 2,5 km, dan hingga saat ini, kemajuan proyek XL1 telah mencapai sekitar 45% dari volume kontrak. Saat ini, ada 7 kontraktor yang mengerjakan bagian jembatan dan jalan, dan secara umum, mereka semua memenuhi jadwal yang telah ditetapkan.”

Saat ini, terdapat lebih dari 200 pekerja di lokasi konstruksi, yang bekerja siang dan malam.

Menurut Bapak Tan, proyek ini menghadapi beberapa kesulitan, terutama kelangkaan material seperti tanah dan batu, serta fluktuasi harga yang menyebabkan perbedaan dibandingkan dengan harga kontrak, sehingga menekan kontraktor untuk memobilisasi material ke lokasi konstruksi. Selain itu, hujan lebat yang berkepanjangan telah memengaruhi pekerjaan konstruksi badan jalan.

Banyak pilar beton untuk cabang jalan layang telah selesai dibangun, dan tim konstruksi sedang bekerja dengan giat pada pilar-pilar yang tersisa.

“Jika cuaca mendukung, Dewan Manajemen Proyek akan meminta kontraktor untuk menambah peralatan dan personel serta bekerja lembur untuk mempercepat kemajuan sesuai rencana. Diharapkan jembatan layang utama akan selesai untuk lalu lintas teknis pada tanggal 30 April 2026; jalan-jalan paralel akan sepenuhnya selesai pada tanggal 30 Juni 2026,” tambah Bapak Nguyen Thanh Tan.

Banyak bagian dari rute tersebut telah ditutupi dengan batu pecah, menunggu pengaspalan dan pemasangan trotoar.

“Saat ini, terdapat lebih dari 200 pekerja dan insinyur di lokasi konstruksi, bersama dengan sekitar 140 unit mesin dan peralatan. Pembangunan jembatan terus berjalan, sementara pembangunan jalan bekerja lembur untuk mengimbangi hari-hari hujan. Dewan akan meminta ketujuh kontraktor untuk lebih fokus pada mesin, tenaga kerja, dan material untuk memastikan kemajuan keseluruhan proyek,” tegas Bapak Tan.

Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, yang membentang sepanjang 76,3 km dan dengan total investasi lebih dari 75.000 miliar VND, melewati Kota Ho Chi Minh, provinsi Dong Nai, dan Tay Ninh. Hingga saat ini, sekitar 63% pekerjaan konstruksi telah selesai. Jika kemajuan dipertahankan, proyek ini akan selesai dan beroperasi pada tahun 2026, berkontribusi pada pengurangan kemacetan lalu lintas dan membuka peluang pembangunan baru untuk wilayah ekonomi utama Selatan.

Sumber: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-tang-toc-thi-cong-nut-giao-tan-van-lon-nhat-vanh-dai-3-20251211185221729.htm