Banyak restoran Cina yang kesulitan karena aplikasi pengiriman makanan yang murah.

Di balik kopi murah dan makanan supermurah yang membanjiri aplikasi pengiriman makanan di China terdapat persaingan ketat, yang menyebabkan banyak restoran kesulitan.

Sopir pengantar Meituan sibuk berkeliling kompleks perkantoran di Guangzhou untuk mengantarkan makanan - Foto: NIKKEI ASIA

Dari secangkir kopi seharga hanya 1 yuan (3.700 VND) hingga makanan seharga kurang dari 4 yuan (sekitar 15.000 VND), konsumen Tiongkok sangat diuntungkan dari perang harga yang sengit antara platform pengiriman makanan.

Namun di balik demam promosi tersebut terdapat gambaran suram bagi banyak restoran, kedai teh dan kopi - tempat yang bergantung pada pelanggan langsung - sekarang menghadapi penurunan pendapatan, meningkatnya biaya, dan meningkatnya tekanan operasional.

Pendapatan turun meskipun jumlah pelanggan besar.

Menurut analisis Bloomberg berdasarkan laporan keuangan untuk paruh pertama tahun 2025, jaringan makanan besar seperti Haidilao atau Tai Er di Tiongkok telah mencatat penjualan di toko-toko menurun dari beberapa persen menjadi hampir 20%.

Perputaran meja – ukuran seberapa sering setiap meja digunakan rata-rata selama kurun waktu tertentu – telah menurun atau hampir tidak meningkat, karena konsumen beralih ke layanan pengiriman makanan seperti Meituan, JD.com atau Alibaba untuk mendapatkan diskon, alih-alih makan di tempat.

Kampanye diskon besar-besaran telah membantu platform pengiriman makanan memperluas pangsa pasar mereka di Tiongkok yang mencapai $80 miliar, tetapi telah membuat restoran berada dalam dilema: pesanan melonjak tetapi laba menurun, staf kewalahan, dan pelanggan yang makan di tempat terabaikan.

Di Shanghai, Chen Qiang, pemilik empat toko mi, mengatakan tokonya pernah menawarkan kupon diskon 24 yuan ($3,36) untuk pesanan senilai 25 yuan atau lebih, yang menyebabkan lonjakan pesanan pengiriman dan memaksa staf bekerja lembur.

Pada bulan Juli, ia harus berhenti menerima pesanan selama jam sibuk makan siang karena pelanggan tetap mengeluhkan lambatnya layanan.

"Kami lebih sibuk tetapi pendapatan lebih sedikit, karena pesanan murah tidak dapat menggantikan pelanggan di tempat yang hilang," ungkapnya.

Biaya yang berkaitan dengan armada pengirimannya juga meningkat tajam. Yum China Holdings, yang mengoperasikan KFC dan Pizza Hut, mengatakan biaya-biaya tersebut menjadi penghambat utama margin keuntungan, meskipun pendapatan kuartal kedua melampaui perkiraan. Saham perusahaan juga anjlok karena investor khawatir persaingan yang ketat akan mengikis keuntungan jangka panjang.

Banyak restoran Cina tidak bisa fokus melayani pelanggan di tempat, karena harus berkonsentrasi menangani sejumlah besar pesanan dari aplikasi pengiriman makanan - Foto: REUTERS

Spiral promosi tanpa jalan keluar

Meskipun pendapatan pengiriman meningkat, biaya terkait juga semakin memberatkan. Jaringan kedai teh susu Luckin Coffee menyatakan biaya pengirimannya pada kuartal kedua meningkat 175%, menyumbang 14% dari pendapatan bersih (dibandingkan dengan 7% pada kuartal sebelumnya).

Guming - jaringan toko teh susu dengan lebih dari 11.000 toko - juga mengakui bahwa para agen berada di bawah tekanan besar karena mereka harus membayar lebih banyak subsidi kepada platform, selain komisi dan biaya pengiriman.

Menurut CFO Guming, George Meng, dulu dibutuhkan 3-4 pesanan pengiriman untuk menyamai keuntungan 1 cangkir yang dijual di tempat, tetapi sekarang jumlah ini telah meningkat menjadi 8 pesanan.

Namun, menolak untuk berpartisipasi dalam spiral diskon pada aplikasi pemesanan makanan bukanlah solusinya.

Seperti halnya merek teh susu Chagee, yang memilih tidak memberikan diskon untuk memposisikan citra premiumnya, pertumbuhannya melambat secara signifikan: pendapatan kuartal kedua hanya meningkat sebesar 10% (dibandingkan dengan 35% pada kuartal pertama), laba operasi menurun sebesar 11%, dan penjualan di dalam toko anjlok sebesar 23%.

Bagi restoran, perang harga bukan sekadar tren sementara, tetapi juga konsekuensi dari persaingan pangsa pasar antara raksasa teknologi.

Alibaba, yang pernah mendominasi pasar e-commerce dengan pangsa pasar 85%, kini harus menghabiskan puluhan miliar yuan dalam bentuk subsidi untuk bersaing dengan Meituan dan JD.com di pasar pengiriman makanan senilai $80 miliar.

Menurut Goldman Sachs Bank, per Juli Alibaba menguasai 43% pangsa pasar pengiriman makanan di China, diikuti Meituan (47%).

HA DAO

Sumber: https://tuoitre.vn/nhieu-nha-hang-trung-quoc-lao-dao-vi-cac-ung-dung-giao-do-an-gia-re-20250917152219672.htm