Jembatan yang terkait dengan pembentukan dan pengembangan Kota Ho Chi Minh

Selama beberapa tahun terakhir, Kota Ho Chi Minh telah menyaksikan perubahan pesat dalam infrastruktur, terutama jembatan di jalan gerbang yang telah berkontribusi terhadap perubahan wajah kota.

Jembatan Ba ​​Son (sebelumnya dikenal sebagai Jembatan Thu Thiem 2) memiliki modal investasi lebih dari VND3.000 miliar, menghubungkan Kawasan Perkotaan Thu Thiem, Kota Thu Duc, dan Distrik 1. (Foto: Hong Dat/VNA)

Jembatan Binh Trieu 1 dan 2 melintasi Sungai Saigon dari Terminal Bus Timur lama ke provinsi Binh Duong dan Binh Phuoc, hingga ke Dataran Tinggi Tengah di Jalan Raya Nasional 13. (Foto: Hong Dat/VNA)

Jembatan Thu Thiem mulai beroperasi pada tahun 2008, menandai perkembangan Kota Ho Chi Minh dalam menghubungkan pusat kota dengan kawasan perkotaan Thu Thiem. (Foto: Hong Dat/VNA)

Jembatan Thu Thiem menghubungkan Distrik Binh Thanh dan Kawasan Perkotaan Baru Thu Thiem, Kota Thu Duc. (Foto: Hong Dat/VNA)

Kendaraan di Jembatan Saigon menuju pusat Kota Ho Chi Minh . (Foto: Hong Dat/VNA)

Jembatan Saigon dibangun sebelum tahun 1975 dan menjadi saksi sejarah masuknya pasukan revolusioner untuk membebaskan Saigon pada tanggal 30 April 1975. (Foto: Hong Dat/VNA)

Jembatan Binh Loi yang baru terletak di Jalan Pham Van Dong, menghubungkan Kota Thu Duc dengan Distrik Binh Thanh dan Go Vap – gerbang penting menuju Bandara Tan Son Nhat. (Foto: Hong Dat/VNA)

Jembatan Ba ​​Son, Jembatan Thu Thiem, dan Jembatan Saigon - 3 jembatan yang membentang di Sungai Saigon secara berurutan di pusat kota, menghubungkan Kota Thu Duc. (Foto: Hong Dat/VNA)

Jembatan Binh Trieu 1 dan 2 serta Jembatan Binh Loi melintasi Sungai Saigon di sepanjang Jalan Raya 13 dan Jalan Pham Van Dong di persimpangan Binh Trieu, searah dengan provinsi-provinsi di tenggara. (Foto: Hong Dat/VNA)

Vietnamplus.vn

Sumber: https://www.vietnamplus.vn/nhung-cay-cau-gan-lien-qua-trinh-hinh-thanh-va-phat-trien-cua-tp-ho-chi-minh-post1019700.vnp