Sprint akan meningkatkan Jalan Raya Nasional 4B

Kontraktor mengorganisir konstruksi untuk menyelesaikan bagian dasar jalan melalui komune Loc Binh

Dari pertengahan Mei 2025 hingga akhir Oktober 2025, terdapat 90 hari hujan di area proyek peningkatan seksi Km18 - Km80 Jalan Raya Nasional 4B di wilayah kecamatan Loc Binh dan Dinh Lap lama. Hujan deras tersebut sangat memengaruhi rencana konstruksi, namun kontraktor telah menerapkan berbagai solusi untuk mempertahankan produksi di lokasi konstruksi.

Proyek peningkatan ruas Jalan Nasional 4B seksi Km18 - Km80 dibagi menjadi 2 paket pembangunan, yaitu paket 7 dibangun dari Km18 sampai Km43 dan paket 8 dibangun dari Km43 sampai Km80.

Pada paket No. 7, pekerjaan konstruksi kontraktor pada pertengahan November 2025 berlangsung sangat mendesak dengan semangat "3 shift dan 4 kru". Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Xuan Quang merupakan kontraktor dengan volume terbesar dengan 3 lokasi jembatan pada rute tersebut dan konstruksi jalan sepanjang lebih dari 14 km, di mana 10 km di antaranya merupakan proyek baru.

Bapak Luc Van Hong, komandan lokasi konstruksi proyek paket konstruksi No. 7, Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Xuan Quang, menyampaikan: Sesuai kontrak, pekerjaan yang dilakukan oleh unit harus diselesaikan dan dioperasikan pada bulan Desember 2025. Oleh karena itu, unit telah memantau kondisi cuaca secara berkala untuk menyusun rencana mobilisasi kendaraan dan mesin guna mengatur produksi. Pada hari-hari dengan cuaca yang baik, unit akan membagi konstruksi menjadi "3 shift dan 4 shift" dan menerapkan shift malam untuk mengejar ketertinggalan dengan semangat "jika waktu siang hari tidak mencukupi, manfaatkan waktu malam". Perusahaan menargetkan untuk menyelesaikan seluruh ruas rute yang dikerjakan oleh unit sebelum tanggal 15 Desember 2025.

Berdasarkan laporan pengawasan kontraktor konsultan pengawasan, pada Paket No. 7, kontraktor mengerahkan 147 kendaraan, mesin, dan 296 personel, serta mengorganisir 16 tim konstruksi di jalur tersebut. Hasilnya, hingga akhir 10 November 2025, unit-unit telah menyelesaikan pembangunan 3 jembatan, pemasangan agregat batu pecah sepanjang 22/26,38 km, dan pengaspalan beton aspal sepanjang 8,5/26,38 km. Nilai pelaksanaan Paket No. 7 mencapai 512/827 miliar VND.

Untuk paket No. 8, sampai dengan tanggal 10 November 2025, unit telah menyelesaikan 35,2/36,7 km jalan batu pecah, 34,4/36,7 km perkerasan aspal beton dan menyelesaikan pembangunan sistem keselamatan lalu lintas pada ruas aspal beton.

Bapak Nguyen Quoc Phong, Direktur Perusahaan Saham Gabungan My Son Construction, unit yang bertanggung jawab atas konstruksi jalan tol sepanjang 7 km di Kelurahan Dinh Lap, mengatakan: "Hingga saat ini, ruas jalan yang dikerjakan oleh unit ini telah merampungkan 100% volume perkerasan aspal beton, sedang dilakukan pemasangan pagar pembatas, dan pengecatan marka jalan. Target unit ini adalah menyelesaikan seluruh ruas yang ditugaskan pada November 2025."

Per 10 November 2025, kontraktor telah mengaspal sepanjang 42,9/63,08 km dari keseluruhan proyek, menyelesaikan seluruh 14 lokasi jembatan di jalur tersebut. Proyek ini telah menyalurkan dana sebesar VND 1.800/2.296 miliar, setara dengan 78,3% dari rencana modal yang dialokasikan.

Bapak Hoang Viet Dong, Wakil Direktur Departemen Konstruksi - penanam modal proyek, mengatakan: "Saat ini, para kontraktor sedang berupaya semaksimal mungkin untuk mempercepat pembangunan proyek, bertekad untuk menyelesaikan seluruh proyek pada akhir Desember 2025. Setiap 2 hari, pimpinan departemen memeriksa lokasi proyek dan memeriksa keselarasan kontraktor dalam pelaksanaan konstruksi malam hari.

Saat ini memasuki musim kemarau, dengan kondisi cuaca yang mendukung, para kontraktor memfokuskan seluruh sumber daya untuk menyelesaikan pekerjaan yang belum selesai. Kami yakin, dengan pengawasan ketat dari investor dan konsultan pengawas, pada akhir Desember 2025, seluruh proyek akan selesai sesuai rencana.

Sumber: https://baolangson.vn/nuoc-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-doan-km-18-den-km-80-5064649.html