"Ketika bayi saya berumur beberapa bulan, seluruh keluarga harus naik pesawat kembali ke kampung halaman mereka. Saya harus melepas sepatu dan gendongan bayi, lalu meminta seseorang untuk menggendong bayi melewati pemeriksaan keamanan."
Ibu Nguyen Linh (berdomisili di Distrik Phuoc Long, Kota Ho Chi Minh) menyampaikan hal tersebut setelah membaca artikel "Usulan Penghapusan Peraturan Melepas Sepatu dan Ikat Pinggang saat Pemeriksaan Keamanan Bandara" di Surat Kabar Online Nguoi Lao Dong pada tanggal 1 Agustus.
Menurut Ibu Linh, ia memiliki dua anak kecil (seorang putri berusia hampir 2 tahun dan seorang putra berusia 5 tahun). Keluarganya tinggal di Nghe An, sehingga setiap kali pulang kampung, ia biasanya terbang dari Bandara Tan Son Nhat. Ketika putrinya berusia sekitar 3 bulan, ia membawa kedua anaknya pulang kampung dengan pesawat.
"Saya mengantar anak-anak saya ke bandara, anak laki-laki saya digandeng tangannya, dan ibunya menggendong anak perempuan saya. Namun, ketika saya melewati gerbang pemeriksaan keamanan, saya harus melepas gendongan dan meminta petugas keamanan untuk membantu menggendong putri saya, terkadang saya harus meminta seseorang untuk menemani saya. Lalu, barang-barang anak-anak berserakan di mana-mana, dan saya harus melepas sepatu saya. Prosedur ini terasa menjengkelkan bagi banyak orang, memakan waktu, dan terkadang barang-barang mudah hilang. Kalau bisa dikurangi, pasti akan lebih baik," kenang Linh.
Banyak penumpang mengatakan bahwa keluarga dengan anak-anak harus melepas sepatu mereka saat melewati pemeriksaan keamanan. Di daerah dingin, penumpang harus melepas mantel mereka, sementara penumpang yang menunggu di belakang sering kali bergegas untuk menghindari kemacetan.

Penumpang menjalani prosedur pemeriksaan keamanan di bandara Tan Son Nhat
Tuan Minh Thang (tinggal di distrik An Khanh, Kota Ho Chi Minh) mengatakan bahwa terakhir kali ia hampir lupa membawa ranselnya adalah di bandara Tan Son Nhat saat perjalanan keluarga ke Singapura 2 bulan yang lalu.
Setelah mengantre sekitar satu jam untuk keluar, seluruh keluarga melanjutkan antrean untuk melewati pemeriksaan keamanan bagasi kabin, yang memakan waktu sekitar 30 menit lagi. Saat tiba waktunya pemeriksaan, kami juga melepas sepatu dan ikat pinggang, sehingga total seluruh keluarga membutuhkan sekitar 8 baki bagasi untuk diperiksa.
Setelah menyelesaikan prosedur, saya lupa membawa ransel karena barang-barang yang merepotkan dan khawatir harus memakai sepatu dan ikat pinggang karena penumpang di belakang saya sedang terburu-buru. Setelah berjalan agak jauh, saya mendengar seseorang berteriak, "Ransel siapa ini?". Saya terkejut dan berbalik untuk mengambilnya. "Saya sudah pernah ke banyak negara, jadi saya pikir kita harus menghapus aturan melepas ikat pinggang, terutama sepatu, karena terlalu merepotkan," aku Pak Thang.
Banyak orang setuju untuk menghapus aturan melepas sepatu dan ikat pinggang.
Menurut jajak pendapat yang dilakukan oleh Surat Kabar Online Nguoi Lao Dong pada tanggal 1 Agustus tentang apakah mereka setuju atau tidak untuk menghapus persyaratan melepas sepatu dan ikat pinggang saat melewati pemeriksaan keamanan di bandara, hingga pagi ini (2 Agustus), hampir 1.200 pembaca setuju.
Seorang pembaca dengan nomor telepon 0983745xxx berkomentar: "Karena prosedur yang rumit ini, saat saya terbang, saya tidak memakai ikat pinggang, saya memakai sandal jepit, saya melepasnya dengan cepat, dan saya juga menyimpan semua perhiasan saya."
Pembaca nguoi**@zalo.vn menyatakan: "Di era teknologi 4.0, AI..., prosedur harus dikurangi semaksimal mungkin dengan tetap menjaga kualitas. Saya pernah ke Eropa, mereka tidak mewajibkan penghapusan semua hal seperti yang disebutkan dalam artikel. Kita harus memanfaatkan kemajuan mereka, mengurangi ketidaknyamanan bagi masyarakat dan wisatawan ."
Sebelumnya, Ketua Asosiasi Pengusaha Muda Vietnam, Bapak Dang Hong Anh, mengusulkan penghapusan prosedur pemeriksaan keamanan seperti melepas sepatu dan ikat pinggang di bandara. Prosedur ini tidak lagi sesuai dengan kondisi teknologi modern, sehingga menyebabkan pemborosan waktu dan biaya bagi seluruh masyarakat.
"Mempertahankan prosedur pemeriksaan keamanan manual tidak hanya mengurangi pengalaman penumpang tetapi juga menyebabkan kerugian ekonomi . Vietnam dapat sepenuhnya belajar dan menerapkan model progresif jika ada konsensus dan partisipasi dari instansi fungsional seperti keamanan bandara, bea cukai, otoritas pelabuhan, dan kementerian terkait," ujar Bapak Hong Anh.
Sumber: https://nld.com.vn/om-con-vai-thang-tuoi-van-phai-thao-that-lung-coi-giay-de-kiem-tra-an-ninh-o-san-bay-196250802120236586.htm






Komentar (0)