Jalan kopi di tepi rel kereta di Hanoi digambarkan 'kacau dan menarik' di media asing.

Kereta api melintasi jalan kopi di jalur kereta Hanoi .

Pukul 11.39, kerumunan orang menahan napas. Dari kejauhan, peluit kereta api berbunyi. Kursi-kursi plastik segera dikemas, dan cangkir-cangkir kopi susu dingin diangkat dari rel.

Semua orang, mulai dari penduduk setempat, wisatawan, hingga kucing liar dan penonton yang penasaran, menempelkan diri ke dinding untuk mempersiapkan diri menyaksikan "pertunjukan" khas ibu kota, seperti yang dikisahkan oleh majalah perjalanan internasional ternama , CN Traveller .

Kereta itu melesat masuk, melesat menembus udara. Begitu dekatnya hingga cat jendela terasa bisa terkelupas, begitu dekat hingga siapa pun yang berani menyentuhnya pun bisa melakukannya. Peluitnya bergema di kafe-kafe yang tersembunyi di gang-gang yang lebarnya tak lebih dari lebar kereta.

Selama sekitar 30 detik, seluruh lingkungan tampak berubah menjadi terowongan angin, besi, dan panas. Lalu kereta api itu menghilang secepat kemunculannya.

Menarik wisatawan di "zona berbahaya"

Ini adalah salah satu dari dua "kafe jalanan kereta" yang terkenal di Hanoi, gang-gang tempat rel kereta api berada begitu dekat dengan kawasan pemukiman sehingga kehidupan sehari-hari terhenti setiap kali kereta lewat.

Area terpopuler berada di dekat Phung Hung - Tran Phu di pusat kota, sementara area kedua terletak lebih jauh di dekat Le Duan. Keduanya telah berubah dari jalur kereta api biasa menjadi objek wisata paling berbahaya di kota ini.

Pedagang kaki lima berjalan di sepanjang rel kereta api dan setiap toko memiliki papan yang mengumumkan jadwal kereta.

Bagi pengunjung seperti Kathryn Frazer, seorang kreator konten asal AS yang berkunjung pada tahun 2023, kafe di jalan kereta merupakan sebuah "utopia" dan itulah yang membuatnya menarik.

"Jalanan ini tampak seperti sesuatu yang seharusnya tidak boleh ada di tempat lain. Tapi justru kekacauan yang teratur itulah yang memikat saya," ujarnya.

Frazer punya waktu enam minggu untuk menjelajahi Vietnam dari Barat ke Ha Giang sebelum tiba di Hanoi, dengan kedai kopi di jalan kereta api sebagai prioritasnya. Namun, wilayah Phung Hung yang biasa dikunjunginya diblokir, dengan toko-toko dan restoran dibarikade dengan jeruji besi setelah tindakan keras baru tersebut.

"Beberapa wisatawan tidak mematuhi peringatan, berdiri terlalu dekat, dan tidak mendengarkan instruksi, sehingga pihak berwenang menutup area tersebut. Pemilik toko tampak sangat sedih karena ia sepenuhnya bergantung pada pejalan kaki," ujarnya.

Para wisatawan berpose untuk foto di rel kereta api.

Wisatawan memilih untuk turun di dekat Le Duan, tempat kereta masih meluncur melalui gang sempit. Area ini dipagari saat kereta tiba dan staf akan memandu Anda di mana harus berdiri. Di luar waktu tersebut, suasananya cukup damai, seperti versi pedesaannya sebelum menjadi tempat "check-in" yang terkenal.

Frazer dan teman-temannya tiba satu jam lebih awal, memesan bun cha dan es kopi, lalu menunggu kereta. Hanya mereka berdua, beberapa kucing, dan rel kereta yang sepi. Para turis bebas berkeliaran dan berfoto-foto sampai pemiliknya tiba-tiba mengumumkan kereta akan datang.

Dalam sekejap, situasi berubah. Pemiliknya dengan cepat membalikkan meja dan kursi untuk menghindari tabrakan, aksinya dilatih seolah-olah ia telah melakukannya ratusan kali. Tidak panik, hanya mengendalikan situasi.

Jalan kopi di jalan kereta Phung Hung selalu ramai dengan wisatawan dan penduduk lokal.

Saat kereta melaju lewat, sekitar satu meter dari lutut para turis, kecepatannya tidak terlalu tinggi tetapi cukup untuk menimbulkan kesan datangnya badai.

"Saya berteriak sepanjang kereta lewat. Rasanya menyenangkan, semacam bahaya yang terkendali," ujarnya sambil tertawa.

Paradoks

Jalur kereta api di sini merupakan bagian dari jaringan yang dibangun lebih dari satu abad lalu, yang dulu melintasi ladang, bengkel kecil, dan stasiun kereta api sebelum kota berkembang dan mengelilinginya.

Karena lahan semakin terbatas, banyak keluarga pekerja kereta api dan rumah tangga berpenghasilan rendah membangun rumah mereka di dekat rel. Dari atap seng hingga balkon yang menjulang, orang-orang terbiasa menunggu kereta untuk memasak, mencuci pakaian, atau membiarkan anak-anak mereka bermain.

Selama puluhan tahun, gang di samping rel kereta api itu tetap lestari, tempat kehidupan mengalir beriringan dengan baja, tak berbeda dengan jalan lainnya.

Wanita menjual buah di sepanjang kedai kopi di jalan kereta.

Orang pertama yang melihat peluang wisata ini adalah "Shark Drung", 43 tahun, yang tinggal hanya beberapa langkah dari rel kereta api. Ia mengenang masa ketika daerah itu miskin, hampir tidak ada bisnis atau penduduk tetap, hingga akhirnya wisatawan mulai berdatangan.

Gambaran dalam ingatannya sangat biasa: suara kereta api yang berlalu lalang setiap hari, anak-anak bermain kelereng di lantai batu di antara dua rel, dan tetangga yang dengan lembut bersembunyi setiap kali peluit kereta api berbunyi.

Kehadiran internet dengan cepat mengubah segalanya. Tur foto membawa pengunjung menyusuri gang-gang dan penyeberangan, sementara video menunjukkan kereta api berkelok-kelok di bawah jemuran.

Pada tahun 2017, kafe-kafe kecil pertama bermunculan, menyajikan kopi susu dan roti pisang di sela-sela kereta. Dalam beberapa tahun, puluhan kafe serupa telah bermunculan, bersaing untuk mendapatkan lokasi terbaik.

"Drung" membuka tokonya di awal tahun 2018, lalu menambah satu toko lagi. "Ada banyak kereta setiap hari," katanya sambil mengangkat empat jari dan tersenyum. "Tapi tokonya aman karena kami tahu kapan kereta datang dan kami bisa membawa pelanggan masuk."

Kopi di jalan kereta api ramai dikunjungi wisatawan domestik maupun mancanegara.

Atraksi ini langsung membuat pemerintah khawatir. Pada tahun 2019, Hanoi memerintahkan penutupan toko, memasang pembatas, dan pada tahun 2022 memperketat area Phung Hung karena masalah keamanan. Aturan keamanan berubah sewaktu-waktu.

Undang-Undang Perkeretaapian Vietnam menetapkan bahwa koridor keselamatan di kedua sisi rel harus dijaga tetap bersih. Dalam praktiknya, toko dan kerumunan sering kali tumpah ruah ke area terlarang, yang mengakibatkan tindakan keras.

Badan pariwisata juga mengimbau operator tur agar tidak membawa wisatawan ke jalan kereta api dan meminta pemandu wisata untuk memperingatkan tentang risikonya.

Namun, hanya dua tahun setelah toko "Drung" pertama, terdapat lebih dari 30 toko di sepanjang jalur Tran Phu-Phung Hung, yang masing-masing berupaya mencari tempat terbaik untuk menyaksikan kedatangan kereta.

Meja-meja itu diletakkan dekat rel kereta api.

Namun, pesan keselamatan tersebut tidak selalu efektif. Video penumpang yang tertabrak kereta api dan meja yang tertiup kereta api telah memicu seruan untuk pembersihan jalur kereta api baru.

"Inilah paradoks jalan kafe kereta api: semakin diperketat, semakin terkenal jalan itu. Setiap peringatan menarik semakin banyak orang yang penasaran karena merasa 'jalan itu tidak akan bertahan lama'," kata Scott Campel, penulis perjalanan untuk CN Traveller .