Qatar Airways baru saja melaporkan laba sebesar 1,2 miliar USD pada tahun keuangan lalu berkat musim Piala Dunia yang gemilang Desember lalu.
Dalam laporan terbaru, maskapai tersebut menyatakan telah mengoperasikan sekitar 140.000 penerbangan yang membawa lebih dari 1,4 juta orang ke Qatar selama Piala Dunia 2022. CEO Akbar Al Baker mengatakan profitabilitas didorong oleh peningkatan pendapatan penumpang sebesar 100% tahun lalu.
“Kami mempertahankan posisi kami sebagai maskapai pilihan bagi jutaan penumpang di seluruh dunia dan armada kami mengangkut 31,7 juta penumpang, meningkat 71% dibandingkan tahun lalu,” kata Bapak Akbar Al Baker.
Sebelum Piala Dunia, muncul pertanyaan tentang apakah negara kecil Qatar, dengan populasi hanya 3 juta jiwa, memiliki infrastruktur yang memadai untuk menyelenggarakan turnamen internasional. Namun, setelah memenangkan tender, Qatar menginvestasikan sekitar $220 miliar untuk mengembangkan sistem transportasi dan perumahan bagi para penonton.
Pesawat dengan pesan promosi Piala Dunia 2022. Foto: Qatar Airways
Tahun yang kuat bagi Qatar Airways telah meningkatkan harapan bagi AirFrance-KLM karena Prancis akan menjadi tuan rumah Olimpiade dan Paralimpiade tahun depan. Air France adalah mitra resmi untuk acara tersebut. Grup AirFrance-KLM melaporkan pendapatan lebih dari $8 miliar pada kuartal kedua, naik hampir $1 miliar dari periode yang sama tahun lalu, meskipun di tengah inflasi.
"Situasi di bandara jauh lebih baik, termasuk hub KLM di Amsterdam Schiphol," kata Benjamin Smith, CEO Air France-KLM, yang melihat musim bisnis tahun ini sebagai uji coba untuk tahun 2024, ketika Olimpiade akan berlangsung di Prancis.
Bersama dengan Qatar Airways dan Air France-KLM, banyak maskapai penerbangan internasional besar juga telah melaporkan peningkatan laba yang signifikan tahun ini, berkat kuatnya permintaan untuk perjalanan wisata.
International Airlines Group (IAG), perusahaan induk Aer Lingus dan British Airways, membukukan rekor laba sekitar $1,4 miliar pada paruh pertama tahun 2023 pada 27 Juli. CEO IAG Luis Gallego mengatakan grup tersebut menargetkan untuk kembali ke kapasitas pra-pandemi pada akhir tahun. "Permintaan pelanggan tetap kuat di seluruh grup, terutama dalam perjalanan wisata, dengan sekitar 80% pendapatan penumpang pada kuartal ketiga telah dibayar di muka," ujarnya.
Namun, beberapa pemimpin industri mengatakan pertumbuhan yang kuat ini mungkin tidak akan bertahan lama. Awal pekan ini, Ryanair, maskapai penerbangan terbesar di Eropa berdasarkan jumlah penumpang, memperingatkan bahwa inflasi yang tinggi dan kenaikan suku bunga dapat menghambat perjalanan pada musim gugur dan musim dingin ini.
Bahkan ketika Ryanair melaporkan laba sebesar $735 juta pada kuartal kedua, CEO Michael O'Leary mengatakan perusahaan tetap "khawatir tentang dampak tren ekonomi makro ini."
Ia menambahkan bahwa maskapai mungkin perlu menurunkan tarif untuk memenuhi target pertumbuhan penumpang yang ambisius. Namun, maskapai-maskapai besar tampaknya tidak kesulitan mengisi kursi saat ini, dengan IAG melaporkan tingkat hunian kursi sekitar 84% dan AirFrance-KLM sebesar 87%.
Phien An ( menurut CNN )
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)