Quang Ngai segera meninjau dana tanah untuk mengatur pemukiman kembali bagi warga.
Proyek kereta api cepat Utara-Selatan merupakan megaproyek transportasi nasional berskala belum pernah terjadi sebelumnya, dengan panjang total sekitar 1.545 km, kecepatan desain hingga 350 km/jam, yang menghubungkan kawasan ekonomi utama di sepanjang poros Utara-Selatan.
Ruas jalan yang melewati Quang Ngai saja memiliki panjang lebih dari 86 km, dari Km 800+100 (Kelurahan Binh Minh) hingga Km 886+400 (Kelurahan Khanh Cuong), menggunakan lebih dari 561 hektar lahan, sebagian besar lahan pertanian , melewati 17 kelurahan di provinsi tersebut. Sebuah stasiun akan berlokasi di sebelah barat wilayah perkotaan Quang Ngai.
Menurut statistik, wilayah ini saat ini memiliki 23 lahan pemukiman dan 17 lahan pemakaman yang digunakan dalam proyek infrastruktur besar, seperti Jalan Tol Quang Ngai-Hoai Nhon dan Jalan Tol Da Nang-Quang Ngai. Dari jumlah tersebut, terdapat sekitar 1.505 bidang tanah dan 2.759 makam kosong yang dapat segera dimanfaatkan.
Namun, berdasarkan penilaian sektor fungsional, dana lahan yang ada tidak cukup untuk memenuhi kebutuhan relokasi penduduk dan penguburan kembali makam di sepanjang jalur kereta api. Oleh karena itu, provinsi sedang menyusun rencana untuk menambah puluhan area pemukiman baru dan area pemakaman terpusat, terutama di daerah-daerah yang belum pernah melaksanakan proyek besar.
Lokasi yang diharapkan untuk memulai pembangunan daerah pemukiman yang melayani proyek kereta api cepat
Sesuai rencana, bersama dengan banyak daerah lain di negara ini, pada 19 Agustus, Quang Ngai akan menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama untuk area pemukiman kembali yang melayani jalur kereta api cepat. Lokasi yang dipilih diperkirakan adalah proyek pengembangan dana tanah OM6, dengan skala hampir 6 hektar, di Komune Son Tinh. Lokasi ini akan menjadi contoh bagi area pemukiman kembali berikutnya.
Bapak Dang Xuan Trung, Ketua Komite Rakyat Komune Son Tinh, mengatakan bahwa pemerintah daerah telah secara proaktif berkoordinasi dengan dinas dan cabang terkait untuk meninjau daftar rumah tangga terdampak dan menyiapkan lahan yang sesuai. Di saat yang sama, pemerintah daerah juga telah mengintensifkan kegiatan propaganda untuk mendorong masyarakat menyetujui kebijakan-kebijakan utama pemerintah.
"Kami secara rutin mengadakan pertemuan dengan warga, mempublikasikan informasi perencanaan, dan mendorong warga untuk menyerahkan tanah mereka. Sejauh ini, sebagian besar warga telah mendukung dan siap untuk pindah ketika keputusan telah dibuat," ujar Bapak Dang Xuan Trung.
Wakil Direktur Dinas Konstruksi Provinsi Quang Ngai, Pham Viet Ha, menginformasikan bahwa wilayah-wilayah yang dilalui rute proyek telah secara proaktif dan mendesak meninjau jumlah total rumah tangga terdampak, yang akan direlokasi dan direlokasi. Bersamaan dengan itu, mereka berkoordinasi untuk mensurvei lokasi-lokasi konstruksi di wilayah relokasi, dengan prioritas memilih lokasi yang sesuai dengan perencanaan terkait.
Agar proyek dapat terlaksana secara sinkron, Dinas Konstruksi mengadakan pertemuan dengan para pemimpin 17 komune dan distrik yang dilalui jalur kereta api, meminta mereka untuk meninjau status populasi terkini, menilai kapasitas dana lahan, dan mengusulkan lokasi yang sesuai. Pemerintah daerah juga ditugaskan untuk memperkuat upaya propaganda dan mengumpulkan opini publik guna meminimalkan munculnya keluhan selama proses implementasi.
"Konsultasi dengan warga dan koordinasi yang erat antar semua tingkatan dan sektor merupakan faktor penentu untuk memastikan proses pembersihan lahan berlangsung lancar, terbuka, dan transparan," ujar Kepala Dinas Konstruksi.
Menurut rencana, semua pekerjaan pembersihan lokasi untuk kereta api berkecepatan tinggi di provinsi Quang Ngai harus diselesaikan dan diserahkan sebelum akhir tahun 2026.
Liu Xiang
Sumber: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-khan-truong-chuan-bi-tai-dinh-cu-cho-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102250718161002643.htm
Komentar (0)