Menurut wartawan SGGP, dari pukul 6 sore hingga pukul 8 malam, antrean mobil yang baru saja keluar dari Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Can Tho harus berbaris, maju perlahan di Jalan Raya Nasional 1 menuju Kota Can Tho.

Pada akhir pekan, lalu lintas di Jalan Raya 1 padat, dan pembangunan peningkatan jembatan membuat kemacetan lalu lintas semakin parah.
Menurut catatan, hingga sekitar pukul 20.00, kemacetan masih berlanjut.


Beberapa pengemudi melihat kemacetan lalu lintas dan menepi ke jalan kosong di bawah jembatan Can Tho (tepi Vinh Long) untuk menunggu hingga lancar.


Pak Tuan, seorang sopir truk, berkata: "Jalan Raya Nasional 1 dari persimpangan jalan tol My Thuan-Can Tho hingga jembatan Can Tho panjangnya sekitar 5 km, tetapi saya sudah berkendara lebih dari satu jam dan masih belum melewati ruas ini. Saya tidak mengerti mengapa unit perbaikan jembatan tidak memiliki rencana untuk mengalihkan dan mengatur lalu lintas guna menghindari kemacetan lalu lintas."

Bapak Nguyen Van Thanh, Direktur Wilayah Pengelolaan Jalan IV, mengatakan bahwa karena permukaan jembatan Can Tho rusak, unit tersebut sedang meningkatkan dan memperbaiki bentang utama gelagar baja jembatan, yang panjangnya lebih dari 200 m.
Peningkatan tersebut secara resmi dimulai hari ini (15 November) dan diharapkan selesai dalam 5 hari.
Sebelum pembangunan, Pihak Pengelola Jalan Wilayah IV berkoordinasi dengan pemerintah daerah setempat untuk mengatur arus lalu lintas dan pengaturannya.

Namun, berdasarkan catatan wartawan, sejak pukul 18.00 WIB hingga sekitar pukul 20.00 WIB hari ini (15 November), meski kemacetan lalu lintas berlangsung cukup lama, namun belum terlihat adanya pengaturan lalu lintas maupun satuan pengamanan arus lalu lintas.
Di lokasi pembangunan jembatan utama Can Tho, hanya ada satu orang yang duduk memegang tongkat sinyal.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/sua-chua-mat-cau-can-tho-gay-ket-xe-keo-dai-post823659.html






Komentar (0)