Tarif becak 500-700 juta VND di Hoi An: Orang bilang itu omong kosong

Opini publik ramai dengan berita bahwa setiap perjalanan becak atau perahu dayung di kota kuno Hoi An dialihkan sebesar 500-700 juta VND. Apa yang sebenarnya terjadi?

Bapak Nguyen Ngo Lan duduk menunggu penumpang becak pada pagi hari tanggal 25 November - Foto: BD

Pada pukul 10:00 pagi tanggal 25 November, hampir 20 becak diparkir berjajar di sebelah Alun-Alun Sungai Hoai, di pintu masuk selatan kota kuno Hoi An.

Di bawah gerimis hujan, sebagian orang duduk bersila, sebagian lainnya menutupi kepala dan bersandar di kursi, tertidur, tetapi segera melompat bangun ketika ada pelanggan yang datang meminta tumpangan.

Ketidakadilan siklus

Ketika ditanya perihal informasi yang menggemparkan masyarakat soal "pembayaran suap" untuk sekali perjalanan mengendarai becak untuk mengangkut wisatawan , para pemilik becak malang itu menjawab "omong kosong".

Kalau punya uang segitu, ngapain repot-repot nyetir becak? Beberapa tahun yang lalu, waktu ayah mertua saya yang berumur 74 tahun mewariskan saya posisi mengemudi becak, saya masih ingat betul apa yang beliau katakan.

Ia berkata, "Mengemudi sepeda adalah pekerjaan kelas bawah, hanya kalah dari mengurus anak. Tapi saya tetap berusaha mengayuh demi istri dan anak-anak saya," kata Bapak Nguyen Nho Lan, 63 tahun, yang tinggal di 60/6 Phan Chu Trinh (Hoi An).

Ayah mertua Bapak Lan, Bapak Huynh Hue, dulu bekerja di sebuah perusahaan jalan dan jembatan. Setelah pensiun dari perusahaan tersebut, pada tahun 1997, Bapak Hue mulai mengendarai becak.

Pada usia 74 tahun, melihat menantu laki-lakinya dan istrinya sedang dalam keadaan sulit, Tuan Hue menyerahkan posisi pengemudi becak kepada putranya.

"Saya lari dari pagi sampai malam sampai kelelahan. Ada hari-hari di mana saya bisa mendapatkan 700.000 VND, ada hari-hari di mana saya bisa mendapatkan 500.000 VND. Rata-rata, saya bisa mendapatkan sekitar 12-15 juta VND sebulan. Siapa pun yang ingin mendapatkan penghasilan lebih harus lari dari pagi sampai malam, tapi dari mana mereka mendapatkan energi untuk berlari seperti itu?" - kata Pak Lan.

Bapak Truong Manh, berusia 32 tahun, tinggal di 60 Thai Phien (Hoi An), telah bekerja sejak tahun 2018. Posisi mengemudi diserahkan kepadanya oleh pamannya, Bapak Truong Dong.

Ke-102 pengemudi di sini saling kenal. Mereka semua berasal dari keluarga miskin, atau pernah berkontribusi pada revolusi, atau pensiunan tentara... Alih-alih bekerja sebagai tukang batu, saya mengendarai becak dan menghasilkan 10-15 juta VND sebulan.

Pasangan ini memiliki kehidupan yang cukup stabil di Hoi An. "Tidak ada satu pun anggota serikat pekerja sepeda yang menghabiskan miliaran dong untuk membeli kursi penumpang," kata Bapak Manh.

Uang tidak bisa membelikan Anda naik becak di Hoi An

Menegaskan bahwa nilai setiap pengemudi becak di Hoi An saat ini sekitar 500-700 juta VND, Bapak Phan Phuoc Tung, ketua Serikat Becak Hoi An, mengatakan bahwa memang ada beberapa kasus transfer semacam itu. Namun, mereka hanya anggota keluarga atau rekan kerja yang berbagi pendapatan.

Penerima pemindahan harus memenuhi kriteria berikut: tidak memiliki pekerjaan tetap, menjadi tentara yang diberhentikan, atau memiliki keluarga dengan kontribusi revolusioner...

Khususnya, setiap orang hanya diperbolehkan memiliki satu wahana becak dan memiliki kartu registrasi serta kode kendaraan terpisah untuk pengelolaannya. Orang yang membeli wahana tersebut juga merupakan pemilik kendaraan dan harus mengangkut penumpang secara langsung dan tidak boleh menyewa orang lain.

"Tidak ada yang punya uang untuk membeli kendaraan lalu menyewa orang lain untuk mengoperasikannya demi meraup untung. Jika serikat pekerja becak mengizinkan hal itu, mereka akan menanggung akibatnya sendiri."

Kami berterima kasih kepada pemerintah, kami tidak perlu membayar apa pun, malah kami didorong dan dibantu ketika kami dalam kesulitan. Tapi orang-orang bilang itu tidak benar," kata Pak Tung.

Pengemudi becak menunggu pelanggan di Hoi An - Foto: BD

Pak Tung mengatakan bahwa ia dan rekan-rekannya mengetahui daftar 102 pengemudi becak di Hoi An. Siapa pun dapat memeriksa dan membandingkannya.

Fakta bahwa setiap mobil berharga 500-700 juta VND bukanlah penjualan, melainkan hanya orang internal yang sedang kesulitan, atau seseorang yang sudah tua dan lemah, lalu mengalihkannya kepada seorang kenalan yang masih kesulitan. Pemerintah hanya mengelola daftar lengkapnya, serikat pekerja mengelola personelnya sendiri.

Sengsara seperti becak

Sopir Tran Ngoc Duy (28 tahun), yang tinggal di Desa Tra Que (Kelurahan Cam Ha), mengatakan bahwa ia baru saja kembali dari dinas militer. Pada tahun 2021, karena melihat putra dan istrinya memiliki pekerjaan yang tidak menentu, ayahnya yang berusia lebih dari 50 tahun, berhenti dari pekerjaannya sebagai pengemudi becak.

"Anggota serikat pekerja saling melindungi dan bekerja sama. Tidak ada yang namanya jual beli kuota seperti komoditas. Kalau punya uang, bisa beli lalu disewakan," kata Pak Duy.

Ketua Serikat Sepeda Motor Hoi An, Phan Phuoc Tung mengatakan, "Hanya pengendara sepeda motor saja yang menderita, tidak ada orang kaya yang memilih pekerjaan ini".

Meskipun ia ketua, Pak Tung mengatakan ia hanyalah "ketua becak, sebuah jabatan yang terdengar seperti jabatan." Setiap hari, Pak Tung juga mengendarai becak untuk mencari nafkah seperti yang lainnya.

"Setiap porsinya harganya ratusan juta dong, tapi tak satu pun dari kami menjualnya ke publik karena itu sumber pendapatan. Mengendarai sepeda juga memalukan bagi saya. Beberapa pelanggan tidak puas dan menyebut saya "kelas bawah", dan ketika melihat teman-teman saya berdandan dan bepergian, saya diam-diam menjauh karena merasa malu," kata Pak Tung.

Sumber: https://tuoitre.vn/suat-xich-lo-500-700-trieu-dong-o-hoi-an-nguoi-ta-don-tam-bay-tamp-20241125140932057.htm